Det er ikke en behagelig følelse at høre en klikstøj, når du accelererer fra stop , især i løbet af en lang løb. Spekulerer du på, om dette problem virkelig er alvorligt?

I så fald er du ikke den eneste, der er nysgerrig efter dette bilproblem. Dette er også en grund til vores tilstedeværelse i dag. Følg os nu for at finde ud af detaljerne.

Hvad er grundene til at klikke på lyd, når du accelererer?

Transmissionsvæsken har ansvaret for at afkøle bilermotoren og holder pakningerne såvel som tætninger fra nogle uventede påvirkninger, hvilket hjælper motoren i den rigtige funktion.

Derudover er denne type væske lidt forskellig fra de fleste andre former for smøremidler, da den består af specifikke tilsætningsstoffer. Denne særlige væske hjælper med rustning og korrosion inde i din biler transmission.

Når transmissionsvæsken er under standardniveauet, påvirkes mange dele af motorrummet på grund af korrosion eller rustning.

Desuden kan sælerne eller pakningen løsne og klikke, når du accelererer.

Defekt varmeskjold

Dårlig varme skjold

Når det kommer til rødderne på en bil, der laver klikstøj, når vi accelererer , kan vi ikke gå glip af defekte varmebeskyttelser.

Når delen fungerer løs, tilbyder den ikke en ordentlig stram dækning til lyddæmperen, hvilket kan få rammen til at gnide mod udstødningen.

Det kan producere forskellige lyde i lave hastigheder og tomgang i starten. Støjniveauet vil dog være højere over tid og have en bemærkelsesværdig effekt på din kørsel.

Defekte U-Joints

.

Efter lang tid med at bruge det, slides de måske. Hvis dit køretøj sidder fast i et alvorligt nedbrud, skal lyden, der genereres derfra, være højere end det normale.

Nogle andre faktorer kan nævnes her som en kilde til fiasko: dovne vedligeholdelsesvaner og operation på barske overflader.

Rod banker

Motorstangen holdes og placeres af lejer. Disse dele slides gennem konstant brug og giver mulighed for mere gratis spil af stangen.

At klikke på motor, når man accelererer, genereres også fra denne bevægelse.

Den bankende stang påvirker motorens omdrejningstal betydeligt. Således skal det håndteres så snart du kan for at holde andre alvorlige skader i skak.

Defekte tændrør

Delen er afgørende for at minimere eksplosioner, der udsendes under din køretøjsdrift. Dårlig gnist Stik (løs eller forkert justeret) kan ikke opfylde de gnister, der er nødvendige til motorforbrænding i dine biler cylindre.

Når disse stik er forkert justeret eller fungerer forkert, bliver de en yngleplads til en klikstøj på acceleration og mere udstødningsemission/ udstødningsgasser, der skal passes.

Slidte timingbælter

Med andre ord vil du fange noget støj, mens du accelererer, som et klik eller knirk timingbælte .

Hvad skal jeg gøre for at behandle klikstøj, når jeg accelererer fra stop ?

Hvis alle tidligere diskuterede måder ikke fungerer på din bil, er du muligvis nødt til at scanne din motor.

Scanningsprocessen viser de særlige problemer, der skal lægges mere vægt på.

Du kan blive bedt om at udføre scanningen på dine biler ombord på computeren, der sigter mod at registrere de diagnostiske fejlkoder. Disse ombordskoder kan muligvis hjælpe dig med at finde ud af problemet nøjagtigt.

I nøddeskalet

Vi har ledsaget dig for at nå et tankevækkende svar på, hvorfor der er en klikstøj, når du accelererer fra stop .

Vi tror, ​​at problemet ikke længere vil være et vanskeligt problem for dig.

Der er en bred vifte af rødder, der resulterer i at klikke på motoren, når man accelererer ; Uanset hvilken grund, skal du altid tage hensyn til hyppig vedligeholdelse for at finde ud af nogle potentielle problemer så hurtigt som muligt.

Tak for din virksomhed. Forhåbentlig vil vi stadig se dig i vores fremtidige indlæg.