Hiçbir akıllı sürücü servis elektrik fren sistemi ışığını hafife almamalı veya görmezden gelmemelidir.

Diğer bazı gösterge paneli ışıkları (örneğin CEL) kadar ciddi olmasa da, arabanızda bir şeyin ciddi bir yanlış olduğunu gösterir.

Bu sorunu ele almaması sadece durumu daha da kötüleştirir!

Bryans'ın tavsiyelerini ve konuyla ilgili ekstra ipuçlarını öğrenmek için kaydırmaya devam edin.

Bir fren sistemi nasıl çalışır?

  • Islak koşullarda kullanım: Diski freni dış havaya açıktır ve suyun sorunsuz bir şekilde çıkmasına izin verir.

Bu nedenle, su tutma eğilimleriyle davul frenlerinin aksine, disk frenleri ıslak iklimlerde çok daha sorunsuz performans gösterme eğilimindedir.

  • Isıya dayanan : Isıyı oldukça iyi idare etmek için disk frenlerine de güvenebilirsiniz. Öte yandan, davul frenleri genellikle tekrarlanan kullanım altında aşırı ısınır.

Takip freni solukları, tam duraklara gelmeden önce arabanızın daha uzun mesafeleri kaydırmasını gerektirir.

  • Temizlik: Bir davul freninde biriken fren tozu ayakkabılar periyodik temizlik gerektirir - disk frenleri kendi kendini temizleme tasarımının tam tersi.

İkincisi, nişanları sırasında rotorları silip kendilerini kolayca temizleyen fren balataları ile gelir.

Servis elektrikli fren sistemi neden açık?

Bu tür kazalar çok fazla riske neden olmasa da, onları bir alışkanlığa dönüştürmemenizi öneririm; Aksi takdirde, fren erken aşınma sadece bir zaman meselesidir.

Peki ya bu dalgalanma frenlerini zaten serbest bırakırsanız, fren sistemi mesajı ışığı devam eder? Kaydırmaya devam etme zamanı - diğer sorunlar açık bir şekilde oyunda.

Arızalı fren anahtarı

Deneyimlerime göre, çoğu araba modeli genellikle bu iki fren sisteminden birini kullanıyor:

  • Mekanik: Freni bir orta konsol kolu veya pedallarla serbest bıraktığınız yerlerde
  • Elektronik : Park frenlerinin kontak anahtarı aracılığıyla devre dışı bırakıldığı/etkinleştirildiği yerlerde (arabamdaki gibi; elektronik modeller son araçlar için daha yaygındır)

Hangi sistem için giderseniz gidin, fren sistemini devre dışı bıraktıktan sonra ışığın kapanmaması, kontrol mekanizmasıyla ilgili bir şeylerin yanlış olduğunu açıkça gösteriyor.

O zaman ne yapmalı? Arabanızı bir tamirciye getirmenizi öneririm. Profesyonellere, sorunun kol/anahtarda olup olmadığını - veya tamamen farklı başka bir sorunun ana suçlu olup olmadığını çıkarmak için güven.

Fren sıvısı seviyesi düşük

Ve çoğu acemi sürücüye göre, düşük fren sıvısı seviyesi de fren lambası için popüler bir tetikleyicidir (en büyük başlangıç ​​hatalarımdan biri olduğunu söyleyen sıvı hacmini kontrol etmeyi unutmak!).

O zamanlar, arabamdaki sıvı sık sık kırık borular ve manifoldlar nedeniyle sızdı - ve bahse girerim, orada da birçok aracın başına gelebilir.

Fren sıvınızı kendi başınıza veya profesyonel yardımla düzgün bir şekilde kontrol edin!

Fren sıvısı değişimine ihtiyaç var

Bu programa kesinlikle uyarak, arabalarımı beklenenden birkaç yıl daha uzun süre genişlettim!

Yıpranmış fren balataları

Eski 2005 Grand Cherokee Service elektrikli fren sistemimdeki fren lambası, fren pedlerinin değiştirilmesi gerektiğinde de yanıyor.

