När det gäller nya och moderna bilmodeller är C3 Corvette definitivt inte en av dem.

Eftersom dessa korvetter tenderar att försämras - särskilt den matchande hjulstången - det är viktigt att lära sig allt som finns att veta om C3 Corvette Wheel Stud -storlek och ersättningstips.

Bryan kommer återigen in i scenen med utmärkta råd; Klicka för att lära mer!

Vad är C3 Corvette Wheel Stud -storlek?

Detta känsla gäller särskilt för de flesta tidiga Corvettes (som Texas-sized View 1980 och 1973 Corvette Wheels ) vars strukturer aldrig liknar.

Att trimma bågen eller justera aluminiumstyrknockan krävs ibland för eftermarknad C3 Corvette -hjul, vilket förhindrar att dina främre däck gnuggar oavbrutet på ramen och bromsok.

Först då kan ditt däckliv hålla längre!

  • Även när vi överväger 255/60/15 däck ensam, är deras faktiska storlekar från olika märken också olika, vilket orsakar små förändringar i hjulets backpacing och studs krävs dimensioner.

Den positiva förskjutningen av din hastighetsmätare läs också fluktuerar, så du bör kontrollera revolutionantalet per mil som utfärdats i sekretesspolicyn för vissa tillverkningshjulavstånd.

Det är lättare att jämföra och välja de bästa däcken för C3 Corvette (och deras dubbar också) på det sättet!

Hur byter jag C3 Corvette Wheel Stud? Steg och gemensamma krav

Följ alltid produktsäkerhetsrekommendationerna och instruktionerna när du använder vinkelkvarnar.

Viktigast av allt, för att skydda din kropp, glöm inte säkerhetsutrustning som öronproppar, ansiktssköldar, tjocka handskar, långa byxor, arbetsskor eller skyddsglasögon under den kontinuerliga smidningsprocessen.

Steg 2. Skjut dina nya tappar genom navhålet.

Se till att den bakre armen på ditt aluminiumnav nu är i liknande position som låter dig extrahera dina gamla dubbar i första hand. Mata nu den nya genom det hålet, gängade huvudet först.

Eftersom dina nya tappar inte har satt ordentligt ännu, var inte förvånad om de fortfarande vridar ganska fritt.

Steg 3. Placera ditt separatorverktyg vid båda studserna.

Hade du inga problem med att använda kulfogsseparatorer för att ta ner din gamla stud? Då bör detta steg också vara ganska enkelt; Du behöver bara vända det!

Ställ in sin gaffel -slutspolning mot navens front, vilket gör att tapparna gängade änden slitsade mellan gaffelns två tänder.

Placera därefter separatorerna som inte är gaffade vid studshuvudet, på naven baksidan.

Steg 4. Dra åt separatorn.

Pressa nu separatorn hårdare tills dina studsäten stabilt i aluminiumnavet.

Vänd skiftnyckeln medurs när du skärper Billet Steel Bolt -mönstret Corvette , vilket gör att tapparna säkert och långsamt blir pressade på naven baksidan.

Använd en av dina fingrar för att kontrollera att studhuvudet är spolat mot navet. När det har bekräftats kan vi säga att din ersättare är klar.

Med flikskiftare

Steg 1. Ta bort den felaktiga/felaktiga hjulstången

Ta bort dess släpande arm som det vi redan instruerade för installationsprocessen för kulspetsen ovan.

Steg 2. Mata din nya stud

Tryck på stålrallyet för dina nya tappar genom att öppna navet. Håll alltid höger och vänsterhjulet direkt parallellt med platsen som ger dig utrymme att ta bort gamla dubbar i första hand.

Din nya stud kommer att bli ganska lös för nu, men inga bekymmer; Detta kommer att förändras när det är ordentligt sittande i rätt hjulförskjutning!

Steg 3. Använd Stud -installatörer eller konverteringshjuladaptrar

Nu slip studningsinstallatörer eller brickor över exponerade trådar.

Namnen på dessa verktyg låter komplicerade, men de är faktiskt bara en bit metallcylinder som glider över studtrådar för att påskynda sittproceduren.

De flesta installatörer är billiga, men om du inte vill spendera dina pengar är det okej att få en metallstack som är tillräckligt stor för att glida över dessa trådar.

Steg 4. Säkra dina bilar släde mutter

Slutligen, dra åt muttern säkert med fingrarna.

Tråd de befintliga muttrarna på dina tappar - innan du vrider den medurs och gör att muttrarna borras direkt mot installationsprogrammet/brickan.

Du bör sluta använda LUG -skiftnycklarna (eller något tillgängligt verktyg) nu. Annars kan muttern bli tvärtrådad i Corvette-hjullåsen och fastna tätt i studänden.

Vanliga frågor

1. Hur länge kan normala hjulbultar för C3 Corvette hålla?

De ska hålla resten av ditt liv, men naturstålkorrosion på den raka kanten över tid är oundviklig.

Så även om du har det största förtroendet för produktkvalitet, skulle det fortfarande vara bättre att ersätta dem minst en gång om året. Ett begränsat livsintervalltest med några år är också välkommen.

Det finns dock några års modeller vars stud inte tjänar dig så länge. Klicka här för att lära dig om C3 Corvette -modeller för att undvika.

2. Vilka är ersättningskostnaderna för C3 Corvette Wheel Studs?

Bryans Inbox är välkomna till ytterligare vanliga krav/frågor om C3 Corvette -däckstorlek och vid behov.