Ingen vill se orange rost på bromsrotorer medan han upplever sin bil under lång tid.
Detta kan leda till vissa konsekvenser, såsom rostiga rotorer, skadade ytterkanter och förvärrade hjulchockar.
Att få vanliga skäl för att denna fråga ska ha rätt lösningar för att begränsa dessa fenomen och upprätthålla den tid som används för bilen, särskilt under den förorenade miljön som nuvarande dagar.
Är det säkert att ha en orange rost på bromsrotorer?
Bromsrotorer rostar bevisar att syra- eller kemiska faktorer (inklusive inre och yttre miljöer) förstör stål- eller järnrotorerna utanför ytan.
Om den orange rost på bromsrotorerna fortsätter efter uppdatering av bromssystemet har rosten trängt djupt som hjulfenomenet .
Detta kan starkt påverka den strukturella integriteten, vilket ger många risker för bromsbelägg, skivbromsrotorer, stålull eller till och med mittnav.
Människor kan sätta sig i farliga situationer när som helst utan att ha rätt fixeringslösningar omedelbart.
Kom ihåg att de rostiga bilrotorerna inte är små misstag; Att ignorera dem kan orsaka förarna några oväntade problem, inklusive fara för deras välbefinnande.
Vilka skäl orsakar bilrotorrost?
Bromsprestanda bestämmer också om rotorn eller till och med motorsystemet är bra eller dåligt för bilen; Som ett resultat, upptäcker varför är mina rotorer orange ? är verkligen viktigt.
Bromsrotorer under oxidation
De flesta bildelar, särskilt bromsrotorytan, är tillverkade av hållbara och hårda material. De är dock fortfarande under de dåliga effekterna av oxidation över tid.
Nedan följer några problem som rör bromsrotorn som rostar av den naturliga eller icke-naturliga oxidationsprocessen. Inklusive:
- Förorenade vatten- eller fuktfaktorer som transporteras från miljön
- Mängden syre som ackumuleras i den aktuella luften
- Uppvärmningsprocessen från bromsning dagligen
- Mängden bromsdamm som skapas av bromsning
- Det överväldigande vägsaltet
Allt från den yttre miljön kan göra att rotorerna ser rostiga ut. Således kan människor knappast förhindra att rostprocessen inträffar på sina bilar under lång tid.
Anta bra metoder för att fixa dessa risker omedelbart.
Allvarligt/ dåligt väder
Att bestämma om tung eller lätt ytrost är ett av de viktigaste stegen för förare innan du startar något för att ta bort rostningen helt.
Hur man förhindrar rost på bromsrotorer
- Begränsning av parkering av bilarna under kraftigt regn eller snöigt väder
- Kontrollera bilgaraget i den torra situationen hela tiden (inte en hög luftfuktighet)
Använd belagda rotorer
Vanliga frågor
Vad gör förare för att ta bort bromsrotor rost korrekt?
Människor måste förbereda väsentliga verktyg, inklusive rostborttagare, bromsokfärg, friktionsmaterial, låsnyckel och hjulrensare.
Du bör läsa de totala detaljerade instruktionerna om processen för att ta bort bromsrotorrost, som tillhandahålls direkt av tillverkarna och följ dem sedan rätt.
Bära skyddskläder och glasögon innan du genomför detta fixeringssteg för frågan om rost.
Vad ska användare göra när det finns för mycket rotorrost?
Bilägare kan sätta sig i dåliga situationer när de kontinuerligt kör med orange fläckar eller rost på bromsrotorer över tid.
Välj istället kol-kolbromsar eller kol-keramiska bromsar för att begränsa oxidationsprocessen som inträffar i den naturliga miljön.
Att ha bilarna kontrollerade regelbundet i vårdcentret skulle vara bäst.
Slutsats
Problemet med den orange rost på bromsrotorer är inte konstigt för människor som upplever arbete eller studerar i sina bilar.
Förare bör fånga hur man fixar rostproblemet korrekt och begränsar vissa misstag som kan skada bilarna, särskilt bromsrotorerna, vilket hjälper dem att förbättra sina bilar livslängd.