Ancak, böyle bir özelliğin yalnızca bazı C modelleri için kullanılabilir olduğunu unutmayın; Sizinki uyarı sistemindeki fren pedlerini hesaba katmazsa anlaşılabilir.

O halde ped aşınma semptomları nasıl tespit edilir?

2005 Jeep Grand Cherokee Laredo Service Elektrikli Fren Sistemi ile Yıllarca Deneyim Beni bu ortak sinyallere çekti:

  • Çığlık atma veya öğütme sesleri
  • Fren pedalı gıcırtı , titreşir veya darbeler
  • Pedal, arabayı durdurmak için normalden daha agresif bir şekilde basılmalıdır.

Pedin denetlenmesi için profesyonel mekaniklerle iletişime geçin (hatta gerekirse değiştirin).

Ayrıca, üreticilerin bakım programına uymayı unutmayın; Arabam için harikalar yarattı - ve muhtemelen senin.

Arızalı abs modülü

Service ABS, aşağıdakiler de dahil olmak üzere, çok hoş olmayan bazı sorunlar yaşıyor:

  • Şişmiş sigorta
  • Kontamine veya hasarlı sensör
  • Kırık veya yıpranmış kablolama
  • Hatalı denetleyici

İyi işleyen bir abs olmadan, arabanız çekiş kontrolünü kaybedebilir, tekerlek kilitlemelerine maruz kalabilir ve hatta direksiyon gücünden kayabilir. Bu nedenle, frenleri en yüksek durumda tutmak önemlidir!

Neyse ki, Jeep Grand Cherokee Service elektrikli fren sistemimi oldukça düşük bir fiyata teşhis eden ve onaran birkaç yerel mağaza buldum.

Fren uyarı ışığının sıfırlanması gerekiyor

servis elektrik fren sistemi Jeep 2005'e tanıttım ve bunlar bir mucize:

Artan disk yarıçapı

Daha büyük diskler daha iyi fren torku ve ped basıncı sağlar, bu da daha yüksek anlara yol açar.

Servis römork fren sisteminizle ekstra bir şey yapmanıza gerek yok: Benim tarafımdan, sadece merkez noktadan mesafeleri artırdım ve bu yeterli.

Artan kaliper piston alanları

Neden bu ipucu?

Basit: Piston boyutu veya sayılarındaki artış, sürücülerin sürekli ve spesifik basınç uygulamasını sağlayan sürücüler sağlar.

Alan daha tutarlı basınçla daha büyük olduğundan, uygulanan kuvvet bundan en çok fayda sağlayacaktır!

Fren hattı basıncını artıran

Ayaklarınızı daha sert itin ve artan hat basıncı nedeniyle araç daha sert frenlenecek!

En sevdiğim ipuçlarından bir diğeri, fren pedalını çok daha iyi destekleyen daha büyük kol kolları oluşturmak.

Vakum yardımı kullanmak yarı kötü değildir. Her iki durumda da, her iki yöntem için de inanılmaz sonuçlara tanık oldum.

Rotor ve ped arasındaki katsayı sürtünmesinin arttırılması

SSS

Servis fren sistemi ışığı açıkken sürüş devam etmek uygun mu?

Teknik olarak yapabilirsiniz, ancak oyunda çok fazla risk var. Bunun dışında kalmak en iyisi olurdu.

Servis fren sistemini düzeltmenin maliyeti nedir?

200 $ 'dan 800 $; Kesin sayı, arabalarınıza özgü sorunlara bağlıdır.

Çözüm

Servis elektrikli fren sistemi ışığının arkasında birçok olası tetikleyici var ve rehberim en yaygın olanları daralttı.

Teşhis kontrolü için ipuçlarımı ve arabalarınızı frenlemeyi iyileştirmek için diğer ekstra yöntemleri unutmayın; Servis elektrikli fren sistemi hakkında daha fazla tavsiyeye ihtiyacınız varsa bana ulaşmaktan çekinmeyin!