När de lämnar fabriken har nästan alla lastbilar, bilar och SUV: er en smidig toppfinish.
Men det innebär inte att de alltid verkar lysande, särskilt om du kör i hårt väder eller försöker hantera dina bilreparationer.
Många omständigheter kan orsaka stresssprickor i bilfärg . Flera av rötterna är ägarnas fel, medan andra till stor del är undvikbara.
Oavsett anledning kan det erkännas av de märkbara linjerna eller frakturerna som bildas i dina bilar topprock.
Om det ignoreras kan det oattraktivt och kan utvecklas till ett större problem. Så hur kan dessa stresssprickor fixas? Här är vad vi upptäckte efter att ha genomfört forskning för din bekvämlighet.
Orsaker till stresssprickor i bilfärg
Gammal ålder
Även om färgskiktet inte är en mekanisk enhet, försämras dina bilar färg när den åldras. För fordonsmålning finns det underhålls- och underhållsprocesser.
Du kan upptäcka bilar med deras ursprungliga färg på nästan 50 år gammal och fortfarande bra att gå som vardagliga fordon. Men för det mesta är sprucken färg på bilar oundvikliga.
För att hindra färgen från att fl en, behöver du inte absolut täcka eller linda in den. Enkelt underhåll innebär bara att undvika långvarig parkering i direkt solljus, kylan eller en våt miljö.
En annan teknik för att minimera krackningen av bilfärg är att driva försiktigt för att undvika repor som kan fördjupa sig i sprickor.
Ojämn färgblandning
Flash-off-tid är den tid som behövs för att ett färglager ska torka helt. Varje beläggning måste torka under en viss period.
De flesta kommer att fortsätta till den andra pälsen omedelbart. Färgen är torr baserat på hur den ser ut på grund av otålighet eller antaganden.
Beroende på rekommendationerna bör du vänta mellan 10 och 30 minuter mellan varje tydlig beläggning. Flash-off-tiden varierar beroende på färgtyp.
Spridning av tidigare existerande sprickor eller frakturer
Eventuella sprickor eller frakturer förstoras över tiden på grund av exponering för yttre element. Frakturen kommer att utvidgas på grund av att solutexponering värmer skikten under färgen.
När frakturen sprider sig mellan kroppslinjerna kommer den gradvis att bli synlig för det blotta ögat även om du först inte ser det. Eller kanske en annan person-tvekligt en regelbunden resenärer som kommer att märka det.
Sprickor kan inte bara målas över eftersom de tenderar att bredda sig under färglagret. När frakturerna sträcker sig till den nakna metallen bakom färgen kommer det att resultera i dyrare ommålning och till och med rost.
Hur man fixar sprucken färg på bilen
Sprickan i färg på bilen kan fixas hemma med hjälp av några enkla tekniker. Men bara när frakturerna inte är för allvarliga eller de bara påverkar några områden i din bil kan du göra denna reparation.
Att bära en ansiktsmask är det första du måste utföra för den här uppgiften. Långvarig exponering för färg ångor kan utsätta dig för hälsorisker. Arbeta klokt och skydda dig från ovälkomna hot.
Täck sedan de sektioner du inte behöver måla, till exempel vindrutan, med maskeringstejp .
Om stresssprickorna är utbredda över en betydande del av ytan, kan du också behöva slipa regionen slät.
Måla över sprickor som redan har bildats
Använd en färgpenna
Om du vill ha en snabb lösning för att reparera bilfärg är det fantastiskt att använda en färgpenna. Få bara en färgpenna med en färgkod som matchar färgen på ditt fordon.
Rengör det skadade området med tvålvatten och en saneringsmedel. Använd färgpennan för att täcka sprickan efter att området har torkat helt noggrant.
För att skydda din kompiss glans och glöd, glöm inte att regelbundet utföra underhåll som att använda goof off på bilfärg för att ta bort envisa fläckar.
Slutsats
Stresssprickor i bilfärg är oönskade eftersom de försämrar fordonets estetik.
Lyckligtvis är dessa skador inte så svåra att hantera. Med rätt verktyg och korrekta process försvinner sprickorna, vilket ger din bil ett helt nytt utseende.
