Déplacez-vous sur l'autoroute, mais réalisez-vous soudain que votre véhicule devient étrangement difficile?

Bien que votre voiture se sente rebondissante lors de la conduite , vous ne pouvez pas trouver la cause et la solution après avoir passé beaucoup de temps à rechercher le problème?

Tout état inhabituel de votre ami à quatre roues vous alerte sur un ou plusieurs problèmes et demande de l'aide. Visitez notre article et vous obtiendrez beaucoup d'informations utiles sur ce problème!

Pourquoi la voiture se sent rebondissante lors de la conduite?

La pression des pneus change souvent négativement en raison du type de pneu, des conditions météorologiques, des forces externes et de la température. Si votre voiture a un manomètre de pneu disponible, il aidera grandement à cette situation!

Si les lectures de pression mesurées sont inférieures aux spécifications spécifiées de votre véhicule, vous pouvez vous rendre à l'atelier de réparation de station-service / voiture le plus proche pour remplir.

Si le problème persiste, vous devrez peut-être remplacer les mauvais pneus sur votre véhicule.

Problèmes de transmission

Vous ne pouvez pas y prêter beaucoup d'attention, mais une transmission défectueuse peut provoquer une branche anormalement du véhicule, même sur une route plate.

Il est difficile de vérifier cette suspicion, il est donc préférable de demander à un expert en mécanique. Malheureusement, les problèmes de transmission coûtent souvent aux conducteurs de nombreux coûts de main-d'œuvre et de nouveaux remplacements.

Mauvais freins

Problèmes de suspension

Le système de suspension CARS prend en charge le fonctionnement en douceur et est toujours sous le contrôle des conducteurs. Si ce système a des problèmes, il enverra un signal de détresse au conducteur à travers les signes suivants:

  • La voiture s'est branchée violemment avant de s'arrêter complet.
  • Une réaction plus exagérée que d'habitude lors de la rencontre d'une route ou d'un nid-de-poule cahoteux.
  • Les véhicules ont tendance à se pencher davantage d'un côté.

Si vous n'êtes pas sûr des panneaux ci-dessus, vous pouvez vérifier par vous-même en poussant le capot de toutes vos forces et en libérant immédiatement votre main.

Si la voiture est rebondissante plus de trois fois, vous pouvez désormais conclure que la principale source du problème est la mauvaise suspension.

Il est conseillé aux conducteurs de ne pas conduire après la détermination de l'échec de la suspension. Au lieu de cela, ils devraient emmener le véhicule dans un atelier de réparation pour le faire vérifier et remplacer par des remplacements résistants à l'usure.

Mauvais amortisseurs

Un bon alignement des roues aide les roues à se déplacer droit et uniformément, ce qui limite l'usure inégale sur la surface du pneu.

Un impact physique ou une installation incorrecte peut entraîner une perte de contrôle et un désalignement des ressorts, provoquant des vibrations tout au long du voyage.

Entretoises cassées

La jambe de force relie le joint à billes inférieur et le roulement de jambe de force supérieur, garantissant que le véhicule est toujours en contact avec la surface de la route.

La défaillance de ce composant critique peut endommager les composants environnants, ce qui fait que la voiture perd le contrôle. C'est pourquoi ma voiture rebondit quand je conduis !

Système de volant défectueux

Les systèmes de volants défectueux peuvent résulter de ceintures usées ou de conduits de fuite et obstrués. Il a un signe Tell-Tale très facile - le système de direction est défectueux.

Par exemple, vous tournez le volant, mais ce n'est que lorsque vous tournez le volant plus d'un pouce que le volant répondra.

Joints de balle endommagés

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Arbre de transmission cassée

Vous ne pouvez pas empêcher l'usure naturelle avec le temps de nuire à toute partie de votre véhicule, y compris l'arbre de transmission.

Surtout lorsque l'on éprouve une force externe inattendue (comme un accident), le fonctionnement incohérent des composants à l'intérieur du système d'arbre d'entraînement endommagé rendra la voiture rebondissante lors de la décélération et du déplacement à une vitesse lente.

Comment réparer la voiture rebondissant lors de la conduite?

  • Détachement
  • Libellé
  • Jack se tient
  • Clés
  • Clé à cliquet
  • Tournevis
  • Brosse métallique
  • Marteau / maillet en caoutchouc
  • Graisse automobile
  • Clés à couple
  • Assemblage du bras de la remorque

Guide étape par étape

Tout d'abord, vous avez besoin d'un camion Jack pour élever votre véhicule à la bonne hauteur. Ensuite, configurez les supports afin que la voiture ne puisse pas se déplacer pendant les travaux.

Retirez la tige de traction et retirez-la du cadre inférieur, puis desserrez les boulons tenant le joystick.

Après avoir retiré le joystick, installez la nouvelle remorque afin que sa position s'aligne sur le soutien du corps du véhicule. L'utilisation d'un marteau / maillet en caoutchouc serait formidable si vous avez besoin d'immobiliser l'assemblage.

Ensuite, utilisez les boulons et les écrous fournis pour fixer le bras de la remorque à sa position d'origine et ajustez le cric afin que le poids des véhicules repose sur la bague.

Vous devez serrer les boulons à environ 50 livres, puis graisser soigneusement les bagues.

Il est temps de retirer les bras de commande défectueux, d'appliquer de la graisse automobile à la bague et de la monter sur le support. Vous devez le taper légèrement avec un marteau pour le flatter, puis graisser la prise de guidon.

Lorsque vous assemblez les poignées, placez-les avec l'orientation initiale correcte. Ajustez la prise jusqu'à ce que le poids soit sur l'essieu, puis serrez les boulons autour du joystick avec une cote de force d'environ 70 livres.

Pneus de rééquilibre

Heureusement, les roues déséquilibrées ne nécessitent pas beaucoup d'outils et d'expertise spécialisés afin que tout conducteur puisse le faire à la maison. Suivez notre guide pour rééquilibrer les pneus ci-dessous pour relever ce défi!

Outils nécessaires

Rassemblez les outils suivants pour commencer le processus de réparation:

  • Tournevis
  • Colle lourde
  • Clé en croix
  • Contre-plaqué
  • Poids des petits poids
  • Équilibreur de roues portable

Guide étape par étape

Tout d'abord, vous devez utiliser une clé à rouleaux pour retirer l'ensemble de roues complexes du pneu et le mettre soigneusement de côté. Placez l'équilibreur portable sur le dessus du contreplaqué, puis ajoutez l'équilibreur sur le dessus de la base.

Vous devez régler la bulle sur l'équilibreur en ajoutant du poids à l'ensemble de roue. Une fois que vous avez atteint le résultat souhaité, utilisez de la colle pour fixer les poids à la roue.

Enfin, remontez l'assemblage des roues et testez-le pour vérifier si l'équilibrage réussit.

Comment puis-je me débarrasser du rebond de la voiture en conduisant?

Il vous aide à avoir un soutien doux, à détendre votre corps et à limiter la douleur causée par une assise trop longtemps.

En passant par des routes cahoteuses, une couverture de siège d'auto de haute qualité s'accroche souvent fermement au passager et donne même à certaines personnes l'excitation de jouer sur le trampoline.

Ajouter des joints de fenêtre

Un joint de fenêtre réduit le bruit du vent, permettant au conducteur de se concentrer davantage sur la route à venir.

De plus, les produits de qualité limitent considérablement la quantité de saleté entrant dans la cabine, empêchant les dangers de se développer à l'intérieur du système de contrôle des véhicules.

Installer le système d'infodivertissement

Gardez cela à l'esprit et prenez bien soin de votre ami à quatre roues. Bonne chance!