Det elektriske systemet i PT-cruiseren i 2006 er avhengig av beskyttende lag og solide boliger for å sidestille over kretsproblemer.
Og sikringsskapet - der forskjellige elektriske sikringer er lagret - spiller en kritisk rolle i dette viktige oppdraget.
Min innsiktsfulle guide vil detaljere plasseringen av PT Cruiser fra 2006 , årsakene bak dens funksjonsfeil og forskjellige måter å avgjøre problemene på. Fortsett å bla.
Hvor er sikringsskapet på en PT -cruiser fra 2006? PT -cruiser -sikringsskapet i 2006?
En cruiser fra 2006 ankommer med to forskjellige sikringsskap. En av dem, IPM (Integrated Power Modules or Underhood Box), er installert i bilens motorrom.
Den andre (indre boksen) finner du inne i hytta, ved dashboards venstre side, og gjemt bak panelene dekket av bildøren din når denne døren er lukket.
Et annet vanlig sikringspanel 2006 PT Cruiser sikringsskapsplassering for den interne sikringsskapet er under rattrommet ditt, som kan observeres ved å stirre opp fra kjøresetet til dashbordet.
Hvis du fremdeles ikke klarer å finne boksen her, kan du prøve ut områder rundt hanskekassene.
Hvorfor fortsetter PT Cruiser -sikringsskapet i 2006? Årsaker bak de blåste sikringene
Derfor vil kortslutningsproblemer, i stedet for å smelte eller overopphete ledningene, blåse sikringene i stedet.
Og ettersom lederne som lagrer strømmen lider av dårlig forbindelse, er elektrisk overbelastning bare et spørsmål om tid.
For å takle problemet, må du imidlertid grave enda lenger inn i problemene. Tenk på minst en av disse tre vanlige grunnene:
- Frayet trådisolasjon: Eksponerte og frynsete ledninger kan berøre bakken eller metallrammen, noe som fører til en kort. Selv om disse overflatekontaktene ikke er så hyppige - og de fleste shortsene bare er periodiske - er det fortsatt mer enn nok å ødelegge sikringsskapet.
- Fungerende elektrisk enhet: Skader på låsekomponentene eller viskermotorene tvinger dem til å bruke mer strømmer enn gjennomsnittet for å fremskynde operasjonen. Kretsen din vil bli overbelastet og dermed føre til shorts.
- Eksponerte ledere: Spør deg selv om det har vært noen billekkasje. Ja på det spørsmålet betyr at tilkoblingspunktene og ledningsnettet kan bli dempet av bilvæsken, og utløser shorts i kretsen.
Feil sikringsutskiftning
for hver sikring/krets.Hvis du fremdeles føler deg usikker etter det, må du konsultere fagfolk for å bekrefte hvilken sikring som skal brukes til hvilken sted.
Feil vedleggsvurderinger for sikringen
Trinn fire. Skru av den sikringen og trekk den ut. Som tidligere nevnt, må den nye erstatningen ha samme type, rangering, størrelse og strøm; Å erstatte gamle sikringer med en høyere forsterker er risikabelt og kan til og med ødelegge hele ledningskablene.
Trinn fem. Skru denne nye sikringen på den gamle sikringspanelkontakten, og gjenopprett deretter strømmen til det panelet.
Hvis ingenting uvanlig skjer, aktiverer du andre elektriske rom og bekrefter tilkoblingen forblir stabil.
Men hvis blåste sikringer streiker igjen, ville det være best å vende seg til profesjonell mekanikk for videre inspeksjon.
Hva om du vil bytte ut hele sikringsskapet for PT -cruiseren i 2006? Hvor mye det koster i bilbutikker
Fra det jeg observerer, har ikke mange sjåfører nok tekniske ferdigheter til å fjerne og installere sikringene på nytt.
Det beste alternativet er å få det til på Mechanics, hvis kostnader svinger fra 20 $ til 110 $ avhengig av boksene permpering, kvalitet og type.
Konklusjon
Ved å behandle problemene tidlig, kan du spare både tid og penger.