Se você for um bricolage e gostar de cuidar bem do seu carro, poderá adorar o sangramento do freio em sua garagem. Ajudaria se você considerasse muitos aspectos, como o tamanho da mangueira perfeita do sangrador do freio .
Este blog compila as informações essenciais e um guia completo sobre sangramento fácil e eficaz do freio. Por favor, role para baixo para obter mais detalhes!
Por que devemos sangrar os freios?
Tamanho da mangueira do sangrador do freio: como sangrar adequadamente os freios?
Etapa 3 - Desaparafuse o parafuso do sangrador
- Verifique o tamanho do tubo de sangria do freio do seu veículo para obter uma chave de ajuste. Existem vários tamanhos e locais de parafusos de sangramentos de velocidade, pois os fabricantes têm projetos diferentes para cada modelo de carro.
- Ajudaria se você começasse com o freio mais distante do cilindro mestre. Na maioria dos casos, é a montagem do freio traseiro do passageiro.
- No entanto, você deve verificar o manual, pois a ordem de sangramento pode diferir de um fabricante para outro.
- Depois de conhecer o primeiro freio recomendado, é hora de desaparafusar o parafuso do sangrador do freio.
- Se você achar muito difícil se soltar, poderá pulverizar o óleo penetrante e deixá -lo lá por alguns minutos para facilitar o processo!
Etapa 4 - Use tubos de vinil para encobrir a abertura
(encontre os detalhes na seção de perguntas frequentes).Etapa 5 - Ative a válvula do sangrador e conecte -se ao pedal do freio
- O primeiro é empurrar o pedal do freio duas vezes lentamente e segurá -lo no chão. Em seguida, abra a válvula do sangramento. Para encontrar uma chave adequada, você deve verificar o tamanho da mangueira do sangrador do freio .
- Devido ao aumento da pressão dentro, o ar e o fluido sujo estarão fora da linha de freio através da tubulação.
- Feche a válvula e solte lentamente o freio quando o primeiro lote de fluido sujo sair da linha de freio.
- Todo o processo deve estar no loop até que você não encontre ar ou líquido sujo na tubulação. A ponta da verificação está comparando o fluido fresco e a das linhas de freio.
- Se eles são da mesma cor, é um toque final para esta etapa.
- É muito mais conveniente ter um parceiro que o apoia no processo. Por exemplo, ele poderia segurar o freio dentro do carro enquanto você sangra os freios.
- A nota é manter o motor do seu carro fora durante todo este procedimento.
Etapa 6 - Repita o processo em cada freio
- Repita o que instruímos na etapa cinco em cada freio. É importante verificar o nível do fluido. Se for menor ou maior que a linha indicadora, você deve ajustá -la ao nível padrão.
- Depois de terminar o processo de sangramento em todos os freios, é hora do procedimento de remontagem, incluindo:
- Feche as válvulas do sangrador.
- Pressione o pedal do freio.
- Cumprir o reservatório de freio.
- Remonte os pneus.
- Abaixe o seu veículo ajustando o elevador.
- Aperte as nozes do terminal.
- Se houver problemas como freios esponjosos após o processo de sangramento , você deve verificar mais informações ou ligar para a mecânica profissional.
Perguntas frequentes
Você deve sangrar os freios enquanto os pneus estão ligados?
Nós o instruímos a remover todas as quatro rodas antes de sangrar os freios na diretriz acima. No entanto, o fato é que você ainda pode realizar o processo sem fazê -lo.
É aconselhável tirar pneus para evitar inconvenientes enquanto o processo de sangramento do freio acontece. Haverá mais espaço para você quando o carro estiver no ar sem rodas!
Conclusão
Este blog compartilha as diretrizes detalhadas e as respostas para uma das perguntas mais comuns: o tamanho da mangueira do sangrador de freio adequado.
Felizmente, ele pode encontrar o tamanho exato das ferramentas e suavizar o processo para que você possa desfrutar de uma experiência de condução fantástica com freios poderosos!