Idag är fordon oundgängliga saker i det dagliga livet. Även om det finns en hög användningsfrekvens, kan få människor förstå och hantera tekniska problem som uppstår bra.

Specifikt måste många av oss ha mött gnuggar från framhjulet när vi kör, vilket resulterar i en obekväm körupplevelse. Därför kommer detta inlägg att gå igenom orsakerna och boten till detta framhjulsbrus under körning .

Är gnuggbrus från framhjulet när du kör farligt?

Idag är slipning av gnuggar under körning vanligt. Ändå underskattar många av oss problemet och ägnar lite uppmärksamhet åt.

I verkligheten, även om detta är en bekant fråga, kan det beteckna en allvarlig mekanisk bilproblem.

Till exempel kan gnugga buller från framhjulet när du kör långsamt vara ett problem med bromsbelägg eller hjullager.

Under andra omständigheter kan slipbruset från framhjulet vara resultatet av bromsokskador som ansvarar för retardationen av bilar.

Eftersom varje bil behöver ett kvalificerat bromssystem, utan den, kan bilen förlora kontrollen, vilket resulterar i fruktansvärda kraschar och potentiellt farliga situationer.

Därför kan vi titta närmare på dess orsaker nedan för att ta reda på de möjliga sätten att hantera dem.

Vad orsakar ett gnuggljud när du kör bil?

. Vi bör ta hand om tecknen på defekta däck eftersom det är viktigt för att driva säkerhet.

Dessutom gör de felaktiga däcken att gnugga ljud högre på steniga eller robusta vägar. Däcket kan förvärras och möta andra potentiella skador när de går igenom de svåra förhållandena.

Fördelningar av bromsok, dyna eller rotor

Alla dessa delar är involverade tillsammans i hjulet. Så om gnidbruset som kommer från framhjulet kan fel i bromssystemet (bromsok eller dyna och rotor) vara grunderna.

Till exempel, beroende på hur snabbt bildäcket roterar och fordonens vikt, står bromsbelägget mestadels mycket tryck på grund av deras bromsande funktion.

Som ett resultat blir bromsbeläggen slitna ojämnt, vilket orsakar högt gnuggar vid körning.

Bromsbelägget, bromsok och bromsskivan kan skadas under en bilens livslängd. I många fall kan gnidbruset när man kör långsamt eller snabbt bero på friktionen mellan bromsok och bromsrotorn.

Problem relaterade till hjullager eller CV -fog

intermittenta gnuggbruset från framhjulet .

Gnugga mellan material

I hjulen är det flera komponenter som bidrar till hjulens drift. Efter långa och kontinuerliga rörliga perioder påverkas dessa material av vägförhållanden, väder etc.

Därefter kan de lämna sin ursprungliga position och sedan slå eller gnugga varandra.

Som ett resultat är friktion mellan dessa material en av de möjliga orsakerna till att gnugga brus när man kör långsamt eller snabbt.

Andra möjliga orsaker

Bortsett från det nämnda ovan finns det andra skäl för att gnugga ljud när du kör, inklusive:

  • Bromsbelägg, bromsok eller skivor installeras felaktigt.
  • Något fastnade i bromssystemet, CV -leden etc.
  • Felaktig installation av däck.

Hur fixar jag ett gnuggbrus när du kör?

Kontrollera sedan bromsen för skador. Med andra ord, vi börjar titta på bromsbelägget, rotorn och bromsok.

Bromspedaler

Liksom däcken är bromsens kuddar en av de enklaste delarna av bilar som diagnostiserar och fixar. Det är avgörande att känna igen problemen med kuddarna innan du fixar dem. Vissa hörbara och synliga varningstecken inkluderar

  • Gnistrande under bromsning
  • Skaller vid bromsning
  • Använda mer tryck på bromsen
  • Slitna bromsbelägg

Vi kan tillämpa alternativen nedan för att lösa bromsbruset under körning baserat på förhållandena.

  • Byt ut de slitna kuddarna med de nya
  • Installera nya bromsbelägg för att fixa varpade eller felinställda kuddar
  • Om de hållande delarna av kuddarna är nedsatta, bör vi gå till det professionella reparationsgaraget för bättre lösningar.

Bromsokrotorer

Normalt är dessa två delar mer allvarliga och svåra att lösa än slitna kuddar. Således, när vi känner igen de problem som kommer från bromsok och rotorer, bör vi betrakta dem så snart som möjligt:

  • Ta bilen till en professionell mekaniker för att reparera
  • Om vi ​​är utbildade väl med mekanisk kunskap och utrustade med standardverktygen kan vi reparera dem själva.

Steg 3: Kontrollera däck och hjullager

  • I de fall som våra däck är platta, skadade eller rivna kan vi ersätta det gamla med den nya reservman som är fäst vid bilen. Annars kan vi låta verksamheten ersätta dem.
  • Om däcken läcker ut ur luften kan de repareras genom att återta det läckande området.

    • Hjullager

    Det är nödvändigt att upptäcka om hjullagren lossnar eller inte, om de har distribuerats tillräckligt smörjmedel etc.

    Det föreslås att vi ska gå till verkstaden för att ta hand om dessa problem om vi inte har tillräckligt med mekanisk kunskap.

    Steg 4: Undersök dammskölden

    Dammskölden hindrar bromssystemen värme från att nå suspensionen och drivlinan komponenter. Dessutom hjälper denna sköld att förhindra att vatten och skräp penetrerar bromsbeläggarna, rotorerna eller bromsokarna.

    Byt ut detta metallplåt med ett nytt om det har utsatts för slitage.

    Dessutom påminn oss om att rengöra allt damm, smuts eller stenar i alla komponenter eftersom de kan vara de mindre problemproblemen som gör ljuden.

    Steg 5: Starta om och undersöka fordon

    Efter att ha gått igenom ovanstående kontrollsteg och justeringar är det dags för oss att starta bilen och köra runt för att undersöka om hjulen fortfarande avger slipbruset.

    Obs: Fordonsunderhåll

    Dessutom håller underhållet bilarna borta från mekaniska problem som att slipa gnidningsljud under körning i detta fall. Därför är det viktigt att schemalägga en regelbunden bas för att kontrollera våra bilar!

    Vanliga frågor

    Slutsats

    Sammanfattningsvis är att gnugga buller från framhjulet vid körning inte en sällsynt situation. När vi hör ljudet, särskilt gnugga brus när de svänger i långsamma hastigheter , kan de vara varningssymtomen på vissa andra allvarliga komplikationer.

    Att förstå grunden för våra fordonsljud, till exempel bromssystemfel, felaktiga däck, etc., kommer att hjälpa oss mycket att fixa dem.

    Genom de möjliga orsakerna och steg-för-steg-guiden som nämns ovan hoppas vi att slipljud under körning inte längre stör någon av oss på vägen.

    Referenser