Kafa contası değiştirdikten sonra motor ömrü hepsi ortaya çıktı

Bir kafa contasını değiştirmek, bir motoru felaket arızasından kurtarabilen önemli bir onarım işidir.

Bununla birlikte, birçok araba sahibi böyle bir onarımdan sonra motor performansına ve uzun ömürlülüğüne ne olduğunu merak ediyor.

Ortak sorunlar nelerdir ve onlarla nasıl başa çıkılır? Kafa contasının değiştirilmesinden sonra motor ömrünü inceleyelim ve ortak endişelerinizi çözelim.

Kafa conta değişiminden sonra motor ömrü nedir? Bazı müşterek sorunları

Dahası, conta doğru bir şekilde monte edilmezse, soğutma sıvısının kaçmasına ve aşırı ısınmaya neden olan boşluklara veya hava sızıntılarına yol açabilir.

Çarpık silindir/motor bloğu

Bir sızıntı kanıtı yoksa, çarpık bir silindir kafası veya motor bloğu nedeniyle olabilir. Bir kafa contası patladığında, diğer bileşenler için zayıf bir nokta oluşturur.

Motor aşırı ısınma, silindir başlığı ve motor bloğunu aşırı sıcaklık değişiklikleri nedeniyle çözmeye veya çarpıtılmaya zorlayabilir.

Ayrıca, soğutma sistemi doğru çalışmadığında veya soğutma pasajlarında bir tıkanma olduğunda, düzensiz soğutmayı tetikleyebilir ve bu da motor bileşenlerinin bozulmasına neden olabilir.

Yıpranmış zamanlama kayışı

Headgasket değiştirme işlemi sırasında, zamanlama kayışı veya bileşenleri yanlışlıkla hasar görüyor veya yanlış kullanılırsa. Kemerin erken aşınmasına veya başarısızlığına neden olabilir.

Yıpranmış bir zamanlama kayışı, motorda aşırı ısınabilir veya tamamen tahribat yaratabilir.

Arabamda fark ettiğim yıpranmış bir zamanlama kayışının bazı birincil belirtileri arasında motor yanlış ateşleri, motor titreşimi, güç kaybı, motor gürültüsü ve zorluk başlatma arasında yer alıyor.

Yanlış kaydırmak

Yanlış ateşler, eşleşmeyen konektörler nedeniyle bir kafa contası değişiminden sonra ortaya çıkabilir.

Konektörler, kafa contası değiştirme işlemi sırasında düzgün bir şekilde eşleştirilmez veya doğru şekilde monte edilmezse, bir yanlışlık ile sonuçlanabilir.

Bir yanlış besleme belirtileri, aralıklı yanıp sönen kontrol motoru ışığı , hızlanma problemleri, titreme veya boşta titreşim ve azaltılmış yakıt verimliliğidir.

Soğutucu Sızıntıları

Bir kafa contasını değiştirirken, soğutucu hortumlarını, su pompasını ve termostat sistemini çıkarmanız gerekir.

Sonuç olarak, soğutma sıvısı, bu bileşenlerin bağlantısı ve yeniden bağlanması nedeniyle değiştirmeden sonra sızabilir.

Buna ek olarak, değiştirme sırasında, conta düzgün bir şekilde mühürlenmezse soğutucu yağı sızacaktır.

Petrol kontaminasyonu

Kafa contası düzgün bir şekilde sızdırmaz hale geldiğinde, motor sıvıları soğutucularla karıştırabilir ve kontaminasyon belirtileri fark edersiniz.

Ve motor yağı azalırsa, motor iç bileşenlerinde artan sürtünme ve aşınma bırakabilir. Zamanla, tüm motor arızası beklenmelidir.

Yağ kontaminasyonu da zayıf motor performansıyla bağlantılıdır. Kirlenmiş yağ, motorların uygun sıcaklıkları koruma yeteneğini etkileyebilir.

