Что означает TXV на грузовике? Определение и объяснение

Что означает TXV на грузовике? Тепловой расширительный клапан, часто известный как TXV, является одним из наиболее важных компонентов кондиционирования воздуха.

Однако, если вы не являетесь экспертом или не заинтересованы в том, как обстоят дела, вы редко будете слышать о дроссельном заслонке переменного тока.

В противном случае, если вам нужно отремонтировать кондиционер, вы должны понять, что такое тепловой расширительный клапан и что он делает.

Этот пост будет охватывать все, что вам нужно знать о значении TXV и другой соответствующей информации. Так что никуда не ходите; Оставайтесь на месте и продолжайте исследовать!

Что означает TXV на грузовике?

Что делает TXV?

Конденсатор, компрессор и испаритель циркулируют хладагент смены сцены в кондиционировании воздуха.

Расширительный клапан управляет потоком хладагента, попадающего в испаритель, где он поглощает тепло из закрытой среды и преобразует его в газ.

Старые версии опирались на пассивные капиллярные трубки , чтобы позволить хладагщему расти равномерно.

Напротив, новые кондиционеры полагаются на активные TXV, которые изменяют скорость дросселирования хладагента на основе теплового спроса.

Преимущества TXV

Любые изменения температуры хладагента в корпусе будут обрабатываться как можно скорее.

• Клапаны теплового расширения позволяют испарителю работать во время охлаждения. Электронный клапан гарантирует, что испаритель работает должным образом, постоянно регулируя поток хладагента для контролируемого перегрева.
• Это гарантирует, что охлаждающая жидкость в испарительном порядке полностью испарилась. Это позволяет избежать проскальзывания жидкости и вероятности капель хладагента, достигающих компрессора, что может нанести вред операции машин.
• Уровень хладагента в системе охлаждения является важным параметром. Это может повлиять на то, как корпус выдувает прохладный воздух , особенно если он включает в себя пассивную часть расширения, такую ​​как капиллярная трубка.

Поскольку они модифицируют поток хладагента в соответствии с тепловой нагрузкой, TXV могут выдержать больше колебаний уровней хладагента.

• Емкость теплового расширения клапана управлять потоком хладагента помогает регулировать температуру корпуса в гораздо более узком диапазоне.

Капиллярные трубки часто позволяют непрерывно поток хладагента, что затрудняет реагирование на изменения тепловой нагрузки.

TXV может поддерживать температуру тепла корпуса ближе к стандартной температуре, чем пассивное устройство.

В случае быстрого повышения тепловой нагрузки они также имеют пониженную постоянную времени, необходимую для достижения необходимой температуры.

Механизм работы

Что делает расширительный клапан переменного тока? Согласно TXV, цикл может обеспечить воздушное охлаждение или кондиционер.

Кондиционирование воздуха происходит, когда хладагент проходит через четырехкомпонентную цепь (испаритель, конденсатор, компрессор и измерительное устройство).

Цикл начинается, когда охлаждающая жидкость приближается к компрессору в качестве вещества низкого давления при умеренных температурах.

Когда присутствует чрезмерная температура и давление, компрессор превращает хладагент в газ при высокой температуре и давлении, чтобы достичь конденсатора.

Затем конденсатор охлаждает высокотемпературный газ и высокий давление, доставив тепло в низкотемпературную среду, как правило, окружающий воздух, позволяя ему конденсироваться в более плотную жидкость.

Распансивный клапан удерживает хладагент от испарителя, опуская давление и преобразование изотермического разгибания в газообразную форму при более низком давлении.

Это приводит к воздействию охлаждения от жидкости с повышенным давлением.

Жидкость, заполненная лампочкой датчика, термодинамически сравнимая с хладагентом, используется в расширении типа электронного клапана.

Эта лампочка прикреплена к выходу из испарителя и используется для отслеживания температуры хладагента, выходящего из испарителя.

Сила, обеспечиваемая давлением газа в луковице, открывает TXV, который изменяет поток хладагента внутри испарителя. В качестве ответа, перегрев, вызванный хладагентом, выходит из испарителя.

Перегрев - это температура паров над температурой его кипения при давлении, необходимом для испарения.

Когда нет перегрева, хладагент в испарителе не может быть полностью испарен и может альтернативно возвращаться к компрессору в качестве жидкости.

Чрезмерное перегрев, напротив, указывает на недостаточное хладагент, движущийся через катушки с испарителем.

Это подразумевает, что в большинстве случаев нет какого -либо охлаждающей жидкости для испарения и, следовательно, не обеспечивает большого охлаждения.

Следовательно, теплопередача испарителя будет почти идеальной, потому что он будет понижен, как правило, всего на несколько градусов по Цельсию, не позволяя слишком много насыщенного жидкости поток хладагента обратно в компрессор.

Что означают давление TXV и перегрев?

Что делает расширительный клапан AC? Изучив это, Давайте просмотрим функции теплового расширения клапанов давления и перегрева:

• Перегрев приводит к кипению хладагента внутри сенсорной лампочки, что увеличивает давление. Затем давление проходит по всему вдоль капиллярной цилиндрической трубки и на головку питания, которая направлена ​​на управление потоком хладагента.
• Внутри входа в расширительный клапан находится заменяемый картридж. В этом есть отверстие, которое работает с клапаном для управления охлаждающей жидкостью. После желаемой охлаждающей способности и типа хладагента вы можете выбрать разные размеры картриджей.
• Хладагент достигает корпуса клапана через впуск от конденсации. При умеренной температуре и высоком давлении он прибывает в качестве жидкости.

Затем он протекает через корпус клапана и покидает клапан через выход, где он преобразуется в низкую комбинацию паров/жидкости с низкой температурой.

Когда штифт прикреплен к диафрагме в управляющем клапане, это изменяет фазу температуры давления и регулирует поток хладагента давления.

Каковы типы TXV?

Клапаны теплового расширения классифицируются как внутренне выравниваемые клапаны и выравниваемые извне клапаны:

Внутренне растущие клапаны

Внутренне уравновесились клапаны на входе или входе испарителя. Это давление состоит в том, чтобы закрыть корпус клапана, используя испаритель.

Этот тип клапана появляется у испарителей с большим падением давления и регулирует систему на больших уровнях перегрева.

Внешне уравненные клапаны

С штифтом тонкая металлическая пластина, известная как диафрагма, поднимается вверх и вниз.

Ниже диафрагмы находится заменяемая пружина для перегрева управления, а луковица датчика расположена рядом с выходом испарителей.

Следовательно, бремя охлаждения испарителей поднимается, и перегрев накапливается во время производства.

Поскольку выходная труба и датчика с датчиком напрямую контактирует, тепловая энергия обменивается, расширяет и кипятит хладагент в луковице датчика.

Этап 2

Когда стопора в депрессии, поток охлаждающей жидкости поднимается; По мере того, как растет охлаждающая способность на испарителе, выходит и выходная точка.

Этап 3

Могу ли я отремонтировать свой TXV?

Спасибо за чтение, и увидимся в нашем следующем посте!