Ko nozīmē TXV uz kravas automašīnas? Termiskās izplešanās vārsts, ko bieži sauc par TXV, ir viens no viskritiskākajiem gaisa kondicionēšanas vienības komponentiem.

Tomēr, ja vien jūs neesat eksperts vai jūs neinteresējat, kā lietas darbojas, jūs reti dzirdēsit par maiņstrāvas droseļvārstu.

Pretējā gadījumā, ja jums ir jālabo gaisa kondicionieris, jums vajadzētu saprast, kas ir termiskās izplešanās vārsts un ko tas dara.

Šī ziņa aptvers visu, kas jums jāzina par TXV nozīmi un citu būtisku informāciju. Tātad neiet nekur; Palieciet mierīgi un turpiniet izpētīt!

Ko nozīmē TXV uz kravas automašīnas?

Kapilāru caurules bieži ļauj nepārtraukti plūst aukstumaģenta, kas apgrūtina reakciju uz siltuma slodzes izmaiņām.

TXV var uzturēt korpusa siltuma tempu tuvāk standarta temperatūras punktam nekā pasīvā ierīce.

Straujas termiskās slodzes pieauguma gadījumā tiem ir arī samazināta laika konstante, kas nepieciešama nepieciešamās temperatūras sasniegšanai.

Operācijas mehānisms

Elektroniskā vārsta tipa paplašināšanā tiek izmantots ar šķidrumu pildītu sensoru spuldzi, kas ir termodinamiski salīdzināma ar aukstumaģentu.

Šī spuldze ir termiski piestiprināta pie iztvaicētāja kontaktligzdas, un to izmanto, lai izsekotu aukstumaģenta temperatūrai, kas iznāk no iztvaicētāja.

Gāzes spiediena nodrošinātais spēks spuldzē atver TXV, kas maina dzesēšanas šķidruma plūsmu iztvaicētājā. Kā atbilde, dzesēšanas šķidruma izraisītais pārkarsējums iziet no iztvaicētāja.

Pārkarsēšana ir tvaiku temperatūra virs tās viršanas temperatūras pie spiediena, kas nepieciešams iztvaikošanai.

Ja nav pārkarsēšanas, dzesēšanas šķidrumu iztvaicētājā var netikt pilnībā iztvaikots un alternatīvi var atgriezties pie kompresora kā šķidruma.

Pārmērīga pārkaršana, gluži pretēji, norāda uz nepietiekamu aukstumaģentu, pārvietojoties cauri iztvaicētāja spolēm.

Tas nozīmē, ka lielākajai daļai tā nav dzesēšanas šķidruma, lai iztvaikotu, un tāpēc tas nesniedz daudz dzesēšanas.

Līdz ar to iztvaicētāja siltuma pārnešana būs gandrīz ideāla, jo tā tiks pazemināta, parasti tikai daži grādi pēc Celsija, neļaujot pārāk daudz piesātināta šķidruma dzesēšanas šķidruma plūsmas atpakaļ uz kompresoru.

Ko nozīmē TXV spiediens un pārkaršana?

Ļauj iziet cauri termiskās izplešanās vārstu spiediena un pārkaršanas funkcijām:

  • Pārkarsēšana izraisa aukstumaģentu sensoru sīpola vārīšanās, kas palielina spiedienu. Pēc tam spiediens iet pa visu kapilāru cilindrisko cauruli un uz jaudas galvas, kuras mērķis ir kontrolēt dzesēšanas šķidruma plūsmu.
  • Paplašināšanas vārsta ieejas iekšpusē ir nomaināma kārtridža. Šim ir caurums, kas darbojas ar vārstu, lai pārvaldītu dzesēšanas šķidrumu. Pēc vēlamās dzesēšanas jaudas un aukstumaģenta veida jūs varat izvēlēties dažāda izmēra kārtridžu izmērus.
  • Aukstumaģents sasniedz vārsta korpusu, izmantojot kondensācijas ieplūdi. Mērenā temperatūrā un augstā spiedienā tas nonāk kā šķidrums.

Pēc tam tas plūst caur vārsta korpusu un atstāj vārstu caur kontaktligzdu, kur tas tiek pārveidots par zemu tempu, zema spiediena tvaika/šķidruma kombināciju.

Kad tapa ir piestiprināta pie diafragmas vadības vārsta, tas maina spiediena un temperatūras fāzi un pielāgo spiediena dzesēšanas šķidruma plūsmu.

Kādi ir TXV veidi?

Šāda veida vārsts parādās iztvaicētājiem ar lielāku spiediena kritumu un regulē sistēmu lielākā pārkaršanas līmenī.

Ārēji ekvivalizēti vārsti

Iztvaicētāja spiediena pieredze izejvielās ārēji izlīdzinātiem vārstiem.

Parasti tas atrodas iesūkšanas līnijas savienojuma priekšgalā tuvu slazdam, apmēram 6 collas no sensoru spuldzes.

Kāds ir TXV diafragmas darba process?

Kad aizbāznis ir nomākts, dzesēšanas šķidruma plūsma palielinās; Pieaugot iztvaicētāja dzesēšanas jaudai, izejas pārkarsēšana ir arī izeja.

3. posms

Kad sensora spuldze (kas atrodas pie izejas) to nosaka, dzesēšanas šķidrums tajā vārās, palielinot spiedienu gar cauruli.

Vairāk gāzes var izkļūt, kad vārsts atveras, jo spiediens piespiež diafragmu un tapu uz leju.

Kad plūst vairāk aukstumaģenta, mazāks spiediens nospiež diafragmu uz leju, jo abi pārkarsē un spiediens sensācijas spuldzē un kapilārā caurulē nokrīt.

Pavasara aizbāznis aizvērs atveres cauruli, kad atspere velk diafragmu atpakaļ, samazinot atdzesēja daudzumu, kas var plūst.

FAQ


Jūs varat arī noteikt zaļu krāsu, ja krāsa ir ieviesta datorsistēmā.
  • Aizslēgts atvērts droseļvārsts var novest iztvaicētāja kodolu pārplūstot, izraisot sala uzkrāšanos netālu no izstarojošās virsmas.
    Salnas attīstība uz izplešanās vārsta ārpuses var signalizēt, ka vārsts ir bloķēts vai iestrēdzis, kad aizvērts.
  • Vai es varu salabot savu TXV?

    Jā. Atkarībā no jautājuma, TXV var labot. Pārbaudiet sensora spuldzi, lai pārliecinātos, ka tā ir savienota ar sūkšanas līniju un vai šļūtenei nav lūzumu vai kroku.

    Mēģiniet notīrīt ieplūdes ekrānu vai nomainīt jaudas galvu, lai atslāņotu vārstu.

    Gadījumā, ja TXV joprojām ir bloķēts, ķēdei pielietojot smērvielu, piemēram, A/C atjaunošana, var palīdzēt atslābināt vārstu.

    Secinājums

    Ko nozīmē TXV uz kravas automašīnas?

    Tā kā termiskās izplešanās vārsts ir viena no vissvarīgākajām gaisa kondicioniera daļām, izpratne par to, kas tas ir un ko tas dara, ir būtisks, ja jums ir jānosaka gaisa kondicionēšanas vienības gāzes.

    Paldies par lasīšanu un tiekamies mūsu nākamajā ierakstā!