Mange viktige rom spiller avgjørende roller i en generell ytelse. Imidlertid har visse retningslinjer for biler en tendens til å hoppe over tomgangsklasser i instruksjonen, noe som er en alvorlig feil!
Uten dem vil ulykkesrisiko og andre uhell på veien øke ti ganger. Men hva er en tomgangs remskive , og hvordan kan vi sikre at det alltid er godt holdt?
Denne artikkelen har alle svarene du leter etter. Her vil du lære hvordan disse enhetene fungerer, symptomene på sviktende remskiver og de tilsvarende løsningene.
La oss dykke inn med en gang!
Hva er en idlerremskive?
Under disse modifikasjonene bruker mekanikk ofte spenner for å tilby riktig timingbelte -spenningsnivå.
I mellomtiden stoler andre kjøretøyseiere på at skruer mister eller får spenning, og presser Ideler Pully til å frigjøre spenningen.
Deretter kan de rulle beltestrinnen for å stramme bilbeltene, slik at de fungerer som de skal.
Likevel betyr slike fleksibiliteter at tomgangene er mottagelige for mange slitasjerisikoer.
Noen produkter omfatter billige materialer som lett ødelegger etter kort tid eller avstand; Derfor anbefaler mekanikere ofte å erstatte dem i årlige eller til og med månedlige bilvedlikeholdsøkter.
Likevel kan trinser fortsatt vare mye lenger enn spesialbelter; Sistnevnte opplever ofte sprekker og tørr råte, og krever periodiske kontroller for utskifting.
Erfarne sjåfører vil gjerne inspisere både motorens remskiver og beltene samtidig (tross alt er de tett sammenvevd) for å vite om disse delene fremdeles er i sin beste form.
Det er noen bemerkelsesverdige symptomer på et sviktende remskivehjul, som vi gjerne vil vende tilbake til i siste halvdel av denne artikkelen.
Hvordan spenner og tomgangsklasser er forskjellige?
En kjøretøyspenning garanterer tilstrekkelig belter -spenning under stasjoner, og sikrer at remsklene lett kan bevege seg for å kontrollere bilmotorene.
De originale komponentene i en belte -spenning inkluderer:
- Remskiver
- Utgangspunkt
- Pitman Arm (forskjellig fra Idler Arms)
- Utgangsaksler
- Fjerne sjakter
- Inngangsaksel
- Vårmekanisme
- Klype rullekjede
- Krokhull
Alle elementene som er oppført ovenfor er sammenkoblet.
Derfor, hvis du ønsker å endre strammerposisjonen, må du trå med ekstra forsiktighet; Feilene dine kan føre til problemer i utgangsakselen og andre typiske bildeler, tygge både pengene dine og dyrebar tid!
Den største skillet
Symptomer på substandard eller sviktende tomgangsklasser
Stalling og overoppheting av problemer ( spesielt etter gassinjeksjon ) vil også oppstå uten motorbelter, noe som er ganske enkelt å legge merke til.
Hvordan holder jeg tomgangsklasser under optimale forhold? Vedlikeholdstips
Dessverre kan ikke mange ting gjøres i denne forbindelse, ettersom tårer og slitasje er en normal del av deres livssyklus.
Uansett hvor velholdte de er, vil disse enhetene uunngåelig ringe for en anstendig erstatning på et tidspunkt.
Likevel gjør det ikke vondt å prøve å forlenge livet litt ved å opprettholde en ren og ikke-forurenset motorkomponent for remskiver. Sjekk videoen nedenfor:
En tank uten overdreven fuktighet og rusk vil sikre at tomgangspulen kan leve opp til sitt beste potensial!
