Blå kylvätskeljus , bland andra instrumentpanelbelysningar, blinkar på en eller annan tid. Varje ikon presenterar en specifik fråga; Vissa är mer allvarliga än andra.
Att känna till betydelsen och orsaken får dessa ikoner att belysa förhindrar kostsamma skador. Om du funderar över det blå ljuset på strecket har vi all information du behöver.
Låt oss börja!
Vad betyder det blå kylvätskeljuset?
Blå kylvätskeljus eller kylvätsketemperatur Låg indikatorlampa indikerar att temperaturen på din bilkylvätska är på en låg nivå.
Normalt, i normala väderförhållanden med en normal körstil, är indikatorn på en till två minuter efter att du startar tändningen och går av sig själv.
Om det fortfarande är efter start har du en anledning att oroa dig för det.
Nu vet du: Vad betyder det blå temperaturljuset? Så vad är orsaken?
Det angivna belysningstillståndet kan bero på den kalla motorn (ibland gör att din bil inte kan starta), skadad termostat eller frostskyddsläckage.
Oavsett vad orsaken till problemet är, kommer du bättre att lugna dig och övervaka din körning ordentligt.
Om det fortsätter att hända, ignorera inte den blå motorns kylvätsketemperatur men ta med din bil till närmaste bilverkstad.
Varför visas denna instrumentpanelbelysning?
Den kalla motorn kyler ner temperaturen på vätskan i din bilradiator .
Kylvätska eller frostskyddsmedel ansvarar för att hålla vattnet i kylaren från att koka över i varmt väder och frysa i kalla temperaturer. Det är också ett bra smörjmedel för andra delar, till exempel vattenpumpen.
Vätskan tenderar att vara kall när du bara slår på ditt fordon, särskilt på kyliga vintermorgnar.
Ett blått kylvätskeljus tänds när bilen startar , och frostskyddet kommer att värmas upp när den fungerar. Skylten slocknar om det inte är något fel när du når den normala driftstemperaturen.
Om frostskyddet är för kallt för att slutföra sitt jobb, och signalen kvarstår i över ett par minuters körning, kan det vara dags att kontrollera vätskan i kylaren och din motor för att ta reda på vad som exakt händer med din bil.
Trasig termostat
Blå varningslampor för motortemperatur kan ske på grund av en trasig termostat.
Denna viktiga komponent finns faktiskt i kylsystemet, som hanterar vätskan före och efter att det återcirkuleras.
Ett sätt att kontrollera termostatfunktionen är att maximera värmaren. Om luften är varm men inte varm som den är tänkt att vara, kan det vara dags för en diagnos och ersättning.
Läckkylvätska
Du kanske vill tänka på läckan av frostskyddsmedel som en anledning.
Varje läckage i bränsletanken leder till låga frostskyddsnivåer. Du kanske också luktar frostskyddsmedel, men ingen läcka .
Att ha systemet inspekterat av en professionell tjänst rekommenderas starkt för att undvika allvarlig motorskada.
Vad ska jag göra om din blå temperaturindikator är på?
När du ser vätskenivån, se till att den ligger inom en varning om nivå.
Om det är lägre än minsta linje, lägg en blandning av kylvätska och vatten med en 1: 1 -del i tanken, men häll inte den för mycket över den maximala linjen.
Tänk på läckage som en orsak för att din kylvätskenivå ska sjunka . Du kan upptäcka det själv eller med tjänster.
Ha en professionell diagnos
Att hitta grundorsaken hjälper dig att ta reda på varför frostskyddet inte kan fungera perfekt och ha en lämplig lösning. Du bör inte få panik utan tillämpa en ordentlig körstil.
Om du har viss grundläggande kunskap kan du försöka ta itu med problemet själv. Kom dock ihåg att säkerheten kommer först och följ alla försiktighetsåtgärder noggrant.
Om du är osäker på vad du ska göra, söker hjälp från en pålitlig servicerådgivare problemet.