Fabrikadan ayrıldıklarında, neredeyse tüm kamyonlar, otomobiller ve SUV'lar pürüzsüz bir üst yüzeye sahiptir.

Ancak, özellikle sert havalarda sürüyorsanız veya araba onarımlarınızı ele almaya çalışıyorsanız, her zaman parlayan görünecekleri anlamına gelmez.

Çok sayıda durum araba boyasında stres çatlaklarına neden olabilir. Köklerin birçoğu sahiplerinin hatasıdır, diğerleri ise büyük ölçüde önlenebilir.

Sebep ne olursa olsun, arabalarınızda oluşan belirgin çizgiler veya kırıklarla tanınabilir.

Göz ardı edilirse, çekici değildir ve daha büyük bir soruna dönüşebilir. Peki bu stres çatlakları nasıl düzeltilebilir? Rahatlığınız için araştırma yaptıktan sonra keşfettiklerimiz.

Araba boyasındaki stres çatlaklarının nedenleri

İhtiyarlık

Boya katmanı mekanik bir cihaz olmasa da, arabalarınız yaşlandıkça bozulur. Araç boyama için bakım ve bakım süreçleri vardır.

Orijinal boyaları ile neredeyse 50 yaşında ve günlük araçlar olarak gitmek için iyi otomobilleri keşfedebilirsiniz. Ancak çoğu zaman, arabalardaki çatlamış boya kaçınılmazdır.

Boyanın dökülmesini durdurmak için, kesinlikle örtmeniz veya sarmanız gerekmez. Basit bakım sadece doğrudan güneş ışığında, soğukta veya ıslak bir ortamda uzun süreli parktan kaçınmayı gerektirir.

Otomotiv boya çatlağını en aza indirmek için bir başka teknik de, çatlaklara derinleşebilecek çizikleri önlemek için dikkatli bir şekilde sürmektir.

Düzensiz boya karışımı

Katmanlar arasında yetersiz parlama süresi

Flash-off süresi, bir boya katmanının tamamen kuruması için gereken zamandır. Her kaplama belirli bir süre için kurumalıdır.

Çoğu insan hemen ikinci kata gidecek. Boya, sabırsızlık veya varsayımlar nedeniyle nasıl göründüğüne bağlı olarak kurudur.

Önerilere bağlı olarak, her bir temiz kaplama arasında 10 ila 30 dakika beklemelisiniz. Flash-off süresi, boya türüne bağlı olarak değişir.

Önceden var olan çatlakların veya kırıkların yayılması

Herhangi bir çatlak veya kırık, dış elemanlara maruz kalma nedeniyle zaman içinde büyür. Boyanın altındaki katmanların ısıtılması güneş maruziyeti nedeniyle kırılma genişleyecektir.

Kırık vücut çizgileri arasında yayıldıktan sonra, ilk görmeseniz bile yavaş yavaş çıplak gözle görünür hale gelecektir. Ya da belki başka bir kişi muhtemelen normal bir gezgin bunu fark eder.

Boya katmanının altına genişleme eğiliminde oldukları için çatlaklar boyanamaz. Kırıklar boyanın arkasındaki çıplak metale uzandığında, daha pahalı yeniden boyama ve hatta paslanmaya neden olur.

Arabada çatlak boya nasıl düzeltilir

Fuess yok, bir araç onarım işi sizin için ağır kaldırma yapacak. İstediğiniz renk kodu mevcut değilse veya bekleme listesinde boyanması planlanan başka araçlar varsa, daha uzun sürebilir.

Arabadaki boyadaki çatlak bazı basit teknikler kullanılarak evde sabitlenebilir. Ancak, sadece kırıklar çok şiddetli olmadığında veya sadece aracınızın birkaç alanını etkilediğinde bu onarımı DIY yapabilirsiniz.

Yüz maskesi giymek, bu görev için yapmanız gereken ilk şeydir. Boya dumanlarına uzun süreli maruz kalma sizi sağlık risklerine maruz bırakabilir. Akıllıca çalışın ve kendinizi istenmeyen tehditlerden koruyun.

Ardından, maskeleme bandı kullanarak ön cam gibi boyamanız gerekmeyen bölümleri örtün.

Stres çatlakları yüzeyin önemli bir kısmı boyunca yaygınsa, bölgeyi pürüzsüz zımparalamanız gerekebilir.

Zaten oluşmuş olan çatlakların üzerine boya

  • Adım 2: Alan tamamen kuruduktan sonra bir kat astar uygulayın. Bundan sonra, kullanım için primer yönlerine göre kurumasına izin verin. Hazırlama kaplamasını eşit olarak ve boyamak için hazırlamak için zımpara kağıdı kullanarak zımparalayın.
  • Adım 3: Yeniden boyadığınız alanı örtmeyi unutmayın. Püskürterken, elinizi yüzeyden en az 10 inç uzağa koyun ve elinizi bir yönde hareket ettirin. Aşağıdaki boya katmanını eklemeden önce, öncekinin tamamen kurumasını bekleyin.

    • Boya kalemi kullanın

    Araba boya çatlak onarımına hızlı bir çözüm istiyorsanız, bir boya kalemi kullanmak harika. Aracınızın boyasıyla eşleşen bir renk koduna sahip bir boya kalemi alın.

    Hasarlı alanı sabunlu su ve bir dezenfektanla temizleyin. Alan tamamen dikkatli bir şekilde kuruduktan sonra çatlağı örtmek için boya kalemini kullanın.

    Ayrıca, arkadaşınızın parlaklığını ve ışıltısını korumak için, inatçı lekeleri çıkarmak için araba boyasında goof kullanmak gibi düzenli olarak bakım yapmayı unutmayın.

    Çözüm

    Araç boyasındaki stres çatlakları, aracın estetiğinden uzaklaştıkları için istenmeyen bir durumdur.

    Neyse ki, bu zararlarla başa çıkmak çok zor değil. Doğru araçlar ve doğru işlemle, çatlaklar yok olacak ve arabanıza yepyeni bir görünüm verecek.