Ga je op de snelweg, maar realiseer je je plotseling dat je voertuig vreemd moeilijk wordt?

Hoewel je auto veerkrachtig aanvoelt tijdens het rijden , kun je de oorzaak en oplossing niet vinden nadat je veel tijd hebt besteed aan het onderzoeken van het probleem?

Elke ongebruikelijke toestand van uw vierwielige vriend waarschuwt u voor een of meer problemen en vraagt ​​om hulp. Bezoek ons ​​artikel en u krijgt veel nuttige informatie over dit probleem!

Waarom voelt de auto veerkrachtig tijdens het rijden?

Bandendruk verandert vaak negatief als gevolg van bandentype, weersomstandigheden, externe krachten en temperatuur. Als uw auto een bandenspanningsmeter beschikbaar heeft, zal deze in deze situatie enorm helpen!

Als de gemeten drukwaarden lager zijn dan de gespecificeerde specificaties voor uw voertuig, kunt u naar de dichtstbijzijnde tankstation/autoreparatiewerkplaats gaan om bij te vullen.

Als het probleem aanhoudt, moet u mogelijk de slechte banden op uw voertuig vervangen.

Transmissieproblemen

U kunt er misschien niet veel aandacht aan besteden, maar een defecte transmissie kan ertoe leiden dat het voertuig abnormaal rukt, zelfs op een platte weg.

Het is moeilijk om dit vermoeden zelf te verifiëren, dus het is het beste om een ​​mechanische expert te vragen. Helaas kosten transmissieproblemen vaak chauffeurs veel arbeidskosten en gloednieuwe vervangingen.

Slechte remmen

De bestuurder kan remproblemen detecteren als de auto vreemde geluiden maakt telkens wanneer de remmen worden aangebracht. Als u pech hebt om in dit geval vast te zitten, neemt het negeren u het risico op een verkeersongeval.

Daarom is het het beste om uw auto langs de weg te parkeren en contact op te nemen met het autorijdend team om uw voertuig naar het dichtstbijzijnde autoreparatiestation te vervoeren.

Ophangingsproblemen

  • De auto trok heftig voordat hij tot een volledige stop kwam.
  • Een meer overdreven reactie dan normaal bij het tegenkomen van een hobbelige weg of kuil.
  • Voertuigen hebben de neiging om meer aan één kant te leunen.

Als u niet zeker bent van de borden hierboven, kunt u het zelf controleren door de motorkap met al uw macht te duwen en uw hand onmiddellijk vrij te geven.

Als de auto meer dan drie keer veerkrachtig is , kunt u nu concluderen dat de belangrijkste bron van het probleem de slechte opschorting is.

Bestuurders wordt geadviseerd om niet te rijden na het bepalen van de ophanging is mislukt. In plaats daarvan moeten ze het voertuig meenemen naar een reparatiewerkplaats om het te laten controleren en vervangen door vervangingen van slijtvaste vervangers.

Slechte schokdempers

De schokdempers helpen de krachten die op de wielen werken te beperken, waardoor de banden stabiele tractie kunnen behouden.

Maar zolang de veren een probleem hebben, absorberen ze te veel van de stuiterende kracht, waardoor trillingen en wielslip veroorzaken.

Slechte wieluitlijning

De stut verbindt de onderste kogelgewricht en het bovenste stutlager en zorgt ervoor dat het voertuig altijd in contact staat met het wegoppervlak.

Het falen van deze kritieke component kan omliggende componenten beschadigen, waardoor de auto de controle verliest. Daarom stuitert mijn auto als ik rijd !

Defect stuurwielsysteem

Defecte stuurwielsystemen kunnen het gevolg zijn van versleten stuurwanden of lekkende en verstopte kanalen. Het heeft een heel eenvoudig tell -Tale -teken - het stuursysteem is defect.

U draait bijvoorbeeld het stuur, maar alleen wanneer u het stuur meer dan 1 inch draait, reageert het wiel.

Beschadigde kogelgewrichten

Het kogelgewricht regelt de acties van de stuurknokkels om te verbinden met de besturingsarmen, waardoor een soepele beweging voor het suspensiesysteem ontstaat.

Zodra dit deel mislukt, is het meest voor de hand liggende teken dat de auto op en neer stuitert met rammelende geluiden uit het motorcompartiment .

Gebroken aandrijfas

Gebruik vervolgens de meegeleverde bouten en moeren om de trailerarm op zijn oorspronkelijke positie te bevestigen en de aansluiting aan te passen zodat het gewicht van de voertuigen op de bus berust.

U moet de bouten vastdraaien tot ongeveer 50 pond en vervolgens de bussen voorzichtig vetvet.

Het is tijd om de defecte besturingsarmen te verwijderen, automotive vet aan de bus aan te brengen en op de beugel te monteren. Je moet er lichtjes met een hamer op tikken om hem te flatteren en vervolgens de stuuraansluiting in te vatten.

Plaats ze bij het samenstellen van de handgrepen met de juiste initiële oriëntatie. Pas de krik aan totdat het gewicht op de as is en draai de bouten rond de joystick vast met een krachtclassificatie van ongeveer 70 pond.

Rebalance banden

U moet de bubbel op de balancer aanpassen door gewicht toe te voegen aan de wielassemblage. Nadat u het gewenste resultaat hebt bereikt, gebruikt u lijm om de gewichten aan het wiel te bevestigen.

Ten slotte, het wielassemblage opnieuw monteren en testen stimuleren het om te controleren of het balanceren succesvol is.

Hoe kan ik tijdens het rijden van de auto afkomen?

Installeer infotainmentsysteem

Aftermarket Infotainment -schermen komen steeds vaker voor bij moderne voertuigen en kunnen zelfs worden geïnstalleerd op oudere modellen.

Naast entertainment en informatie, kunt u ook meldingen ontvangen wanneer het systeem problemen in uw auto detecteert.

Enkele laatste woorden

De auto voelt veerkrachtig aan tijdens het rijden op plat terrein is een duidelijke indicatie van potentiële gevaren in uw voertuig.

Via dit artikel hopen we dat u de bron van het probleem kunt identificeren en passende en effectieve oplossingen kunt bieden.

Bovenal kan regelmatig voertuigonderhoud en installatie van steunen de risico's die op uw reis plotseling op uw reis kunnen ontstaan ​​aanzienlijk verminderen.

Houd dit in gedachten en zorg goed voor je vierwielige vriend. Succes!