Toyota CVT Güvenilirlik Bilmeniz Gereken Şeyler

Toyota CVT güvenilirliği veya sürekli değişken şanzıman, özellikle yepyeni bir Toyota'ya sahip olan birçok sürücü için büyük ilgi çekicidir.

CVT şanzımanın söylentilerin söylediği kadar güvenilir olup olmadığını merak ediyor musunuz? İhtiyaçlarınıza ve bütçenize uyuyor mu?

Aşağıda bilmeniz gereken her şey var. Bizi keşfetmek için takip edelim.

Toyota CVT güvenilirliği nedir?

Ayrıca, bu özel kasnak sistemi bir piramidal desenle düzenlenir ve bir zincirle birbirine bağlanır.

Böylece, sürücü arabanın daha fazla yakıt tasarrufu yapmasına yardımcı olmak için vites oranlarını irade olarak ayarlayabilir. Bu iyileştirmeler CVT'nin gaz veya araç yakıtını en büyüğe tasarruf etmesini sağlar.

Son olarak, vites değiştirilmesinin olmaması, sürüşü daha pürüzsüz ve daha kararlı hale getirir.

Değişme yerine, Toyota Corolla CVT şanzımanı, özellikle uzun yolculuklarda, seyahat boyunca sabit bir hızda hızlanmaya izin verir.

Toyota araçında ortalama mil cvt

CVT'nin faydaları

CVT'nin en pratik faydalarından biri, çevreyi korumak için yakıt tasarrufu ve emisyonları azaltma yeteneğidir.

Sadece sürücülerin yakıt maliyetlerinden tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda hava kirliliğini de sınırlar - toplumdaki bir ikilem.

Bir sonraki kolaylık, şanzımanın oldukça hafif olmasıdır. Arabanın sürücü komutuna esnek bir şekilde hareket etmesini sağlar. Frenleme ve viraj alma da geleneksel şanzıman araçlarından daha hızlıdır.

Buna ek olarak, CVT'nin maliyeti geleneksel bir otomatik şanzıman kadar yüksek değildir. Alıcı için bazı paralar tasarruf edecek, ancak teknolojideki kanıtlanmış güvenlik iyileştirmeleri nedeniyle yine de kalite sağlayacak.

Son olarak, sürücü vites viteslerinin dikkatini dağıtmadan sürüşe konsantre olabilir. Yolculuk boyunca istikrarlı hız korunur ve trafik katılımcılarını daha güvenli hissettirir.

CVT'nin dezavantajları

Toyota CVT ortak sorunları nedir?

Son olarak, Toyotas talimatlarını takip etmeyen üçüncü taraf AIDS, modül arızasına yol açarak CVT'nin başarısız olmasına ve değiştirilmesini gerektirebilir.

Çünkü CVT'nin tasarımının çok karmaşık olması ve kendiniz harici bir bileşenin kullanılması araçta mekanik problemleri geri teper ve başlatır.

Clunking Sounds

Sadece CVT'lerde değil, otomatik şanzımanlarda da yaygın bir sorundur. Sık sık tıklama sesleri veya hırıltılı gürültü, çalışmayı durdurmak üzere olan bir aktüatör anlamına gelebilir.

Bunun nedenlerinden biri, CVT sıvısının aşırı doldurulması veya aracınızın yanlış sıvı olmasıdır.

Direksiyon sıvısını aşmak gibi, çok fazla şanzıman sıvısı iyi değildir, ancak zor değişime ve kaymaya neden olur. Ayrıca, sıvı dişlileri yağlamak için çok eski veya yetersizse, CVT arızası mümkündür.

Seslere yol açan bir diğer faktör de çatlamış veya hasarlı bir şanzımandır.

Yüksek hızda ve uzun süre engebeli yollardan geçerken, şanzıman rafı sarsıntıya dayanmayacak ve yakın bir iletim problemini işaret ederek tıkırtı bir ses üretmeyecektir.

Kayma sorunları

Ayrıca, motor devirleri çalıştığında CVT otomatik şanzımanlarınız başarısız oldu, ancak araç hareket etmiyor.

Kapsamlı bir inceleme ve testten sonra, bir bayi veya otomatik onarımla tanışmanız ve neyi düzeltmeniz gerektiğini belirlemeniz gerekir.

Tersine geçilmemesi, özellikle kışın sorunu daha da kötüleştiren zayıf bir CVT şanzımanı gösterir. Soğuk büzülme sırasında kasnaklar ve dişliler verimsiz hale gelebilir.

Toyota CVT sorunlarına ne sebep olur?

Örneğin, bir trafik sinyalinden geçmeyi planladığınızı varsayalım. Sürücü önce D dişlisine geçmeli, sonra fren bırakmalıdır. Bu bölüme alışmak gerekiyor.

Bunun nedeni, bu eylemlerin sürüşten önce CVT performansını önemli ölçüde artırabileceğinden kaynaklanmaktadır.

Bazen geleneksel otomatik şanzımanlara alışmak, sürücülerin bir CVT ile sürmesini zorlaştırabilir.

Bununla birlikte, sürücünün frenleme, viraj alma ve araç stabil bir şekilde çalışırken bile dişli oranını ayarlamanın temel ilkelerine hakim olması gerekir.

Yanlış CVT Yağı Seçimi

Toyota CVT'nin güvenilirliği nasıl korunur?

Yine de, arabayı tersine çevirmekten kaçınmak için freni birleştirmek en iyisi olurdu. Gazı bir süre bastırın, ardından gazı serbest bırakın ve freni uygulayın. Freni serbest bıraktıktan sonra hızlandırıcıya tekrar basın.

Bunu yapmak motorun çok çalışmasını önleyecektir. Engebeli yollarda seyahat ederken, genel olarak motordaki CVT şanzımanına ve diğer bileşenlere zarar vermekten kaçınmak için çok hızlı gitmemelisiniz.

Başka bir kural, kırmızı bir ışıkta dururken nötr (n) olmaktır. Bu, arabanın D veya P'de beklemek yerine daha fazla yakıt tasarrufu sağlar.

Özellikle uzun süre kırmızı bir ışıkta dururken ve ayaklarınızın rahatlaması gerektiğinde, N en makul seçimdir.

SSS

Tasarımdaki iyileştirmeler arasında kasnak sistemi ve şanzımanın hafif profili sürücüyü en büyük olanı destekleyebilir.

Bazı sorunlar hala mevcuttur, ancak araç performansını önemli ölçüde etkilemez. Bu sorunlar geleneksel şanzımanlarda da karşılaşılmaktadır.

Çözüm

Genel olarak, Toyota CVT güvenilirliği çoğu sürücüye kıyasla oldukça yüksektir. Faydaları, motorların iyileştirmeleri ve dayanıklılığı sayesinde sürücüleri harika bir sürüş deneyimi sunuyor.

Umarım bu makale sizin için yararlıdır. Bir sonraki makalede görüşürüz.