Motor, aks, fren sistemi, tekerlek yatakları, lastikler vb.

Bu nedenle, tam nedeni bulmak ve iyice düzeltmek için, kaynağın motorun titremesine neden olduğunu kontrol etmek gerekir.

Bu, sorunları daha hızlı bulmaya yardımcı olacaktır.

Fren titremesinin açıklaması

Fren titremesini yüksek hızlarda durdururken, direksiyon simidi, fren pedalı ve süspansiyon sisteminden fren titreşimi hissedilir. Titreşimler hafif ila güçlü olabilir.

Kırık bir rotor, hatalı fren kaliperleri veya onarımdan sonra düzgün bir şekilde monte edilmeyen yeni fren balataları titreşimli frenler üretebilir.

Titrerin kaynağı, ön veya arka frenlerin sallanmaya neden olup olmadığını gösterebilir.

Direksiyon simidi şeklinde titreşim genellikle ön aks ile ilgili bir problemden kaynaklanırken, arka aks hasarı ile ilgili bir problem fren pedalında titreşime neden olur.

Aracın sallanmasının nedeni

çarpık rotor ile ilgili bir sorun olabilir.

Oldukça sık ortaya çıkıyor. Böyle zamanlarda, yüksek hızda fren yaparken gürlemeyi hissedeceksiniz.

Unutmayın, fren rotorunun çözülmesinin genellikle korozyondan dolayı meydana geldiğini unutmayın. Rotorlar büyük ısıya maruz kaldığından, sabit fren sırasında deforme olacaklar.

Akslar Sorunu

Gevşek veya hasarlı tekerlek yatakları , frenlerin yüksek hızlarda titremesine neden olabilir. Bu aynı zamanda araba direksiyon simidi titreşiminin nedenidir.

Yataklar genellikle çok dayanıklıdır, ancak sert vurulurlarsa, kırılabilirler ve arabanın titreşmesine neden olurlar, bu da uzun süre tehlikeli hale getirir.

Fren diski yanlış hizalanmış

Kötü fren diskleri, hasarlı şoklar, yıpranmış fren balataları ve gevşek bağlantılar, direksiyon simidi titreşiminin olası nedenleridir ve genellikle yavaşladığınızda olur.

Buna ek olarak, fren kaliperi de yüksek hızlarda fren yaparken titremede kontrol edilmesi gereken parçalardan biridir, çünkü her hızlı sürdüğünüzde titreşim daha da kötüleşecektir.

Durma sırasında yanan bir koku bile olacak.

Kuru kılavuz pimi problemi

.

Fren kaliperlerinin ana parçası oldukları için, çok tozlu veya kurularsa sorunlara neden olacaklarını varsayabilirsiniz.

Motor problemi

Tipik olarak, bujiler ve rüzgar türbinleri sorunlara neden olabilir. Aracınıza zarar vermekten kaçınmak için lütfen düzenli olarak inceleyin ve değiştirin.

Düz fren balataları

Barkma pedleriniz frene adım attığınızda fren basıncı ve yoğun ısıdan muzdariptir. Gözyaşı ve aşınma nedeniyle, yeni fren balatalarını değiştirmeniz gerekecektir.

Aksi takdirde, yüksek perdeli bir ses duyacak ve titremeyi hissedeceksiniz. Contanız normal boyuttaysa, yeni bir boyut satın alma zamanı.

Bükülmüş jant

Bükülmüş bir jant, eyer titreşiminizin altından endikedir. Yolsuz lastikler, parçaların yol yüzeyi ile tam temas etmesini kısıtlar.

Tekerlek yatağı ve dümen

Tekerlek ve dümen, aracın kritik bileşenleridir. Sonuç olarak, titreşim veya gürültü sorunları yaşıyorsanız, bu bileşenleri incelemelisiniz.

Askıya alma sorunları

Fren sistemi, aracın son derece sofistike bir bileşenidir. Aslında, bağlantı çubukları, tekerlek yatakları ve bilyalı eklemler, düzgün çalışmazlarsa arabanın sallanmasına neden olur.

Bir askıya alma sorununuz varsa, diğer birçok bileşenle ilgili bir sorununuz var.

Kaliper sorunları

Yanan bir koku ile araba kullanırsanız bu bölümle ilgili bir sorununuz olduğunu fark etmeniz daha kolay olabilir.

Yüksek hızda fren yaparken titreşimi nasıl düzeltirim

Hasarlı rotorlar, standart olmayan sürüş problemlerine, yüksek hızlarda fren yaparken direksiyon simidi titreşimine veya daha tehlikeli durumlara neden olabilir.

Bu nedenle, kontrol etmek için arabanızı profesyonel bir garaja götürmek en iyisidir.

Yüksek hızda fren yaparken titreşimi önlemenin bir yolu

Çözüm

Sürüş sırasında yüksek veya normal frenlenirken fenomen titreşimi birçok farklı nedenden kaynaklanabilir.

Trafiğe katılırken arabanızın dayanıklı ve güvenli olması için aracınızı düzenli olarak kontrol etmeniz ve bakım yapmanız gerekir.