Dielektriskt fett har några effektiva effekter på elektriska anslutningar för att minska korrosion. Dessutom kan vissa vara nyfikna på vad den kommer att göra om du applicerar några på dina batteriterminaler.

Ger dielektriska fett på batteriterminaler fördelar eller skada?

Den här artikeln kommer att gå igenom allt du behöver veta om dielektriskt fett, inklusive dess fördelar och faror för dina batterianslutningar. Läs sedan till slutet för mer värdefull kunskap och tips!

Vad är dielektriskt fett?

Ansökningar

Därför, om fett minimerar eller blockerar sådana anslutningar, kan minskad effektproduktion och olika problem med det elektriska flödet visas.

Även om detta fett har utmärkta fördelar, bör du komma ihåg att användning av det är valfritt. Därför, om du väljer att inte använda det, kommer det inte att finnas några problem.

Med andra ord, du behöver inte den för att använda din motor eftersom du inte kräver något som motorolja eller kylvätska för att köra din motor.

Naturligtvis kan du använda den här lösningen om du vill skydda batteriterminalen mot potentiell korrosion.

Dessutom kan detta smörjmedel hjälpa din bil och dess delar håller längre och prestera bättre.

Försök dock att undvika att placera det mellan terminalerna eller jaga efter bättre alternativ för att säkerställa att det inte påverkar kraftflödet.

För- och nackdelar med att använda dielektriskt fett på batteriterminaler

.

Således kommer detta avsnitt att lista för- och nackdelarna med dielektriskt fett för batteriterminaler. Då kan du överväga dem att fatta ditt beslut.

Fördelar:

  • Förhindra damm, smuts eller främmande föremål från att komma in i anslutningarna.
  • Skydda anslutningarna från korrosion.
  • Förläng livslängden och kvaliteten på batteriet och vissa bilkomponenter.

Nackdelar:

Hur använder man således dielektriska fett på batteriterminaler? Du kan följa dessa steg för att säkerställa fördelarna och minska riskerna:

  • Naturligtvis är det första steget att förbereda nödvändiga verktyg och tillräckligt med dielektriskt fett.
  • Därefter, före smörjning, rekommenderar experter dig alltid att rengöra alla anslutningar, oavsett om dina terminaler är rostade eller inte. Glöm inte att se till att anslutningarna är torra.
  • Applicera ett tunt lager fett på terminalerna efter rengöring av dem.
  • I det här steget måste du klämma fast terminalen och fästa dem tillsammans med en bult. På detta sätt kan det låta fettet överskottet slut. Rengör den så kan du ha en stark och utmärkt anslutning.

Bonustips: Vad kan vi använda istället för dielektriskt fett?

För förebyggande av korrosion överträffar den anti-korrosiva sprayen dielektriska fett. Det beror på att denna produkt kan nå de små platserna där dina fingertoppar inte kan.

Dielektriskt fett kan användas mellan ledningar, men endast för lågströmsförbindelser. Återigen beror detta på batterianslutningens högspänningsgrad.

Ärligt talat är egenskapen hos en korrosiv spray inte en elektrisk ledare. Ändå är det fortfarande en idealisk skydd eftersom den inte kommer att hindra utgången från dina batteriledningar.

Litiumfett

Litiumfett är ett annat antikorrosionsfett för batteriterminaler som kan användas som ersättare. Det betraktas som ett vitt och helt enkelt smörjmedel som kan göra underverk för olika applikationer.

Du kan köpa den här produkten i bilbutiker, vilket är ett perfekt förslag eftersom den inte skadar anslutningen.

I detalj kan vi använda den här produkten för att smörja metallmetall- eller metallplastkontakter. Det kommer att hjälpa till att minska friktionen för att skapa en smidig rörelse av komponenter. Dessutom fungerar denna artikel som en rostförebyggande.

Dessutom kan litium arbeta för att förhindra framtida korrosion genom att förskjuta luft och fukt från det omgivande området. Som ett resultat ger det skydd mot sådana frågor.

Vaselin

På grund av dess fördelar och olika applikationer är det en vanlig produkt i varje hushåll. Till exempel är Vaseline en av de mest kända petroleumgeléprodukterna.

En applicering av petroleumgelé ska applicera på batteriterminalerna när man fäster kablarna.

Du kan åstadkomma detta genom att gnugga en liten mängd i terminalerna innan du fäster kablarna. När du har rengjort och låtit terminalen torka kan du applicera ett tunt lager petroleumgelé på dem.

En blygsam mängd skulle vara tillräcklig för att tillhandahålla rätt smörjning, undvika korrosion och hjälpa till att stärka anslutningarna.

Vanliga frågor

I motsats till petroleumgelé, som kommer att brinna om den utsätts för värme eller en elektrisk ström, utför dielektriskt fett inte elektricitet.

Dessutom har Vaseline en relativt låg smältpunkt jämfört med dielektriskt fett, vilket kan upprätthålla extremt höga temperaturer. Som ett resultat kommer Vaseline att flyta och torka ut om det utsätts för någon värme.

Dessutom är dielektriska fett mer effektivt att upprätthålla anslutningar än vaselin.

Således är petroleumgelé (vaselin) mindre hållbar och skulle inte övergå dielektriskt fett under höga temperaturer.

Vad är skillnaden mellan dielektriskt fett och regelbundet fett?

Smörjfett och dielektriskt fett skapas annorlunda för att tjäna olika syften. Smörjfettet består ofta av smörjolja, en förtjockning och andra tillsatser.

Samtidigt bildas en dielektrisk en vanligtvis av en förtjockningsmedel och silikon.

Ett imponerande kännetecken för dielektriska fett är en elektrisk icke -ledare. Detta är vad de flesta av smörjfettet inte har.

Ändå förlitar förmågan hos olika fett att genomföra el på de tillsatser som läggs till det grundläggande fettet.

Var ska du inte använda dielektriskt fett?

Dessutom rekommenderas det inte att applicera denna typ av fett direkt på en elektrisk anslutningsparytor (uttag och stift). Det beror på att det är en icke-ledande produkt.

Eftersom dielektriskt fett har en låg viskositet, rekommenderar många experter också att använda det i högtemperaturdelar som kommer att nå temperaturer på mer än 500 grader Fahrenheit.

Slutsats

Avslutningsvis kan du använda dielektriskt fett på batteriterminaler fungera bra för att förhindra elektriska anslutningar från korrosion.

Ändå kanske du kommer ihåg att det bara rekommenderas för lågströmsförbindelser. Det är därför vissa alternativ hjälper.

Eftersom dielektriskt fett för batteriterminaler är valfritt kan motorn också göra det bra utan att använda den.

Missbruk av denna produkt kan dock orsaka problem med flödet och förkortar batteritiden avsevärt.

Som ett resultat kan du notera all nödvändig information ovan för att minska de potentiella riskerna!