Blåt kølevæskelys , blandt andre instrumentbrætlys, blinker på et eller andet tidspunkt. Hvert ikon præsenterer et specifikt problem; Nogle er mere alvorlige end andre.

At kende betydningen og fornuften får disse ikoner til at belyse forhindrer dyre skader. Hvis du overvejer det blå lys på instrumentbrættet , har vi alle de oplysninger, du har brug for.

Lad os komme igang!

Hvad betyder det blå kølevæskelys?

Blåt kølevæskelys eller kølevæsketemperatur Lav indikatorlys indikerer, at temperaturen på dit bilkølevæske er på et lavt niveau .

Normalt, i normale vejrforhold med en normal kørestil, er indikatoren tændt i et til to minutter, efter at du starter tændingen og går af sig selv.

Hvis det stadig er efter opstart, har du en grund til at bekymre dig om det.

Nu ved du: Hvad betyder den blå temperaturlys ? Så hvad er årsagen?

Den angivne belysningstilstand kan være på grund af den kolde motor (undertiden gøre din bil ude af stand til at starte) , beskadiget termostat eller frostvæske lækage.

Ligegyldigt hvad årsagen til problemet er, skal du bedre roe ned og overvåge din kørsel ordentligt.

Hvis det fortsætter med at ske, skal du ikke ignorere den blå motorkølevæsketemperatur, men tag din bil til det nærmeste bilreparationshop.

Hvorfor vises dette instrumentbrætbelysning?

Den kolde motor afkøles temperaturen på væsken i din bilradiator .

Kølevæske eller frostvæske er ansvarlig for at holde vandet i radiatoren i at koge over i varmt vejr og fryse i kolde temperaturer. Det er også et godt smøremiddel til andre dele, såsom vandpumpen.

Væsken har en tendens til at være kold, når du bare tænder på dit køretøj, især på kølige vintermorgener.

Et blåt kølevæskelys tændes, når bilen starter , og frostvæsenet opvarmes, når den fungerer. Skiltet går af, hvis der ikke er noget galt, mens der når den normale driftstemperatur.

Hvis frostvæske er for kold til at afslutte sit job, og signalet vedvarer i over et par minutters kørsel, kan det være tid til at kontrollere væsken i radiatoren og din motor til at finde ud af, hvad der nøjagtigt sker med din bil.

Broken termostat

Advarselslamper i blå motor temperatur kan ske på grund af en brudt termostat.

Denne vigtige komponent er faktisk i kølesystemet, der styrer væsken før og efter at være blevet recirkuleret.

En måde at kontrollere termostatfunktionen på er at maksimere varmeapparatet. Hvis luften er varm, men ikke varm, som den skal være, kan det være tid til en diagnose og udskiftning.

Lækage kølevæske

Enhver lækage i brændstoftanken fører til lave frostvæske niveauer. Du kan også lugte frostvæske, men ingen lækage .

At have systemet inspiceret af en professionel tjeneste anbefales stærkt for at undgå alvorlig motorskade.

Hvad skal jeg gøre, hvis din blå temperaturindikator er på?

Når du ser væskeniveauet, skal du sørge for, at det er inden for niveauets advarselsindikation.

Hvis det er lavere end minimumslinjen, skal du lægge en blanding af kølevæske og vand med en 1: 1 -del i tanken, men hæld den ikke for meget over den maksimale linje.

Tænk på lækage som en årsag til, at dit kølevæskeniveau falder . Du kan registrere det selv eller med tjenesterhjælp.

Har en professionel diagnose

At finde grundårsagen hjælper dig med at finde ud af, hvorfor frostvæske ikke kan fungere perfekt og have en passende løsning. Du skal ikke få panik, men anvende en ordentlig kørestil.

Hvis du har en vis grundlæggende viden, kan du prøve at løse problemet selv. Husk dog, at sikkerhed kommer først og følg alle forholdsregler omhyggeligt.

Hvis du er usikker på, hvad du skal gøre, løser det at søge hjælp fra en pålidelig service -rådgiver problemet.