Ingen smart sjåfør skal undervurdere eller ignorere servicen Electric Brems System Light.

Selv om det ikke er så alvorlig som noen andre dashbordlys (CEL, for eksempel), betyr det at noe er alvorlig galt med bilen din.

Unnlatelse av å løse problemet ordentlig forverrer bare situasjonen!

Fortsett å bla for å lære Bryans råd og ekstra tips om saken.

Hvordan fungerer et bremsesystem?

I motsetning til trommelbremser med sin vannfangende tendens, har skivebremser en tendens til å prestere mye jevnere i vått klima.

  • TILSIKTE VARME : Du kan også stole på skivebremser for å håndtere varmen ganske godt. På den annen side blir trommelbremser ofte overopphetet under gjentatt bruk.

Oppfølgingsbremsen blekner krever at bilen din blar lengre avstander før du kommer til full stopp.

  • Rengjøring: Bremsestøv som akkumulerer på trommelbremser sko krever periodisk rengjøring - det motsatte av skivebremser selvrensende design.

Sistnevnte ankommer med bremseklosser som tørker rotorene under forlovelsen, og renser seg lett.

Hvorfor er serviceelektrisk bremsesystem lys på?

Og hva hvis du slipper disse overspenningsbremsene allerede, men likevel bremsesystemets meldingslys vedvarer? På tide å fortsette å bla - siden andre problemer åpenbart er i spill.

Funksjonsfeil bremsebryter

Fra min erfaring bruker de fleste bilmodeller vanligvis en av disse to bremsesystemene:

  • Mekanisk: der du slipper bremsen med en midtkonsollspak eller pedalene
  • Elektronisk : Hvor parkeringsbremsene er deaktivert/aktivert via tenningsbryteren (sånn på bilen min; elektroniske modeller er mer vanlig for nyere kjøretøy)

Uansett hvilket system du går for, indikerer det at lyset ikke slår seg av etter at du har deaktivert bremsesystemet, tydelig indikerer at noe er galt med kontrollmekanismen.

Hva skal jeg gjøre da? Jeg foreslår at du tar bilen din til en mekaniker. Tillit fagpersoner for å utlede om problemet ligger i spaken/bryteren - eller om et annet helt annet problem er den viktigste skyldige.

Bremsevæskenivået er lavt

Få bremsevæsken din riktig, enten på egen hånd eller med profesjonell hjelp!

Bremsevæskeutveksling er nødvendig

Selv om bremsevæsken min er innelukket i et forseglet system, ble jeg forferdet over å lære at min var alvorlig forurenset av fuktighet og rusk.

Dens beskyttende egenskaper avtar også på grunn av naturlig aldring.

Trekk bilen til side for å inspisere om det også skjer med deg. Det ville være best å gjøre det så snart som mulig.

Unnlatelse av å behandle forurenset væske i tide kan korrodere bremsekomponentene dine (de er vanligvis laget av aluminium og stål, tross alt), noe som fører til ekstremt kostbare reparasjoner!

Selv om de fleste moderne kjøretøyer inneholder et bremsesystem som advarer for å informere førere om væskeutvekslingskrav, ikke vent til lysene tennes.

Å ha væsken skyllet før det vil gjøre deg bra; stol på meg!

Ikke glem å sjekke bilhåndboken, som ofte spesifiserer det anbefalte væskeendringsintervallet.

Ved å overholde den planen strengt med den planen har jeg utvidet bilen min flere år lenger enn forventet!

Slitte bremseklosser

Hvordan oppdage symptomene på padslitasje på egen hånd, da?

År med erfaring med Jeep Grand Cherokee Laredo Service Electric Brake System fra 2005 har trukket meg til disse vanlige signalene:

  • Skrikende eller slipe lyder
  • Bremsepedalen skriker , vibrerer eller pulser
  • Pedalen må presses mer aggressivt enn vanlig for å stoppe bilen.

Kontakt profesjonell mekanikk for å få inspisert puten (eller til og med erstattet om nødvendig).

I tillegg, ikke glem å overholde produsentens vedlikeholdsplan; Det har gjort underverker for bilen min - og sannsynligvis din også.

Funksjonsfeil ABS -modul

Jeep Grand Cherokee Service Electric Brake -systemet til en ganske lav pris.

Bremsvarsellyset må tilbakestilles

Det minst bekymringsfulle scenariet ut av listen! (Selv om det dessverre ikke er så vanlig).

Jeg hadde det til å komme en eller to ganger de siste årene også. My Service Electric Brake System 2005 Grand Cherokee den gang har ingen bremseproblemer i det hele tatt.

Snarere er det selve lyset som funksjonsfeil, slår på og blinker uten grunn.

Imidlertid må jeg innrømme at det ikke er lett å fortelle de to fra hverandre. Så selv om det ser ut til at bremsene dine ikke har noen andre angående feil, må du ikke tilbakestille eller diagnostisere lysene selv.

Få profesjonelle meninger fra bilteknikere - eller noen du kjenner med god bilopplevelse!

Hvordan du kan forbedre bremseytelsen din

Siden området er større med mer konsistent press, vil den påførte kraften ha mest nytte av det!

Økende bremselinjetrykk

Skyv føttene hardere, og kjøretøyet vil bremse hardere på grunn av økt linjetrykk!

Et annet av favoritttipsene mine er å lage større spakarmer, som støtter bremsepedalen mye bedre.

Å bruke en vakuumassistanse er ikke halvt dårlig. Uansett har jeg vært vitne til fantastiske resultater for begge metodene.

Øke koeffisientfriksjonen mellom rotoren og puten

Service Electric Brake System !