Bilar Tekniska komponenter kan effektivt samarbeta tack vare tillbehörsbälten. Serpentinbältet är ett av dem.
Specifikt spelar tätheten i serpentinbältet en nyckelroll för att länka motorkomponenter.
Huruvida motordelarna, såsom generator, generator, batteri, etc., arbetar effektivt på serpentinbältets täthet.
Men denna faktor får ofta lite uppmärksamhet från förare. Hur snäv ska ett serpentinbälte vara ?
Det här inlägget ger grundläggande information om serpentinbältet vid fordonsdrift, vilket hjälper dig att bättre förstå dess roll. Fortsätt surfa på vårt inlägg för några fler rekommendationer om inspektion av serpentinbältet.
Innan du svarar: Hur tätt ska ett bälte vara , låt oss ta reda på driftsprincipen för serpentinbälten i bilmotorer.
Vad är ett serpentinbälte?
Vi kan inte förneka dess avgörande roll och överföra kraft till flera perifera komponenter genom motorerna driver remskivsystemet.
Detta bälte kan aktivera generator, luftkonditioneringskompressor, växelströmspump, råvattenpump, cirkulatorpump, kylfläkten och servostyrningspumpen (ibland).
På grund av den stora längden och kroppsvikten fokuserar människor ofta på huvudaxeln för serpentinbältet. Du kan hitta den i vevskivan framför motorn.
Hur fungerar ett serpentinbälte?
Serpentinbältet lindas över remskivorna i den inre motorn. Därför stöds serpentinbältrotationen av remskivor och spännare.
Rotationsrörelsen kommer att överföra energi (särskilt momentum till resten av fordonet). Bälten omfattar armerat gummi, och på ena sidan kan du hitta dem vanligtvis ribbade.
När bältet lindas runt olika remskivor kommer bälten ribbade och släta sidor att utöva olika friktion på remskivorna baserat på den belastningsomfattning de lägger på bältet.
Så hur tätt ska ett generatorbälte vara ?
Hur snäv ska ett serpentinbälte vara?
Oroa dig inte för mycket eftersom hela bältet har en respektabel livslängd. Det kan arbeta med ett maximalt intervall på 60 000 mil till 100 000 mil . Det betyder att du kan köra utan oro i ungefär 5 år .
Dessutom kan du också känna igen den nödvändiga tiden för att justera bältet genom fordonet onormala uttryck. Det är när du hör en irriterande bälte skrik.
Värre är att plötsligt fel i bilarna luftkonditionering, vattenpumpsfel etc. kan också vara resultatet av bältesfel.
På grund av den distinkta storleken och arrangemanget för hela bältet, låt biltjänsten ge dig en hand. De hjälper dig att upptäcka fel eller justera bältet till en exakt bältesspänningspecifikationer.
Vad händer om ett serpentinbälte är för hårt?
Generatorbältet för hårt kan göra att motorn överhettas . Lager, särskilt vattenpumplager, påverkas mest av överdriven värme.
Ett alltför tänd bälte kommer att få vattenpumpen att rotera med enormt tryck och värme, vilket resulterar i ett brummande ljud vid körning eller accelererande .
Vad händer om ett serpentinbälte är för löst?
Dessutom fungerar motordelarna tillsammans med hala. Batteriet och generatorn axlar också mer börda för att kompensera för detta fel och därmed bli mer sårbart.
Hur testar jag serpentinbältesspänning?
Inspektera serpentinbältet för skador utan uttryck
I så fall, ta din bil till företagets servicecenter eller någon bilreparationstjänst så snart som möjligt.
Det skulle vara bättre om bilen reparerades direkt på det ägda varumärket. Således kan serpentinbältesspecifikationen justeras exakt med de speciella fordonen.
Om du fortfarande försöker hålla fordonet i drift under instabila förhållanden, skadar du både bilens livslängd och din säkerhet.
