Mens produsentgodkjente motorer stort sett er av god kvalitet, har mange sjåfører prøvd alle triks og tips med ettermarked eller byttet motorer for å forbedre bilens ytelse.

Og Tacoma -brukere er intet unntak; Tacoma Diesel Swap er for tiden den største foredraget i byen innen dette forfatterskapet!

Det er ingen måte vårt ekspertteam kan skumme over et så sydende tema. La oss grave videre og se hva det handler om.

Hvorfor ville du trenge en Tacoma dieselbytte?

Tacoma Diesel Swap

Muskelbiler som Tacoma har etterlatt bemerkelsesverdige milepæler i bilindustrien for sin rå, uhemmet, animalistiske kraft, som besitter energien og gryten av opprør etter krigen!

En ting, skjønt: å opprettholde dem kan være ganske dyrt.

Tusenvis av billigere metoder er blitt utviklet for å sette et massivt dreiemoment i seg, men så langt tar dieselmotorer fortsatt kronen som den enkleste og mest pålitelige måten å gjøre det på.

Til og med noen low-end alternativer kommer med 1000 lb-ft dreiemoment, langt over mange andre substandardmotorer vi har sett på markedet!

De kan ikke slå racingmonstre som Ford Mustang, sikkert; Men deres uforfalskede makt er fremdeles noe å undre seg over. Vi ser ingen grunner til ikke å prøve disse dieselene.

Hva er fordeler og ulemper med en Tacoma dieselbytte?

til dem er også en lek.

Likevel må du passe på tidkrevende oppsett , overføringsoppgraderinger, bilregister og utslippsinspeksjon .

Fordeler

Bedre kraft

Den eneste bekymringen er om Tacoma -modellen din kan håndtere så mye kraft. Ellers etterlater diesel ikke rom for tvil om dets ytelse og kapasitet: et ekte dyr, hvis du spør oss!

Lettere å finne deler eller endre

Enkelte Tacoma -aksjemotorer kommer ikke med forskjellige tilpassbare/ettermarkeddeler.

Verre er det at noen motormodeller er så gamle at det er helt umulig å finne noen tilleggs- eller poleringsløsning.

I disse tilfellene er en dieselmotorbytte åpenbart det beste valget.

Pengesparende

Dyrt er en underdrivelse når vi snakker om komplette, fullverdige motorutskiftninger.

Dieselmotorer er livredderen man trenger: billigere enn de fleste motorer der ute og tusen ganger mer budsjettvennlig enn å kjøpe nye dieselbiler/biler.

Pålitelig

Med mindre du installerer substandard, brukte motorer med upålitelige mods, er dieselmotorer ingenting å være redd for: sterke, dyktige og fungerer godt med mange kjøretøyalternativer - ikke bare Tacoma.

Konsultasjoner med biltjenester er fortsatt nødvendig, og litt forskning fra din side bør også drysses inn i blandingen.

Men totalt sett har vi ikke sett noen Tacoma dieselbytte som slutter på katastrofer; Folk har bare de beste tingene å si om det.

Ulemper

Selv om du har ferdighetene som kreves for dieselbytter, vil det å fjerne den gamle motoren installere fortsatt ta minst 4 til 6 timer.

Og du er ikke engang ferdig på det tidspunktet; Ytterligere 2 eller 3 timer er et must å dobbeltsjekke om motoren legger seg godt i sin nye plassering.

Det handler om det for nye, moderne Tacoma -biler.

Se for deg å oppgradere noen gamle modeller som er avviklet; Prosessen vil være mye, mye lenger, og krever flere bilendringer enn du noen gang kunne forestille deg.

Overføringsendringer kan være nødvendig

Overføringsoppgraderinger kan være nødvendig - avhengig av det valgte dieselmotoren og Tacoma -året.

For å si det klart, tilsvarer større inkompatibilitet mellom bilen og motoren med høyere muligheter for transmisjonsbytte.

Og la oss fortelle deg: disse overføringsendringene kan bli enda mer irriterende enn motoren bytter selv hvis du (eller teknikerne) gjør det på feil måte.

Vei fordeler og ulemper for å se om det er verdt alle problemer!

Det nåværende kjøretøyet må kanskje registreres på nytt

I noen stater/regioner regnes ikke en bil eller pickup med en byttet motor som den samme som den pleide å være når den først ble registrert; Myndighetene kan be deg om å få det registrert en gang til.

Disse vanskeligheter er spesielt sanne for Tacomas som tidligere merket berging eller sjåfører som ønsker å få gjenoppbygde titler.

Forsikre deg om at du har dobbeltsjekket alt med den lokale DMV og lest gjennom relevante dokumenter.

Utslippskontroller

En mindre ulempe - men fremdeles upraktisk uansett: utslippsinspeksjoner er uunngåelige for sjåfører med en diesel byttet Tacoma.

I likhet med registerproblemer har hver region også forskjellige utslippslover. Undersøk/ sjekk dem ut for å bekrefte nøyaktig hva du må gjøre.

Hva er ting du må vurdere når du utfører en Tacoma Diesel -bytte?

Noen problemer vurderes når du utfører en Tacoma dieselbytte

Som med Honda Del Sol-motorbyttet , har tusenvis av dieselmotoralternativer blitt introdusert for markedet, så vår sjekkliste i en størrelse passer til alle kan trenge forbedringer i mer spesialiserte situasjoner.

Likevel er det en god start for nye sjåfører som nettopp kom inn i LS byttet Tacoma :

Motordimensjon

Før du plukker skiftenøkkelen din, må du bekrefte at dieselmotoren perfekt kan slå inn i TDI -byttet Tacoma.

Hvis motorbukkene er mindre enn du ønsker, er det på tide å forvente hvilken del som kan endres eller justeres for en bedre passform.

  • Bør brannmurene forlenges?
  • Kan du sette inn noen hette -scoops?
  • Hva med vifter lengder og annet motilbehør? Bør du bruke elektriske i stedet for å spare plass?

Det kan også være nødvendig med større radiatorer; Fra det vi samler, er de fleste bensinradiatorer kortere enn en dieselmotor i samme størrelse vanligvis vil kreve.

Motorvekt

  • Bytt akselene og fjæring fra tyngre kjøretøyer (selv om du må dobbeltsjekke hvilken Tacoma-bil du har å gjøre med).
  • Kjøp en motorfeste for dieselmotoren du installerer.
  • Bakaksel

    Enten din tiltenkte utgang er 100 eller 500 hk over en vanlig bensinmotor, må drivlinjen adresseres riktig.

    Anta at dieselen er:

    • 6.9L/7.3L IDI
    • 6.5L/6.2L
    • eller 12V Cummins

    Deretter er 1/2 aksler nok for Tacoma -motorens bytte .

    Men lar oss innse det: en hestekrefter på 200 hk gjør ikke mye for de fleste konkurrerende syklister.

    Det er sjelden å finne 1/2 aksler (eller lettere) som kan overleve den forventede dreiemomentutgangen til en hvilken som helst diesel; Vårt beste alternativ er 1 eller 3/4.

    Overføring

    Tacoma dieselbytte skal være grei - gitt at du allerede har planlagt foran prisen, oppsettstimingen og relevante biljusteringer.

    Vær oppmerksom på hvert trinn på vei, og ta gjerne kontakt med oss ​​hvis du fremdeles trenger hjelp på Toyota Tacoma Engine -byttealternativer .

    Skulle byttet mislykkes, la det være eller søke profesjonell hjelp!