En brændstofhætte er en lille, men alligevel mægtig del af et køretøj, der sparer brændstof såvel som penge til dig og opretholder derved optimal ydelse for bilen.

Men hvad sker der, når gashætten ikke klikker på? Hvis komponenten har et sådant problem og ikke får en løsning rettidigt, kan den udløse nogle andre komplicerede konsekvenser for dit køretøj.

I bloggen bringer vi således nogle praktiske tegn, der hjælper dig med at finde ud af den reelle tilstand af din gashætte og løsningen så hurtigt som muligt. Grav ind i os nu for at få et svar.

Hvilke indikatorer viser, at din gashætte ikke klikker på?

Indikatoren kan også være en måde at informere dig om en lang række andre problemer med din bilmotor.

Derfor skal du scanne computeren regelmæssigt for fejlkoder, hvis gashætten ikke er kilden til problemet.

En svigtende eller dårlig brændstofhætte vil faktisk ikke føre til alvorlige ydelsesproblemer. Når først kontrolmotorlyset lyser, forhindrer den bilen i at passere en fordampningsemissionstest.

Så tøv ikke med at bede teknikeren om hjælp, når man ser dette advarselslys.

Viser brændstoflugt

En anden markør med potentielle problemer med dine biler brændstofhætte er udseendet af brændstof lugt , der stammer fra din motor.

Hvis dele forsegling bliver slidt eller beskadiget, kan det være en grund til brændstofdampe, der lækker fra tanken gennem dens brændstofpåfyldningshals. Derefter fører det til en benzin lugt (de flugtdampe) fra bilen.

Gashætter klik, men strammer ikke korrekt

Svært at slå motoren op

I mange dårlige tilfælde, når brændstofhætten ikke holder det rigtige tryk eller kan ikke forsegle benzin inde i tanken, vil en detektor aktivere en advarselsindikator til bilen ECM og slukke for gasstrømmen til motoren.

Uden benzin kan en motor ikke køre.

Grov tomgang eller svært at fremskynde

Føler du rysten, når du går på tomgang? Eller i nogle tilfælde fungerer motoren stadig ordentligt, men alligevel er det ganske svært at rev op.

Dette stammer normalt fra den ustabile gasstrøm til motoren på grund af det svingende eller reducerede brændstof inde i gastanken.

Sådan rettes en gashætte, der ikke klikker på

OBD ) på spil. Brug en OBD-II-scanner til at kontrollere for nogle koder som nedenfor:

  • P0456
  • P0455
  • P0453
  • P0446
  • P0443
  • P0442
  • P0441
  • P0440

Hver kode ejer en bestemt beskrivelse, som en tekniker muligvis kan forklare og rette den for dig.

Den anden løsning: Kontroller hætten for værdiforringelse på pakningen

For at kontrollere hætten korrekt skal du følge vores nedenstående grundlæggende guider. Husk alligevel, at hver hætte er specifik for bilen. Glem ikke at se på bilernes manual for detaljerede trin, hvis den er tilgængelig.

Kontroller hætten for eventuelle skader på denne pakning : For at løsne delen skal du blot bruge en niveau-blad skruetrækker til at lirke hætten pakningen over dens hættelhus og adskille pakningen.

Nogle klare indikatorer for svækkelse af pakning inkluderer:

  • Overdreven partikler, affald eller anden snavs på gashætten eller pakningen.
  • Revner eller defekte komponenter i denne pakning
  • Hættenpakningen rulles over eller klemmes, før du tager den ud fra hætten.

Hvis du finder nogen af ​​disse tegn under inspektionen, skal du få en ny OEM -brændstofhætte til din bil. Gør ikke nogen indsats for at genbruge den gamle cap.

Det er spild af penge og tid, da det i sidste ende vil slides, og hætten vil medføre flere andre problemer.

Den tredje løsning: Kontroller tankfylderhuset

gashætten ikke klikker på.

Når du har bemærket, at dit tankfylderhus er i problemer, er det vigtigt at spørge en erfaren tekniker med en smart scanner til udskiftning. Dette kan sikre, at din bil er tilbage til det normale og kan køre sikkert.

Kan du køre med en åben gashætte? Hvad vil der ske?

Kan du køre, når gashætten ikke klikker på

Ja, det kan du, men det kan også føre til nogle problemer for din bil og din tegnebog.

  • Du kan miste mere brændstof, der stammer fra faktisk spild eller fordampning. Ethvert benzinab skader miljøet og koster naturligvis dig mere for at køre en bil.
  • Hvis staten har varet et stykke tid, kan fugt eller snavs muligvis sprede sig gennem brændstoftanken, hvilket ikke er en presserende grund til at fikse med det samme, men det kan ende med alvorlig skade på dit køretøj i det lange løb.
  • At fortsætte med at køre i denne tilstand med en oplyst motorkontrollys vil begrænse din optimale ydelse.

Når køretøjer computeren registrerer et bestemt problem og aktiverer alarmlyset, kører din bil med en begrænset hastighed, indtil du stopper helt. Du må hellere trække over og finde ud af problemet snart.

I nøddeskalet

gashætten ikke klikker , inklusive motorlys, brændstoflugt, og komponenten, der ikke strammes korrekt.

Vi kan stadig køre bilen med den ikke-klikkende gashætte. Alligevel for at køre det sikkert i det lange løb og spare dine penge, finde fejl på det og løse problemet så hurtigt som muligt.