Medan tillverkargodkända motorer mestadels är av hög kvalitet, har många förare försökt alla tricks och tips med eftermarknaden eller bytte motorer för att förbättra deras bilprestanda.
Och Tacoma -användare är inget undantag; Tacoma Diesel Swap är för närvarande det största samtalet i stan vid detta skrivande!
Det finns inget sätt vårt expertteam kan skumma över ett sådant fräsch ämne. Låt oss gräva vidare och se vad det handlar om.
Varför skulle du behöva en Tacoma -dieselbyte?
Muskelbilar som Tacoma har lämnat anmärkningsvärda milstolpar i bilindustrin för sin råa, obruten, animalistiska kraft, som har energi och grymt av efterkrigsuppror!
En sak, dock: att upprätthålla dem kan vara ganska dyrt.
Tusentals billigare metoder har utformats för att sätta massivt vridmoment i dem, men hittills tar dieselmotorer fortfarande kronan som det enklaste och mest pålitliga sättet att göra det.
Till och med några avancerade alternativ anländer med 1000 lb-ft-vridmoment, långt över många andra undermåliga motorer som vi har sett på marknaden!
De kan inte slå racingmonster som Ford Mustang, säkert; Men deras oskadade kraft är fortfarande något att förundras över. Vi ser inga skäl att inte prova dessa dieselbyten.
Vilka är för- och nackdelarna med en Tacoma -dieselbyte?
pålitlig prestanda . Att hitta eftermarknadsdelar för dem är också en bris.Men se upp för tidskrävande inställningar , uppgraderingar av överföring, återreglering av bilar och utsläppskontroll.
Fördelar
Nackdelar
Se till att du har dubbelkontrollerat allt med den lokala DMV och läser igenom relevanta dokument.
Utsläppskontroller
Ett mindre besvär - men ändå obekvämt oavsett: utsläppskontroller är oundvikliga för förare med en dieselbyte Tacoma.
I likhet med registerfrågor har varje region också olika utsläppslagar. Forskning/ kolla in dem för att bekräfta exakt vad du måste göra.
Vad är det att tänka på när du utför en Tacoma -dieselbyte?
Motorvikt
Oavsett vilken Tacoma du vill utföra bytet på, kommer diesel att vara betydligt tyngre än vilken gasmotor som den ska ta över.
Därför måste man vara 100% säker på att framaxeln, den främre upphängningen och ramen tål denna extra belastning. Hur så? Här är några expertförslag:
- Box ramarnas främre avsnitt för att öka sin strukturella integritet.
- Uppgradera eller smörja avstängningen för att stödja den extra vikten.
- Byt axlar och främre upphängning från tyngre fordon (även om du måste dubbelkontrollera vilken Tacoma-bil du har att göra med).
- Köp en motorfäste för den dieselmotor du kommer att installera.
Bakaxel
Oavsett om din avsedda utgång är 100 eller 500 hk över en vanlig gasmotor, måste drivlinjen vara korrekt adresserad.
Anta att dieseln är:
- 6.9L/7.3L IDI
- 6.5L/6.2L
- eller 12v Cummins
Sedan räcker 1/2 axlar för Tacoma -motorbytet .
Men låt oss inse det: en hästkraft på 200 hk gör inte mycket för de flesta konkurrenskraftiga åkare.
Det är sällsynt att hitta 1/2 axlar (eller lättare) som kan överleva den förväntade vridmomentutgången från vilken diesel som helst; Vårt bästa alternativ är 1 eller 3/4.
Överföring
Därefter beror hur mycket arbets-/kraftjusteringar för motorkomponenterna på ditt föredragna vridmoment/HP -utgång.
- Stickskiften måste skräddarsys för din nya dieselomvandling (kom ihåg att sätta prestandakopplingar innan den).
- Se till att överföringstunnlarna kan passa. Lossa dem om det behövs för att tillåta fler transmissioner och bränsleleverans.
- Växla axeln Förhållandet följaktligen för maximal bränsletankprestanda.
Slutsats
Genom att genomföra en Tacoma -dieselbyte bör vara enkelt - med tanke på att du redan har planerat framöver priset, inställningen av timing och relevanta biljusteringar.
Var medveten om varje steg på vägen, och känn dig fri att kontakta oss om du fortfarande behöver hjälp på Toyota Tacoma motorns swap -alternativ .
Om bytet misslyckas, lämna det eller söka professionell hjälp!