Blocked Fuel Injectors
Particularly, when an automatic car stalls when put in reverse, it would be the result of clogged fuel injectors. The fuel injectors are directly influenced at the circuits receiving end of the fuel system.
Once the objects or particles from outside enter the pump strainer and the fuel filter, making it hard to turn, the injectors are disturbed.
When the fuel injector of your automatic transmission vehicle clogs, it can not operate properly as normal. In this case, the fuel just drops from the injector inside the cars piston cylinders.
As a result, there is an imbalance in the mixture of fuel and air in the housing, and your car will stall in reverse.
If you are in trouble of stalling due to blocked injectors, use a cleaner to clean them properly, then start the car again. In more serious cases, you would need to have your fuel injectors replaced.
Vehicle Moving In Wrong Gear Direction
Fuel filters play an important role in keeping the fuel delivery system functioning effectively.
Odată ce această componentă de întreținere este înfundată de fulgi de praf străini sau murdărie, presiunea de combustibil și debitul său vor scădea, ceea ce duce la blocarea mașinii dvs. la inversare.
There is no complicated method required to deal with this problem.
First and foremost, clean the filter regularly and have proper maintenance for this component. The dust or metal flakes should be kept at bay.
After an engine oil change and when the filter gets damaged or aged, replace a new one. You can either take your vehicle to the mechanic or replace the filter by following the manufacturers guidance.
The second option is more economical, but it requires certain techniques.
Failing Ignition System
Senzorii de oxigen care nu reușesc
După cum sugerează și numele, senzorii de oxigen sunt proiectați pentru a sesiza O2 în gazele de evacuare. Apoi, acest sistem trimite feedback către ECM despre cât de slab sau bogat rulează motorul.
Odată ce există o problemă cu senzorii de oxigen, interpretarea oferită de ECM despre raportul combustibil-aer atunci când combustibilul va fi ars în camera de ardere va fi înșelătoare.
Drept urmare, mașina dvs. moare invers.
Nu vă faceți griji, deoarece modalitatea de a face față unui senzor O2 eșuat este simplu. Dacă problema nu este serioasă, trebuie doar să curățați senzorii O2. Apoi, verificați dacă vehiculul dvs. încă se oprește sau nu.
Dacă mai aveți probleme la o scădere după curățare, este timpul să investiți în noi senzori de oxigen.
Acest proces este destul de complicat; Astfel, ar trebui să vă îndreptați către profesioniști cu suficiente abilități și experiență pentru a instala noua componentă.
Pompa de combustibil prost
Acest debit anormal provoacă deteriorarea pompei, ceea ce duce la descărcare și presiune insuficientă. În cele din urmă, mașina ta moare atunci când se bazează.
Cel mai recomandat mod de a rezolva această ghicitoare este înlocuirea pompei de combustibil prost cu una nouă.
O nouă pompă poate garanta o presiune adecvată pentru transferul lichidului de la rezervor la injectoarele motorului sau carburatorul.
Valva de control inactivă care funcționează defectuos
Când fie circuitul de răcire de transmisie este înfundat, fie fluidul de transmisie este rău, mașina automată ar fi blocată.
Într -o transmisie automată, nu există un ambreiaj mecanic, ci un convertor de cuplu, cunoscut și sub numele de tip de cuplare fluid, având aceeași funcție ca un ambreiaj în transmisia manuală.
În plus, după mult timp, lăsând vehiculul singur, ar exista deversare de petrol de la convertoarele de cuplu prin garda dintre arborele statorului vehiculelor și intrare.
Mașina ta se oprește invers atunci când este rece, deoarece de -a lungul unui început rece, uleiul merge la convertor, iar aerul devine prins în această componentă. Astfel, sistemul este blocat, ceea ce duce la tarabă.
Șoferii sunt sfătuiți să restabilească circuitul de lichid de transmisie al mașinii la starea inițială.
Între timp, modificarea uleiului de transmisie sau a liniei de răcire care funcționează defectuos va rezolva problema de blocare.
Senzor TPS deteriorat
Drept urmare, IACV necesar pentru condițiile de ralanti nu poate fi activat, iar vehiculul dvs. se va opri invers.
Cum se rezolvă un senzor TPS deteriorat? Pur și simplu înlocuiți -l pentru a garanta intrarea și controlați direct poziția accelerației.
Problema conexiunii la pământ
Problemele legate de conexiunea la pământ ar fi o altă rădăcină a problemei care merită luate în considerare.
Când vine vorba de terminalele corodate, conexiunea la pământ la unele părți ale mașinii dvs. va deveni mai slabă, provocând numeroase coduri de probleme.
Aceste coduri duc la blocarea vehiculului după ce a început o perioadă sau chiar nu permit mașinii dvs. să înceapă în anumite circumstanțe grave.
Faceți o inspecție pentru conexiunea problematică a carcasei de transmisie sau între punctul de pământ al șasiului și plumbul Pământului.
De asemenea, curățați punctele de pământ ale vehiculului dvs. pentru a elimina codurile de probleme.
Întrebări frecvente
Nu uitați să țineți frâna în timp ce vă opriți în a doua viteză pentru a evita daune grave. În cea de -a treia angrenaj, apăsați piciorul pe frână în timp ce se aplică o anumită accelerație.
Cum poți înceta să -ți oprești mașina?
Asigurați -vă că urmați aceste sfaturi în siguranță pentru a rezolva rapid problema:
- Odată ce vehiculul dvs. începe să judece, puneți frâna și ambreiajul pentru a vă salva.
- Dacă motorul se taie, punerea frânei de mână este soluția pentru a asigura vehiculul.
- Începeți din nou vehiculul.
- Găsiți mușcătura și pregătiți -vă să vă mișcați.
- Faceți o verificare în toată lumea pe motor, chiar și pete oarbe.
- Scoateți frâna de mână pentru a termina.
Concluzie
Luați -o ușor când mașina dvs. se oprește invers; Cu toate acestea, ar trebui să aplicați o soluție relevantă la timp pentru a vă asigura siguranța și longevitatea motorului.
Luați în considerare informațiile de mai sus, inclusiv cauzele, efectele și sfaturile pentru această problemă pentru a obține o experiență de conducere mai bună.
