Двигун 22RE часто з'являється в автомобілях Toyota, на який колись скаржився на оперативні проблеми в перші дні його виходу.

На щастя, 22RERECESS Оновлення продуктивності отримали багато позитивних відгуків від експертів та клієнтів.

Ця стаття висвітлює сильні сторони деталей відновлення двигуна. Крім того, ми не будемо ігнорувати технічні помилки перед модифікаціями двигуна.

Якщо ваш автомобіль працює з двигуном 22RE, ви не хочете пропустити цю публікацію.

Що таке двигун 22RE?

Двигун 22RE - це нова і вдосконалена версія 22R. Ланцюг подвійного рядка двигунів 22R тепер був впорядкований до єдиного ланцюга синхронізації рядків на 22RE відбудованому двигуні.

Плани оновлення були реалізовані в наступні роки. Майже всі основні компоненти двигуна зазнають модифікацій або поновлення.

Після масштабного ремонту специфікації двигуна були надзвичайно модернізовані. Тепер він має надійну потужність з швидкістю 140 фунтів/футів і 3600 об/хв.

Які проблеми з двигуном 22RE?

Версії, випущені в 1983 році, були виготовлені з несприятливого матеріалу для автомобільних двигунів міцності - пластик.

Вони сильно схильні до розриву або розтріскування короткого використання. Пластиковий матеріал також впливає на теплове розсіювання водної куртки і пошкоджує двигун.

Прокладка

заголовок, споживання холодного повітря, електричний вентилятор, головка циліндра, корпус великого отвору та маховик .

Особливості вдосконалення розглядаються як суттєва відмінність від попередньої версії. Давайте подивимось!

Заголовок

Прохолодне впускне повітря відповідає за приведення прохолодного повітря у внутрішній двигун, охолодження та уникнення перегріву під час роботи.

Так само, як коли ваш автомобіль увімкнено повні болти , ця система показала більш сильну продуктивність, яка притягує більше повітря завдяки вдосконаленню.

Чим більше кисню поглинається, тим більше загальних кінських виробів. Як результат, водій може помітити посилення під час приводу, особливо при прискоранні.

Крім того, коли двигун охолоджується постійно, він може працювати ефективно, не спалюючи занадто багато палива. Отже, це поліпшення також може заощадити ефективність палива.

Електричний вентиляторний комплект

Перетягування вентилятора, що генерується вентилятором зчеплення, пояснює втрату потужності. І цей електричний фан -комплект працює, скасовуючи цей агент.

Комплект також може сприяти ефективності охолодження двигунів, додавши потік повітря через радіатор. Звідти підвищення ефективності палива під час завантаження зменшується рівномірно по всьому двигуну.

Головка блока циліндрів

Для підвищення продуктивності двигуна 22RE діаметр корпусу дросельної дросельної заслінки збільшився до 55 мм-57 мм.

Ви можете очікувати більш чуйного дроселя та більш точного розподілу електроенергії.

Маховик

Кінські сили є важливою специфікацією при розгляді та виборі транспортного засобу, оскільки це безпосередньо впливає на продуктивність двигунів.

Двигун може прискорити швидше, коли він має більше кінських сил і більше крутного моменту.

І навпаки, двигун з нижчими кінськими силами заощадить більше палива, демонструючи повільніший прискорення і навіть не може пропустити 60 .

За допомогою двигуна 22RE вдосконалення кожної частини поєднуються для підвищення продуктивності кінських сил.

Порівняно з початковими 105 км / год, кінські сили збільшилися до 114, що робить двигун більш потужним.

Зокрема, незалежно від збільшення кінських сил, двигун все ще може забезпечити ефективність палива.

Чи можете ви турбо 22RE двигун?

Ви повинні знати, що коефіцієнт стиснення запасів двигуна 22RE занадто високий (9.4: 1), щоб гармонійно працювати з турбокомпресором.

Отже, переваги набору Turbo не можна використовувати оптимально.

Натомість ви можете розглянути запасний двигун, встановлений підрозділом EFI , який не впливає на продуктивність нагнітків.

Однак у двигуна 22RE були труднощі у уповільненні термінів та заправки для моніторингу турбо -заряду. Важлива порада - обмежити свій приріст максимум 6 фунтів.

Крім того, вам також потрібно зменшити коефіцієнт стиснення з 9.4: 1 до 8.0: 1 або 8.4: 1, що дозволяє плавно прискорити.

Ми рекомендуємо предмет продуктивності доповнення: LC Pro Pupping Kit. Більші форсунки можуть збільшити кількість палива в циліндрах.

З нижчим стисненням він може працювати в збільшенні до 15 фунтів і сповільнювати терміни під час роботи з високим навантаженням.

Довгий короткий розповідь, ми рекомендуємо лише тоді, коли ви розглядаєте низьке стиснення та вдосконалені форсунки палива, ви можете турбо двигун 22RE.

І звичайно, вам слід звернутися до спеціалізованого механічного центру, щоб задовольнити ваші вимоги.

Чи надійний двигун 22RE?

Продуктивність двигуна 22RE була виявлена ​​та модернізована негайно. Так, крім 22R, 22RE все ще є одним із надійних двигунів для автомобільних моделей Toyota.

Оскільки вдосконалення, здається, помилки рідше, а загальна робота є більш гладкою.

Середній термін експлуатації двигуна 22RE коливається від 200 000 миль до 300 000 миль - значна кількість.

Висновок

Якщо так, то слід максимально проконсультуватися з спеціалізованими техніками, щоб забезпечити якість роботи транспортних засобів.