Reemplazar una junta de cabeza es un trabajo de reparación importante que puede ahorrar un motor de una falla catastrófica.
Sin embargo, muchos propietarios de automóviles se preguntan qué sucede con el rendimiento y la longevidad de sus motores después de tal reparación.
¿Cuáles son los problemas comunes y cómo lidiar con ellos? Vamos a profundizar en la vida en el motor después del reemplazo de la junta de la cabeza y resuelva sus preocupaciones comunes.
¿Cuál es la vida útil del motor después del reemplazo de la junta de la cabeza? Algunos problemas de los bienes comunes
Si el termostato está atascado o no funciona correctamente, puede hacer que el automóvil se sobrecaliente y deje de funcionar .
Además, si la junta no se instala correctamente, puede provocar espacios o fugas de aire que permitan que el refrigerante escape y cause sobrecalentamiento.
Bloque de cilindro/motor deformado
Si no hay evidencia de una fuga, puede deberse a una cabeza de cilindro deformada o un bloque de motor. Cuando se explota una junta de cabeza, crea un punto débil para otros componentes.
El sobrecalentamiento del motor puede forzar la cabeza del cilindro y el bloque del motor a la deformación o distorsionarse debido a cambios extremos de temperatura.
Además, una vez que el sistema de enfriamiento no funciona correctamente, o hay un bloqueo en los pasajes de enfriamiento, puede activar el enfriamiento desigual, lo que resulta en la distorsión de los componentes del motor.
Correa de distribución desgastada
Durante el proceso de reemplazo de la cabeza , si la correa de distribución o sus componentes se dañan o manejan accidentalmente. Puede dar lugar a un desgaste prematuro o falla del cinturón.
Una correa de distribución deshilachada también puede sobrecalentar o causar estragos por completo en el motor.
Algunos síntomas principales de una correa de distribución desgastada que noté en mi automóvil incluyen fallas del motor, vibración del motor, pérdida de energía, ruido del motor y dificultad para comenzar.
Fallar
Los fallas pueden ocurrir después de un reemplazo de la junta de la cabeza debido a conectores no coincidentes.
Si los conectores no coinciden correctamente o se instalan correctamente durante el proceso de reemplazo de la junta de la cabeza, puede terminar con un fallo de fuego.
Algunos signos de un fallo de fallo son la luz intermitente de control del motor , problemas de aceleración, agitación o vibración inactiva y una disminución de la eficiencia del combustible.
Fugas de refrigerante
Al reemplazar una junta de cabeza, debe eliminar las mangueras de refrigerante, la bomba de agua y el sistema de termostato.
Como resultado, el refrigerante puede filtrarse después del reemplazo debido a la desconexión y la reconexión de estos componentes.
Además, durante el reemplazo, el aceite de refrigerante se filtrará si la junta no está sellada correctamente.
Contaminación del petróleo
Una vez que la junta de la cabeza no se sella correctamente, los fluidos del motor pueden mezclarse con refrigerantes y notará signos de contaminación.
Y si se reduce el aceite del motor, puede dejar una mayor fricción y desgaste en los motores componentes internos. Con el tiempo, es de esperar una falla completa del motor.
La contaminación del aceite también está vinculada al bajo rendimiento del motor. El aceite contaminado puede afectar la capacidad de los motores para mantener las temperaturas adecuadas.
Disminución del rendimiento del motor
El rendimiento disminuido del motor puede provenir de problemas persistentes de la junta de cabeza defectuosa que fue reemplazada.
Si este problema se deja sin resolver, otros componentes del motor (pistones, cilindros o válvulas) se dañarán.
Cuando mi automóvil enfrentó este problema, el motor experimentó pérdida de energía, inactividad aproximada y otros problemas de rendimiento.
Además, la luz de control del motor se enciende para indicar un problema con el rendimiento de los motores.
Disminución de la eficiencia del combustible
Reemplazar incorrectamente las juntas en el automóvil puede activar la sincronización inadecuada del motor y la mezcla de aire/combustible. Puede dar lugar a una mala combustión, que es seguida por una disminución de la eficiencia del combustible.
Si la junta de cabeza moderna no está sellando la cámara de combustión de los motores correctamente, puede permitir que el refrigerante o el aceite se filtre en la cámara, afectando el proceso de combustión.
Esto también puede causar una mala eficiencia de combustible, ya que el motor no está quemando combustible de manera eficiente.
¿Qué hacer después de reemplazar la junta de la cabeza?
Retire cualquier residuo de la superficie del bloque
Cuando se retira la junta de la cabeza, puede dejar atrás rastros del material de la junta, lo que afecta el sellado de la nueva junta.
Además, cualquier suciedad o escombros en la superficie del bloque también puede afectar el sellado de la junta y causar fugas.
