Ти їдеш по дорозі, і раптом звук, що порівнює водяне, привертає вашу увагу. Чому я чую воду в своїй машині?

Що відбувається з вашим транспортним засобом? Це може вас дуже плутати, бо ви не знаєте, що робити.

Насправді автомобілі, що видобуває, - одна з найпопулярніших питань, з якими стикаються водії. Є багато причин, які призводять до цієї ситуації.

Залежно від положення, де ви це чуєте, вам знадобиться типове рішення, щоб виправити його. Дізнайтеся більше про це в наступних частинах.

Чому я чую воду в своїй машині?

.

Його в народі описано як туманний, але багато людей також чують бурчання або клацання шуму .

Вода, що розбиває звук у автомобілі: зовнішній вигляд викликає розчини

Інший знак - це вологість підлоги; Якщо сковорода заповнюється занадто великою рідиною, вона може переповнитись інтер’єром транспортних засобів.

Розчин

Стиснене повітря - це найпростіший спосіб відключити злив конденсату. Під вашим автомобілем знайдіть трубку зливної випарника.

Учавте стиснене повітря в отвір трубки. Коли немає стисненого повітря, ви можете спробувати помістити гнучкий дріт у отвір для трубки, щоб відключити стік.

Потрапивши це, майте на увазі, щоб надіти скло та рукавички з моменту брудної, пліснява вода може просочитися, як тільки ви штовхаєте стиснене повітря в систему.

І щоб позбутися від будь-якої брудної бруду та бруду в каналі, дайте йому гарне трясти.

Заличений столик лобового скла

я чую воду в своєму автомобілі .

Це може походити з засміченого стоку лобового скла в зоні кожуха/брандмауера.

Коли в області кожуха накопичується занадто багато вологи, вона може просочитися всередині машини. Його дошка підлоги буде іржавим зсередини, якщо це трапляється часто. Пошкодження контрольних одиниць також можливе у найгіршому сценарії.

Розчин

У більшості випадків, щоб отримати доступ до верхньої частини стоків, потрібно зняти пластикову панель в нижній частині лобового скла.

Для очищення стоків можна використовувати гнучкий кабель, повітря з високим тиском та водяний промивання.

Багати, що ваш механік це зробить під час подальшої служби, було б краще. Власник транспортного засобу повинен робити щоденне очищення бази вітрового скла, щоб запобігти промиванню сміття в жолоб внизу.

Зношений злив люк

Після тривалого часу використання бруд та частинки можуть потрапити в зливні отвори. Ви почуєте звук, якщо на люках є зношена гумова прокладка.

З таким статусом рідина проникне у ваш транспортний засіб, коли ви миєте автомобіль або дощ.

Вода може застрягти в цих отворах, і не вся рідина може негайно стікати, викликаючи воду, що врізається в машину .

Це також може викликати протікання рідини на хедлайнер, коли ви залишаєте його занадто довго. Врешті -решт, вода потрапляє в інтер'єр автомобілів, а плями з’являться на вашій стелі.

Розчин

Найшвидше і найефективніше рішення - це заміна стренду новою. Це займає лише деякі долари, або ви можете це зробити вдома. Було б краще періодично замінити цю частину, щоб уникнути несподіваних збитків.

Вода в бічних кроках

Це може призвести до зворотного потоку в інші внутрішні компоненти.

Можливо, вам доведеться платити більше, щоб виправити проблему за допомогою датчика дверей автомобіля та іншої електричної системи.

Розчин

З бічними кроками, з цим досить легко мати справу. Це допомогло б, якби у вас був вентилятор/компресор, щоб усунути стоячу воду. В іншому випадку в цьому випадку також буде корисним шанувальником великої ємності.

Вода, що рухається, звук у автомобілі: інтер'єр викликає рішення

Низький теплоносій

Видута прокладка голови

Проблеми з ядром нагрівача

Це вимагає від вас заплатити кілька десятків доларів до декількох сотень доларів за сервісний центр, але взамін, продуктивність автомобілів буде гарантована.

Підведенню

Чому я чую воду в своїй машині ? Ви вже маєте відповідь на це! Підводячи підсумок, добре погляньте на загальні причини, які призводять до цієї ситуації:

Зовнішні причини:

  • Заличений стік змінного струму
  • Залишені лобове скло
  • Зношений злив люк
  • Рідина на бічних кроках

Внутрішні причини:

  • Низький теплоносій
  • Видута прокладка голови
  • Проблеми з ядром нагрівача