De meeste bestuurders denken dat hun bandenspanning niet zo dringend lijken als andere vormen van regelmatige onderhoud. Dus controleren ze het niet vaak totdat ze te maken hebben met onverwachte verliezen voor auto's en persoonlijke veiligheid.

Je vraagt ​​je af wat als je met 5 psi op een over -geïnfliceerde band rijdt? Is het gevaarlijk? Het korte antwoord is ja.

En dit artikel verklaart vandaag duidelijk alles wat u moet weten over inflatiedruk en geeft u de oplossingen om het te repareren als u per ongeluk teveel luchtdruk aan banden toevoegt. Laten we onze geeky bril aanzetten, naar beneden scrollen en tot het einde lezen!

Wat zijn de soorten bandenspanning?

Het houdt de warmteophoping, rolweerstand en kusseneffecten bij bestuurbare status.

Overgebogen band

Overgebogen band

Heb je het gevoel dat je als een bal op de weg rondstaat? Ongetwijfeld lijkt uw band te veel te zijn. De verdichte lucht binnen persen op bandenwanden en maakt het erg rigide.

Welke bandendruk is te hoog ? Zoals hierboven opgemerkt, betekent het overdreven van een band dat het de aanbevolen PSI overwint. Dat vermindert het patchcontact tussen banden en de weg.

Hoewel het bestuurders kan helpen de stuur- en bochtrespons te stimuleren of zwaardere ladingen te dragen zonder in te storten, kan het uw banden ertoe brengen sneller te verslijten en de mogelijkheid om de weg op de lange termijn te grijpen.

Wat meer is, het is erg gevaarlijk bij het rennen over gaten of verschillende weggevaren.

Ondergedrukte band

Wees voorzichtig; Soms is het rijden met lage bandenspanning meer risicovol dan hoge bandendruk . Bandenfalen, uitbarsting of zelfs rollovers zijn er een paar om te noemen.

Waarom zou je niet op een over -geïnfleerde band rijden met 5 psi?

Specifiek verliest de auto grip wanneer een laag water tussen het wegoppervlak en uw wiel opneemt.

Dat is erg gevaarlijk omdat het voorkomt dat uw bestuurder reageert op controle -inputs. Dan is een ongeval vroeg of laat onvermijdelijk.

Ongelijke looptijdslijtage

In feite alleen het middelste gedeelte van de over -geïnflateerde bandencontact met het wegoppervlak. Als je goed kijkt, kun je zien dat het middelste loopvlak veel sneller draagt ​​dan de buitenranden. U moet dus eerder een nieuwe band vervangen dan verwacht.

Schaad de voorwielophanging

Gelooft u dat een te veel opgeblazen band in de loop van de tijd de voorschorsing kan beschadigen? Als een band met de juiste lucht wordt gepompt, kan deze niet alleen stoten en gaten efficiënt absorberen, maar ook de extra spanning voor de ophanging van de voertuigen verlaagt.

Maar overdreven? Zeker, het stuitert vaker als een bal, vooral in slechte wegomstandigheden.

Zo brengt het constant schokkend rechtstreeks over naar de voorwielophanging. Dat deel wordt op de lange termijn zwakker en dwingt u om een ​​nieuwe vervanging te kopen.

Hobbelige rit

Man controleert het loopvlak op autoband met gauge

Kan de bandendruk te hoog zijn ? Ja, natuurlijk, zoals hierboven aangegeven. Maar veel mensen weten niet hoe ze het kunnen voorkomen en ermee omgaan.

Ik denk dat je een regelmatige controle moet geven, ongeveer twee keer per maand, voordat je band wordt versleten of vervormd. En leg nooit teveel banden druk op uw banden.

Per ongeluk een hoge bandenspanning aan banden toevoegen? Tijdelijk omgaan. Neem niet contact op met rotsen, nagels, gaten, glas zoveel mogelijk; Anders zal je band uitblazen.

Vergeet niet om banden regelmatig te roteren om potentiële bedreiging er vroeg op te detecteren.

Of als je ontdekte dat je band niet gelijk is, moet je leren hoe je thuis banden kunt bezoeken om te voorkomen dat ze op en neer springen op en neer springen op de volgende reis.

Veel Gestelde Vragen

Is 50 psi te hoog voor banden?

Het is bekend dat de meeste banden worden gemaakt om niet minder dan 20 psi en niet meer dan 50 psi te pompen. Dat betekent dat 50 psi de toegestane maximale druk niet overwint.

Zal een band uitbarsten als je het neerstopt?

Ik denk dat het zeer onwaarschijnlijk is dat een band ontploft door deze neer te steken. Het is gewoon leeggemaakt.

Conclusie

Het opblazen van banden lijkt misschien een alledaagse taak. Dat is echter veel belangrijker voor uw auto dan u denkt. Niet alle bestuurders kennen de risico's om lucht in banden verkeerd te pompen.

Het is erg gevaarlijk, of je nu met 5 psi of een banden met een banden op een banden op een banden rijdt. Vergeet dus nooit om zijn luchtdruk regelmatig te controleren, minstens twee keer per maand.

Dat is een eenvoudige maar effectieve methode om uw bandenleven te helpen verlengen, een veilige rit te bieden en brandstofverbruik te behouden.

Als u denkt dat u deze taak niet goed kunt doen, laat deze dan aan de professionals over. Ze zullen u helpen bepalen hoeveel PSI te veel is voor een band en de oplossingen bieden.