Automatiske transmissionsvæsker (ATF'er) er en del af køretøjsmotorer. De er ansvarlige for den normale funktion af servostyrings- og transmissionssystemer , uden tvivl.

Navnlig er DEXRON-typen ATF-servostyringsvæske nu den førsteklasses type med fremragende funktioner sammenlignet med PS-væskerne.

Alligevel ved ikke alle derude godt om denne ATF -type. Hvis du er i samme båd, skal du ikke bekymre dig! Her kommer en afrundet post, der afslører ind og outs af Dexron ATF'er.

Se nærmere der!

Hvad er DEXRON -type ATF -servostyringsvæske?

Det meste af tiden er Mercon 5 og Dexron 3 udskiftelige, og mange modeller accepterer dem begge.

Dexron 3 servostyringsvæske

Dexron 3 er en servostyring og automatisk transmissionsvæsketype. Som nævnt er det fremstillet af GM ATF. Denne skiller sig nu ud i det bilbaserede samfund.

Det gør tricket i utallige generelle biler, Isuzu, Opel, Holden, hydramatiske transmissioner og ethvert køretøj, det er specialiseret i.

Dexron 3 går endda godt med tidligere systemer designet til tidligere væsketyper som Dexron 2 servostyringsvæske .

Mercon 5 servostyringsvæske

Med andre ord kan enhver model, der kører godt med Dexron 3, gøre det samme med DEX-3-og-6-blanding, især Acura/Honda og Toyota Trannies.

Mod de resterende køretøjer kan du have en test for at sikre muligheden for to-fluid-kombinationen.

Hvad er den store frekvens til udskiftning af dexron servostyringsvæske?

Servostyringsvæskebehov, typer og de resterende bilvæsker i køretøjerne bestemmer svaret.

Det er bedre at følge instruktionerne eller retningslinjerne for køretøjsproducenten. I gennemsnit udføres placeringen hvert 50.000 miles eller fem år, afhængigt af hvilken betingelse der kommer først.

Nogle signaler viser, at det er tid til at ændre servostyringsvæsker: væsken er ikke længere lys i farve eller har snavs og urenheder inde.

I andre tilfælde kan ulige klynkende eller stønnelyde være et problem. Når du ser lækkende væske, skal du tjekke auto -transfluidniveauet og udskifte det, hvis det er nødvendigt.

Sørg for, at niveauet for væske er nok til systemdrift. Ellers vil drænet væske have en vejafgift på din servostyringspumpe, der medfører en dyr reparation eller ændring.

Hvad kan der ske, hvis jeg bruger den forkerte Dexron -servostyringsvæske?

Trannyen viser tegn på at glide, dårlig skift og dødeligt korrupt med den forkerte væske.

I nogle tilfælde vil de manuelle transmissioner få dårlige synkronisatorringe, der matcher de indre gear. Plus, den forkerte væske forårsager et fald i produktiviteten på grund af den stive eller endda mislykkede skifter.

Endelig er den ubehagelige støj resultatet af beskadiget eller slidt transmission. Forkert væske er også en bidragyder til transmission, der glider, når det er koldt . Vær forsigtig med den forkerte væske før for sent!

Kan jeg anvende transmissionsvæske i en servostyringspumpe?

Ja, til de fleste motoriske systemer (Chrysler, Ford og General Motor Vehicles), men ikke til dem, der kun er designet til servostyringsvæske.

Mens du er glad for den automatiske transmission, skal du læse servicemanualen for at sikre, at din bil passer til din ønskede ATF.

Servostyringspumper kan anvende transmissionsvæske i presserende tilfælde, da de begge er hydrauliske væsker. Stadig kan systemet vise tegn på forringelse i et stykke tid uden de rigtige væsker.

Selvom det muligvis forringer pumperens hydrauliske ventil, kan dine køretøjer få mest muligt ud af ATF'er takket være de inkluderede vaskemidler, der holder transmissionssystemet rent.

Afslutter

DEXRON -type ATF -servostyringsvæske .

Sidst men ikke mindst kan du optimere produktiviteten og undgå mange uventede ting i stedet for original væske. Lad os komme til den bedste mulighed for automatisk transmissionsvæske.

Vær opmærksom på, at køretøjerne til tider har brug for kompatibel transvæskeformulering for at få den bedste ydelse. Sørg derfor for, at du bruger den korrekte type væske til systemet til at forlænge bilens levetid.

Jeg håber, at denne artikel vil hjælpe dig ud af dine problemer, så videresend den til andre, der har de samme problemer. Tak fordi du læste.