Motor performansı azaltılmış

Motor performansı azalması, değiştirilen hatalı kafa contasından kalma problemlerinden kaynaklanabilir.

Bu sorun çözülmemişse, diğer motor bileşenleri (pistonlar, silindirler veya valfler) hasar görecektir.

Arabam bu sorunla karşılaştığında, motor güç kaybı, kaba rölanti ve diğer performans sorunları yaşadı.

Ayrıca, motor performansıyla ilgili bir sorunu belirtmek için kontrol motoru ışığı açıldı.

Azaltılmış yakıt verimliliği

Arabadaki contaların yanlış değiştirilmesi , uygunsuz motor zamanlamasını ve hava/yakıt karışımını tetikleyebilir. Kötü yanma ile sonuçlanabilir, bunu azaltılmış yakıt verimliliği izler.

Modern kafa contası motorların yanma odasını doğru bir şekilde kapatmıyorsa, soğutma işlemini veya yağın odaya sızmasına izin vererek yanma işlemini etkileyebilir.

Bu, motor yakıtı verimli bir şekilde yakmadığından, zayıf yakıt verimliliğine neden olabilir.

Kafa contasını değiştirdikten sonra ne yapmalı?

Blok yüzeyinden herhangi bir kalıntıyı çıkarın

Kafa contası çıkarıldığında, yeni contanın sızdırmazlığını etkileyen conta malzemesinin izlerini bırakabilir.

Ayrıca, blok yüzeyindeki kir veya kalıntılar da contanın sızdırmazlığını etkileyebilir ve sızıntılara neden olabilir.

Blok yüzeyinden herhangi bir kalıntıyı çıkarmak için, genellikle kalan conta malzemelerini veya enkazlarını hafifçe kazımak veya çıkarmak için bir kazıyıcı veya tel fırça kullanırım.

Blok yüzeyi temizlendikten sonra, herhangi bir kusur veya hasar içermediğinden emin olmak için silindir kapağını ve contasını inceleyin.

Gerekirse değiştirilen parçalar

Hasar gördüklerini fark ederseniz silindir, motor bloğunu veya zamanlama kayışını değiştirebilirsiniz.

İlk olarak, hasarlı parçaya erişip kaldırmanız, ardından yenisini yüklemeniz gerekir. Yeni parçaları değiştirirken çıkardığınız diğer parçaları yeniden birleştirmeyi unutmayın.

Parçalar değiştirildikten sonra, sorunsuz çalıştığından ve kafa contası onarımlarının başarılı olduğundan emin olmak için her zaman tüm motoru test ediyorum.

Otomatik Tamir Verin, Servis Merkezi'ni ziyaret edebilir, deneyimli bir tamirciye danışabilir veya servis kılavuzundaki talimatları izleyebilirsiniz. Kafa contası onarım maliyeti 1.600 $ ile 2.000 $ arasında değişebilir.

Önerilen petrolü kullanın

Üreticinin önerdiği yağ türü, motorunuz için uzun ömürlülüğünü ve performansını sağlayabilen optimum yağlama ve koruma sağlamak için tasarlanmıştır.

Yağ, aracınızın marka ve modeline, sürüş koşullarına ve kullanıldığı iklime bağlı olarak değişebilir.

Böylece, en iyi yağ için araç sahipleriniz kılavuzuna danışın veya üreticiyle iletişime geçin.

Yeterli soğutucu ve yağ kullanın

Motor sıcaklığını düzenlemek ve aşırı ısınmayı önlemek için motor soğutucu seviyesini kontrol edin ve doldurun. Otomobil markasının önerdiği soğutucu kullanmak en iyisidir.

Ayrıca, motorun motor bileşenlerini yağlama ve sürtünme ve aşınmayı azaltmak için uygun yağ seviyesine sahip olduğundan emin olun. Yağı aşırı doldurma veya az doldurma motora zarar verir.

Motoru, soğutucu veya yağ sızıntıları gibi kafa contası sızıntılarının belirtileri için de izlemelisiniz.