Para eliminar cualquier residuo de la superficie del bloque, generalmente uso un raspador o un cepillo de alambre para raspar suavemente o eliminar cualquier material o escombros restantes.
Una vez que la superficie del bloque esté limpia, inspeccione la cabeza del cilindro y la junta para asegurarse de que estén libres de defectos o daños.
Piezas reemplazadas si es necesario
Puede reemplazar el cilindro, el bloque del motor o la correa de distribución si nota que están dañados.
Primero, debe acceder y eliminar la parte dañada, luego instalar la nueva. Recuerde volver a ensamblar cualquier otra pieza que haya eliminado al reemplazar las piezas nuevas.
Después de que se han reemplazado las piezas, siempre pruebo todo el motor para asegurarme de que funcione sin problemas y que las reparaciones de la junta de la cabeza tuvieran éxito.
Puede visitar el taller de reparación de automóviles, el centro de servicio, consultar a un mecánico experimentado o seguir las instrucciones en el manual de servicio. El costo de reparación de la junta de la cabeza puede variar de $ 1,600 a $ 2,000.
Use aceite recomendado
El tipo de aceite que el fabricante recomienda está diseñado para proporcionar lubricación y protección óptimas para su motor, lo que puede garantizar su longevidad y rendimiento.
El aceite puede variar según la marca y el modelo de su vehículo, las condiciones de manejo y el clima en el que se usa.
Por lo tanto, consulte el manual de propietarios de su vehículo o comuníquese con el fabricante para obtener el mejor aceite.
Use suficiente refrigerante y aceite
Verifique el nivel de refrigerante del motor y colóquelo para regular la temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento. Es mejor usar el refrigerante que sugiere la marca del automóvil.
Además, asegúrese de que el motor tenga el nivel de aceite adecuado para los componentes del motor lubricante y la reducción de la fricción y el desgaste. El relleno en exceso o el relleno subestimado el aceite dañaría el motor.
También debe monitorear el motor para obtener señales de fugas de la junta de la cabeza, como fugas de refrigerante o aceite.
Monitorear el rendimiento del motor
Después de reemplazar la junta de la cabeza, debe monitorear el motor en busca de fugas, ruidos inusuales, cambios en la eficiencia del combustible y otros problemas de rendimiento.
También verifico la presión del aceite, el color y el olor de escape, la temperatura del refrigerante del motor y la luz de verificación del motor. Hacerlo puede ayudar a identificar posibles problemas.
Resolver problemas de inmediato puede evitar daños graves y permanentes al motor.
Haga regularmente el mantenimiento
Al mantenerse al tanto del mantenimiento regular, puede ayudar a prevenir futuros problemas del motor y garantizar que su vehículo continúe funcionando bien después de un reemplazo de la junta de la cabeza.
Es mejor seguir el programa de mantenimiento recomendado por los fabricantes, que puede incluir tareas adicionales como el reemplazo de la correa de distribución o el ajuste de la válvula.
Reemplazo de una junta de cabeza: ¿Cómo hacerlo?
¿Cómo cambiar la junta de la cabeza?
- Paso 1 - Retire la junta de la cabeza vieja: esto puede implicar eliminar los pernos de la cabeza del cilindro y otros componentes unidos a la cabeza.
- Paso 2 : limpie el bloque del motor y las superficies de la cabeza: use un raspador de juntas o un cepillo de alambre para eliminar cualquier residuo del bloque del motor y las superficies de la cabeza.
Utilizo una solución de limpieza para eliminar el óxido o los escombros. Esto asegurará que la nueva junta tenga un sello apretado.
- Paso 3 - Instale la nueva junta: coloque la nueva junta de cabezal en el bloque del motor. Siga las instrucciones del fabricante del vehículo para una colocación y orientación adecuadas.
- Paso 4 : reinstale los torques de los pernos de la cabeza y vuelva a armar otros componentes que se eliminaron durante el proceso.
¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar la junta de la cabeza?
Preguntas frecuentes
Este alto nivel de oxígeno muestra que se está quemando menos combustible de lo que debería haber, lo que resulta en una condición delgada.
Código P0172 : Hay demasiado combustible en la mezcla de combustible/aire y no suficiente aire. Puede originarse a partir de un sensor de oxígeno defectuoso, un sensor de flujo de aire de masa que funcione mal o un inyector de combustible obstruido.
Conclusión
En conclusión, la vida útil del motor después del reemplazo de la junta de la cabeza puede variar según una variedad de factores.
Mientras que un reemplazo de la junta de la cabeza realizado adecuadamente puede restaurar el rendimiento de los motores y evitar más daños, otros problemas subyacentes pueden acortar su vida útil.
El mantenimiento regular y las reparaciones oportunas pueden ayudar a extender la vida útil de un motor más allá del reemplazo de la junta de un automóvil y mantenerlo funcionando sin problemas durante los años venideros.
