Diëlektrisch vet heeft enkele effectieve effecten op elektrische verbindingen om corrosie te verminderen. Bovendien zijn sommigen misschien nieuwsgierig naar wat het zal doen als u sommige op uw batterijterminals aanbrengt.

Brengt diëlektrisch vet op batterijterminals voordelen of schade aan?

Dit artikel zal alles bespreken wat u moet weten over diëlektrisch vet, inclusief de voordelen en gevaren voor uw batterijverbindingen. Lees vervolgens tot het einde voor meer waardevolle kennis en tips!

Wat is diëlektrisch vet?

  • Het moet dus worden gebruikt en aangebracht op het lichaam van de elektrische delen of het buitenoppervlak, waar stromen niet stromen.

    • Toepassingen

    ? Ja , u kunt diëlektrisch vet gebruiken voor batterijterminals.

    Toch vermijd het toepassen van het in de buurt van die verbindingen omdat ze elektrische hoogstroom worden ontladen.

    Batterijterminals zijn een kritieke motorcomponent die verantwoordelijk is voor de belangrijkste elektriciteitsbewerking.

    Daarom, als vet dergelijke verbindingen minimaliseert of blokkeert, kunnen verminderde stroomproductie en verschillende problemen met de elektrische stroom verschijnen.

    Hoewel dit vet uitstekende voordelen heeft, moet u er rekening mee houden dat het gebruik ervan optioneel is. Daarom, als u ervoor kiest om het niet te gebruiken, zijn er geen problemen.

    Met andere woorden, u hebt het niet nodig om uw motor te bedienen, omdat u niets zoals motorolie of koelvloeistof nodig hebt om uw motor te laten draaien.

    Natuurlijk kunt u deze oplossing gebruiken als u de batterijterminal wilt bewaken tegen potentiële corrosie.

    Bovendien kan dit smeermiddel uw auto en de onderdelen ervan helpen langer mee te gaan en beter te presteren.

    Probeer echter te voorkomen dat het tussen de terminals wordt geplaatst of op jacht op betere opties om ervoor te zorgen dat deze geen invloed heeft op de stroomstroom.

    Voors en nadelen van het gebruik van diëlektrisch vet op batterijterminals

    Inderdaad, het kan u enkele voordelen opleveren, maar er zijn enkele ongewenste problemen.

    Het is omdat de batterij een hoogstroomstroom creëert, terwijl experts aanbevelen om diëlektrisch vet te gebruiken met een stroom met een lage stroom. Dit kan een van de oorzaken zijn die de batterij naast een slechte alternator verpesten .

    In deze sectie wordt dus de voor- en nadelen van diëlektrisch vet voor batterijterminals vermeld. Vervolgens kunt u ze overwegen om uw beslissing te nemen.

    Voordelen:

    • Voorkom dat stof, vuil of vreemde voorwerpen de verbindingen invoeren.
    • Bescherm de verbindingen tegen corrosie.
    • Verleng de levensduur en kwaliteit van de batterij en sommige auto's componenten.

    Nadelen:

  • Het zal effectief voorkomen dat er lucht of vocht bij de connectoren komt. Het gebruik van andere opties is echter veiliger en de voorkeur. We zullen het later vermelden.

    • Dus, hoe gebruik je diëlektrisch vet op batterijterminals ? U kunt deze stappen volgen om de voordelen te waarborgen en risico's te verminderen:

    • Natuurlijk is de eerste stap het voorbereiden van het benodigde hulpmiddelen en voldoende diëlektrisch vet.
    • Vervolgens adviseren experts, vóór het smeren, u altijd adviseren u alle verbindingen schoon te maken, ongeacht of uw terminals geroest zijn of niet. Vergeet niet om ervoor te zorgen dat de verbindingen droog zijn.
    • Breng een dunne laag vet aan op de terminals na het reinigen.
    • In deze stap moet je de terminal vastklemmen en samen met een bout vasten. Op deze manier kan het het vet van de vet opraken. Reinig het en u kunt een sterke en uitstekende verbinding hebben.

    Bonustips: wat kunnen we gebruiken in plaats van diëlektrisch vet?

    Anti-corrosiespray

    Zoals de naam al aangeeft, beschermt anti-corrosie-spray zoals WD-40 uw metalenoppervlak tegen roestverwekkende verontreinigingen. Water, zuurstof en andere stoffen die roest veroorzaken, kunnen allemaal door deze laag worden geremd.

