BMW -motorer är mycket effektiva, pålitliga och kraftfulla. Det är verkligen bland de bästa tillgängliga.

Trots sin utmärkta prestanda är motorn inte utan brister. Ett av de vanliga problemen är BMW -motorfel reducerad kraft .

När DME -modulen i en bil upptäcker ett problem visar IDrive -skärmen den reducerade varningseffekten orsakad av ett fel.

Denna fråga kan också resultera i utseendet på kontrollmotorlampan.

Eftersom vissa svårigheter kan orsaka detta meddelande eller varning, är det kritiskt att få en exakt diagnos innan reparationer påbörjas.

Vad betyder motorfel reducerad kraft BMW?

När du försöker påskynda din bil minskar den accelerationen eller misslyckas med att nå en viss hastighet på grund av minskad motorkraft.

Om du kör och bilen plötsligt börjar bromsa, betecknar detta en förlust i motorkraften. Den illustrerar att motorn kör ineffektivt och producerar mindre kraft.

Motorfel BMW kan förekomma på olika sätt.

Det vanligaste är ett fordon som inte får tillräckligt med bensin. Motorkontrollsystemet för bilen kan fungera.

Vad orsakar BMW -motorfel reducerad kraft?

I det här fallet måste du inspektera var och en individuellt. Men axelorientering och elektriska motorsensorer är de vanligaste orsakerna till att motorfel, minskad effektindikering på grund av motorfel.

Om du äger en OBD-II-skanner, kolla ValVetronic Fault-koder för att definiera problemet.

Vanos

Vanos styrs av de oljedrivna växellådorna i motorblocket när du kör en BMW.

Det är en grundläggande design för livslängd, men det kan vara defekt om för mycket skala ackumuleras inom magnetventilen.

Den mest typiska utlösaren för detta problem är att fordonet inte följer den vanliga underhållsrutinen.

Medan tvätt- och oljebyten är fördelaktiga är solenoider mer benägna att misslyckas längre än 70 000 mil.

När du stöter på det här problemet kommer du sannolikt att märka en effektminskning på grund av motorfel.

Du kanske märker att man knackar eller slipar ljud från motorn när de går på tomgång eller kör.

Syresensor

Tändspolar

En felaktig tändspole kan hända av många skäl. När detta uppstår är ett felbränder ofta resultatet, vilket kan orsaka betydande skada på den katalytiska samverkaren .

När du accelererar kan din BMW skaka, särskilt om pedalen har pressats på golvet.

Tidskedja

Tidsbälten i äldre bilar sliter ofta efter 100 000 till 150 km. För att öka uthålligheten har de nya BMW -versionerna bytt till en kedja.

Det är utformat för att hålla motorens liv. Fel eller skada kan dock uppstå.

Vissa kedjor kommer att försvaga sina länkar efter utökad användning, vilket resulterar i att motorns fel minskade kraft BMW X5 varningstecken.

Spännarna eller plastguiderna kan också brytas, vilket gör att enheten hoppar tre eller flera tänder.

Den mest typiska indikationen på ett kedjekedjefel är ett skramlande motorbrus som härstammar från fordonet.

Batteri, lös anslutning

En kraftminskning på grund av meddelande om motorfel kan visas på IDRIVE -skärmen om ditt BMW -batteri inte är försedd med tillräcklig kraft för att tillfredsställa fordonskraven.

När batterierna försämras förlorar de energi. Byte är nödvändig för att hålla systemet i drift när en specifik tröskel uppnås.

Men problemet kanske inte kommer från batteriet. Om laddningssystemet inte fungerar kommer bilen att bete sig på liknande sätt.

Högtrycksbränslepump (HPFP)

När du får en varning för kraftminskning på grund av ett motorproblem är bränslepumpen eller injektorerna ofta de skyldiga.

Det här problemet gör fordonscykeln längre och mer kraftfullt innan du börjar. Du kanske märker svår tomgång och gul motorfel.

Turbo

Flera problem kan leda till att turbiner upphör att utföra ordentligt. Det kan induceras av en felaktig vakuumlinje, solenoidspole eller en paus i röret som förbinder intaggrenröret med intercooler.

Gummislangklämmor glider ofta eller går sönder, vilket gör att slangen kan kopplas bort. Att ersätta dem kan ofta lösa problemet.

Du kan ha ett öppet avgas eller en ventilläckage som producerar accelerationsproblem.

Ecu

Motorstyrenheten är Operations Central Processing Unit. Alla sensorer interagerar med ECU för nödvändiga ändringar som ska utföras.

Om luftbränsleblandningen inte är korrekt förändrar ECU processen för förbättrad prestanda.

När ECU börjar fungera kan dock alla problem dyka upp. Du kanske märker dålig prestanda när motorn löser frågor som inte uppstod.

Överföring

Hur gör jag en BMW -kontrollmotorljusåterställning?

Du kan fortsätta med återställningen om din BMW -kontrollmotorlampa är upplyst men inte stöter på något av de ovan nämnda problemen.

Här är de enkla procedurerna för att återställa BMW -kontrollmotorns ljus:

  • Stäng av motorn och sätt på dina säkerhetstillbehör.
  • Hitta den negativa terminalen. Den har ofta en svart mössa och ett negativt tecken (-).
  • Ta bort sidans kontakt från batteriet genom att lossa skruven på den negativa terminalen med ett verktyg. Vänligen lägg den på en minut.
  • REATTACH och säkra med en skiftnyckel.
  • Du kan också göra en BMW-kontrollljus återställning genom att koppla ur batterisystemet, men du måste också starta om dina bilar infotainment-system.

Vanliga frågor

För att få din motor att gå igen bör du budgetera mellan $ 100 och $ 500, inklusive komponenter och arbetskraft. Å andra sidan kan den katalytiska omvandlarfrågan kosta mer än 2 000 dollar.

Kan jag köra med reducerad motorkraft?

Ja, men rekommenderas inte.

Om du är på enheten och Low Engine Power Alert -ljuset tänds, oroa dig inte. Det är inte riskabelt, men du bör säkert stoppa och ringa ett servicecenter innan du kör.

Slutsats

Sammanfattningsvis listar artikeln ovan de vanliga problemen med BMW -motorfel reducerad kraft .

För att säkerställa att ditt fordon presterar det bästa bör du kontrollera det och få det reparerat om det finns några problem.

Tack för att du läste det här inlägget.