Monitör Motoru Performansı

Kafa contasını değiştirdikten sonra, motoru sızıntılar, olağandışı sesler, yakıt verimliliğindeki değişiklikler ve diğer performans sorunları için izlemelisiniz.

Ayrıca yağ basıncını, egzoz rengi ve kokusunu, motor soğutma suyu sıcaklığını ve kontrol motoru ışığını da kontrol ediyorum. Bunu yapmak potansiyel sorunların belirlenmesine yardımcı olabilir.

Sorunları derhal çözmek motora ciddi ve kalıcı hasarı önleyebilir.

Bakımı düzenli olarak yapın

Düzenli bakımın üstünde kalarak, gelecekteki motor sorunlarını önlemeye yardımcı olabilir ve bir kafa contası değişiminden sonra aracınızın iyi çalışmaya devam etmesini sağlayabilirsiniz.

Üreticileri takip etmek en iyisi, zamanlama kayışı değişimi veya valf ayarı gibi ek görevleri içerebilecek önerilen bakım programı.

Bir Kafa Contasını Değiştirme: Nasıl Yapılır?

Kafa contası nasıl değiştirilir?

• Adım 1 - Eski kafa contasını çıkarın: Bu, silindir başı cıvatalarının ve kafaya bağlı diğer bileşenlerin çıkarılmasını içerebilir.
• Adım 2 - Motor bloğunu ve kafa yüzeylerini temizleyin: Motor bloğundan ve kafa yüzeylerinden kalıntıları çıkarmak için bir conta kazıyıcı veya tel fırça kullanın.

Pas veya kalıntıları çıkarmak için bir temizlik çözümü kullanıyorum. Bu, yeni contanın sıkı bir contaya sahip olmasını sağlayacaktır.

• Adım 3 - Yeni contayı takın: Yeni kafa contasını motor bloğuna yerleştirin. Uygun yerleştirme ve yönlendirme için araç üreticilerinin talimatlarını takip edin.
• Adım 4 - Baş cıvataları torkları yeniden takın ve işlem sırasında çıkarılan diğer bileşenleri yeniden birleştirin.

Kafa contasını değiştirmek ne kadar sürer?

Genel olarak, çoğu otomobilin kafa contası yaklaşık 200.000 mil sürebilir. Bununla birlikte, çeşitli faktörler kafa contası için daha kısa bir yaşam beklentisine katkıda bulunabilir:

• Motorun aşırı ısınması
• Uygun bakım eksikliği
• Yanlış soğutucu veya yağ kullanımı
• Diğer motor bileşenlerinin mekanik arızası
• Tasarım veya üretim sorunları nedeniyle, araçlar kafa contası arızasına daha yatkın olabilir.

Bu nedenle, aracınızın bir kafa contası sorunu olabileceğinden şüpheleniyorsanız, mümkün olan en kısa sürede denetlenmesi ve onarılması önemlidir.

Hasarlı bir kafa contası ile sürmeye devam etmek, daha fazla motor hasarı getirebilir ve hatta daha pahalı onarımlar gerektirebilir.

Hangi OBD2 tarayıcı kodu üflenmiş bir kafa contasını gösterir?

P0172 Kodu : Yakıt/hava karışımında çok fazla yakıt var ve yeterli hava yok. Arızalı bir oksijen sensörü, arızalı bir kütle hava akışı sensörü veya tıkalı bir yakıt enjektöründen kaynaklanabilir.

Çözüm

Sonuç olarak, kafa contası değişiminden sonraki motor ömrü çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Uygun şekilde gerçekleştirilen bir kafa conta değişimi motor performansını geri yükleyebilir ve daha fazla hasarı önleyebilirken, altta yatan diğer sorunlar ömrünü kısaltabilir.

Düzenli bakım ve zamanında onarımlar, bir motorun ömrünü bir araba conta değiştirmesinin ötesine uzatmaya ve önümüzdeki yıllarda sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam etmeye yardımcı olabilir.