    Voor corrosiepreventie presteert de anti-corrosieve spray beter dan diëlektrisch vet. Het is omdat dit product de kleine plaatsen kan bereiken waar uw vingertoppen niet kunnen.

    Diëlektrisch vet kan worden gebruikt tussen draden, maar alleen voor verbindingen met een lage stroom. Nogmaals, dit komt door de hoogspanningsclassificatie van de batterijconnectoren.

    Eerlijk gezegd is de eigenschap van een anti-corrosieve spray geen elektrische geleider. Toch is het nog steeds een ideale beveiliging omdat het de uitvoer van uw batterijverbindingen niet belemmert.

    Lithiumvet

    Bovendien kan lithium werken om toekomstige corrosie te voorkomen door lucht en vocht uit de omgeving te verplaatsen. Als gevolg hiervan biedt het bescherming tegen dergelijke kwesties.

    Vaseline

    Petroleumgelei (ook bekend als petrolatum) is een halfolid gelei-achtig materiaal. Het is voornamelijk gemaakt van wassen en minerale oliën. Sinds Robert Augustus Chesebrough het in 1859 vond, is dit product niet veel veranderd.

    Vanwege de voordelen en verschillende toepassingen is het een gemeenschappelijk product in elk huishouden. Vaseline is bijvoorbeeld een van de meest bekende producten van petroleumgelei.

    Een toepassing van petroleumgelei is om van toepassing te zijn op de batterijterminals bij het opnieuw bevestigen van de kabels.

    U kunt dit bereiken door een kleine hoeveelheid in de terminals te wrijven voordat u de kabels bevestigt. Na het schoonmaken en laten drogen van de terminal, kunt u een dunne laag petroleumgelei op hen aanbrengen.

    Een bescheiden hoeveelheid zou voldoende zijn om de juiste smering te bieden, corrosie te vermijden en te helpen bij de verbindingenversterking.

    FAQ's

    Is Vaseline een diëlektrisch vet?

    Nee, ze kunnen niet meer anders zijn.

    Diëlektrisch vet is een doorschijnende verbinding die voornamelijk wordt gebruikt om elektrische draden af ​​te sluiten en af ​​te schermen van stof, zand, vuil, enz. Ondertussen is Vaseline de naam van een beroemd merk aardoliegelei.

    In tegenstelling tot petroleumgelei, die zal branden als ze worden blootgesteld aan warmte of een elektrische stroom, leidt diëlektrisch vet geen elektriciteit.

    Bovendien heeft Vaseline een relatief laag smeltpunt in vergelijking met diëlektrisch vet, dat extreem hoge temperaturen kan behouden. Als gevolg hiervan zal Vaseline stromen en uitdrogen als het wordt onderworpen aan warmte.

    Bovendien wordt diëlektrisch vet effectiever beoordeeld bij het onderhouden van verbindingen dan vaseline.

    Petroleumgelei (vaseline) is dus minder duurzaam en zou diëlektrisch vet niet onder hoge temperaturen overleven.

    Wat is het verschil tussen diëlektrisch vet en regelmatig vet?

    Waar moet u geen diëlektrisch vet gebruiken?

    Zoals eerder vermeld, is diëlektrisch vet een product op basis van siliconen. U moet het dus niet gebruiken op siliconen gebaseerde kunststoffen of rubbers, omdat het de afbraak van dergelijke materialen in de loop van de tijd zal veroorzaken.

    Bovendien wordt het niet aanbevolen om dit type vet rechtstreeks toe te passen op een elektrische verbindingen die oppervlakken (stopcontacten en pennen) opleveren. Het is omdat het een niet-geleiderproduct is.

    Aangezien diëlektrisch vet een lage viscositeit heeft, adviseren veel experts ook om het te gebruiken in delen op hoge temperatuur die temperaturen van meer dan 500 graden Fahrenheit zullen bereiken.

    Conclusie

    Concluderend kan het gebruik van diëlektrisch vet op batterijterminals goed werken bij het voorkomen van elektrische verbindingen van corrosie.

    Toch herinnert u zich misschien dat het alleen wordt aanbevolen voor verbindingen met lage stroom. Daarom zullen sommige alternatieven helpen.

    Omdat diëlektrisch vet voor batterijterminals optioneel is, kan de motor bovendien het goed doen zonder deze te gebruiken.

    Het misbruiken van dit product kan echter problemen met de stroom veroorzaken en de levensduur van de batterij aanzienlijk verkorten.

    Houd er rekening mee dat alle benodigde informatie hierboven de potentiële risico's verminderen!