Ja jūs būtu DIYER un jums patīk labi rūpēties par savu automašīnu, jūs varētu mīlēt veikt bremžu asiņošanu savā garāžā. Tas palīdzētu, ja jūs apsvērtu daudzus aspektus, piemēram, perfektu bremžu asiņotāja šļūtenes izmēru .
Šis emuārs apkopo būtisko informāciju un pilnīgu rokasgrāmatu par vieglu un efektīvu bremžu asiņošanu. Lūdzu, ritiniet uz leju, lai iegūtu sīkāku informāciju!
Kāpēc mums vajadzētu asiņot bremzes?
Svarīgi ir tas, kā pareizi veikt šo uzturēšanu!
Bremžu asiņošanas šļūtenes lielums: kā pareizi asiņot bremzes?
- Atskrūvējiet un izņemiet riepas uzgriežņus.
- Esiet piesardzīgs, noņemot riepas un riteņus.
- Izvest viņus no darba vietnes.
- Šajā brīdī jūs redzēsit suporta montāžu un rotoru uz katras bremzes. Tā ir zīme nākamajam solim!
3. solis - atskrūvējiet skrūvei skrūve
- Pārbaudiet sava transportlīdzekļa bremžu asiņošanas caurules izmēru, lai iegūtu uzgriežņu atslēgu. Ir dažādi izmēri un ātruma pūtēja skrūvju atrašanās vietas, jo ražotājiem katram automašīnas modelim ir atšķirīgi dizaini.
- Tas palīdzētu, ja jūs sāktu ar vistālāko bremzi no galvenā cilindra. Vairumā gadījumu tas ir pasažieru aizmugurējās bremzes montāža.
- Tomēr jums jāpārbauda rokasgrāmata, jo asiņošanas secība var atšķirties no viena ražotāja uz otru.
- Kad esat zinājis ieteicamo pirmo bremzi, ir pienācis laiks atskrūvēt bremzes skrūvei.
- Ja jums ir pārāk grūti atslābināt, varat izsmidzināt caurlaidību eļļā un atstāt tur dažas minūtes, lai atvieglotu procesu!
4. solis - izmantojiet vinila caurules, lai apvilktu atveri
(atrodiet sīkāku informāciju sadaļā FAQ).5. solis - aktivizējiet pūtēja vārstu un savienojiet ar bremžu pedāli
- Pirmais ir divreiz lēnām virzīt bremžu pedāli un turēt to uz grīdas. Pēc tam atveriet pūtēja vārstu. Lai atrastu piemērotu uzgriežņu atslēgu, jums jāpārbauda bremžu pūtēja vārsta šļūtenes lielums .
- Sakarā ar pieaugošo spiedienu iekšpusē, gaiss un netīrs šķidrums cauri caurulēm būs ārpus bremžu līnijas.
- Aizveriet vārstu un lēnām atlaidiet bremzi, kad no bremžu līnijas iznāk pirmā netīrā šķidruma partija.
- Visam procesam vajadzētu būt cilpā, līdz caurulē nav atrodams gaisa vai netīrs šķidrums. Pārbaudes padoms ir svaigs šķidrums un viens no jūsu bremžu līnijām.
- Ja tā ir vienāda krāsa, tā ir šī solis, tas ir apdare.
- Daudz ērtāk ir partneris, kurš jūs atbalsta šajā procesā. Piemēram, viņš varēja turēt bremzes automašīnas iekšpusē, kamēr jūs asiņojat bremzes.
- Piezīme ir saglabāt automašīnu motoru visā šajā procedūrā.
6. solis - atkārtojiet procesu katrā bremzē
- Atkārtojiet to, ko mēs pamācām piektajā solī katrā bremzē. Ir svarīgi pārbaudīt šķidruma līmeni. Ja tā ir zemāka vai augstāka par indikatora līniju, jums to jāpielāgo standarta līmenis.
- Kad esat pabeidzis asiņošanas procesu uz visām bremzēm, ir pienācis laiks salikšanas procedūrai, ieskaitot:
- Aizveriet pūtēja vārstus.
- Nospiediet bremžu pedāli.
- Izpildiet bremžu rezervuāru.
- Salīmējiet riepas.
- Nolaidiet transportlīdzekli, pielāgojot pacēlāju.
- Pievelciet uzgriežņus.
- Ja pēc asiņošanas procesa ir tādas problēmas kā sūkļainas bremzes , jums jāpārbauda vairāk informācijas vai jāzvana profesionālajai mehānikai.
FAQ
Vai jums vajadzētu asiņot bremzes, kamēr riepas ir ieslēgtas?
Mēs uzdodam jums noņemt visus četrus riteņus, pirms asiņojot bremzes iepriekš norādītajā vadlīnijā. Tomēr patiesībā jūs joprojām varat veikt procesu, to nedarot.
Ieteicams izņemt riepas, lai izvairītos no neērtībām, kamēr notiek bremžu asiņošanas process. Jums būs vairāk vietas, kad automašīna būs gaisā bez riteņiem!
Secinājums
Šajā emuārā ir kopīgas detalizētas vadlīnijas un atbildes uz vienu no visbiežāk sastopamajiem jautājumiem: piemērotu bremžu asiņotāja šļūtenes lielumu .
Cerams, ka tas var atrast precīzu instrumentu izmēru un izlīdzināt procesu, lai jūs varētu izbaudīt fantastisku braukšanas pieredzi ar spēcīgām bremzēm!
