Це не приємне відчуття почути шум, що клацає, коли прискорюється від зупинки , особливо в довгостроковій перспективі. Вам цікаво, чи справді це питання серйозне?

Якщо так, то ви не єдина цікава щодо цієї автомобільної проблеми. Це також є причиною нашої присутності сьогодні. Слідкуйте за нами зараз, щоб дізнатися деталі.

Які причини клацання звуку при прискоренні?

Брудне або низьке моторне масло

Через недостатній рівень нафти в двигуні деякі компоненти не могли бути змащені належним чином, як їх звичайні умови.

Отже, це генерує деяке неприємне клацання під час прискорення .

Після того, як моторне масло не досягне правильного рівня, досить важко дістатися до верхніх елементів двигуна, дозволяючи їм грубим і сухим.

Також олія може бути забруднена, що випливає з типового зносу під час водіння. Бруд накопичує і закриває мотор фільтри вгору, викликаючи шум одного клацання під час прискорення.

Погана трансмісія рідини

Після того, як рідина передач буде нижче стандартного рівня, багато частин моторного відсіку впливатимуть через корозію або іржуть.

Більше того, ущільнювачі або прокладка можуть розпустити і натиснути при прискоранні.

Несправний тепловий щит

Поганий тепловий щит

Якщо мова йде про коріння автомобіля, що клацає шум під час прискорення , ми не можемо пропустити несправні теплові щити.

Після того, як частина спрацює, вона не пропонує належному тісному кришці глушника, що може призвести до натирання рами від вихлопу.

Він може спочатку видавати різні звуки на низьких швидкостях і холостого. Однак рівень шуму з часом буде голоснішим і матиме неабиякий вплив на ваше водіння.

Дефектні U-суглоби

Після того, як у них виникають проблеми, вони можуть спричинити деякі проблеми, особливо клацання автомобіля при прискоренні .

Після тривалого часу його використання вони можуть зношуватися. Якщо ваш транспортний засіб застряг у сильній аварії, звук, що утворюється від цього, повинен бути голоснішим, ніж звичайний.

Деякі інші фактори тут можна згадати як джерело невдачі: ліниві звички технічного обслуговування та діють на суворих поверхнях.

Стукіт стрижня

Несправні свічки запалювання

Частина має вирішальне значення для мінімізації вибухів, що випромінюються під час роботи ваших транспортних засобів. Погана іскра Вилки (вільні або нерівні) не можуть відповідати іскру, необхідних для спалювання двигуна у ваших циліндрах автомобілів.

Після того, як ці вилки будуть неправильно вирівнюються або працюють неналежним чином, вони стануть розведенням для натискання шуму прискорення та більшої кількості випарів викидів/ вихлопних випусків.

Зношені ремені часу

Іншими словами, ви будете ловити шум під час прискорення, як клацання або пискний пояс .

Що мені робити, щоб лікувати клацання шуму при прискоранні від зупинки ?

Використовуйте інструменти для затягування, щоб затягнути їх, якщо вони вільно встановлені.

У розтріскуванні змініть нові та перевірте, чи можуть вони мати негативний вплив на нитки головки циліндра.

Перевірте тиск та рівень масла

Перевірте об'єм масла за допомогою щілини. Якщо рівень знаходиться під правою ступенем, зверніть його. Якщо ні, проблема може випливати з проблеми тиску.

Перевірте тиск за допомогою датчика, коли двигун автомобілів трохи гарячий у режимі холостого ходу. Типовий тиск може тривати від 25 до 65 фунтів на дюйм.

Якщо результат, який ви отримаєте, вийшов із цього спектру, для вашого транспортного засобу необхідний Pro Fix.

Огляд двигуна

Процес сканування покаже особливі проблеми, на які потрібно приділяти більше уваги.

Вас можуть попросити провести сканування на своїх автомобілях на борту комп'ютера, який має на меті виявити діагностичні коди несправностей. Ці бортові коди можуть допомогти вам точно з’ясувати проблему.

У двох словах