Un plafond de carburant est une petite partie mais puissante d'un véhicule, ce qui permet d'économiser du carburant ainsi que de l'argent pour vous et maintient ainsi des performances optimales pour la voiture.
Mais que se passe-t-il lorsque le capuchon de gaz ne cliquera pas? Si le composant a un tel problème et n'obtient pas de correctif en temps opportun, il peut déclencher d'autres conséquences compliquées pour votre véhicule.
Ainsi, dans le blog, nous apportons des signes pratiques pour vous aider à comprendre l'état réel de votre capuchon de gaz et la solution dès que possible. Creusez dans nous maintenant pour obtenir une réponse.
Quels indicateurs montrent que votre capuchon de gaz ne cliquera pas?
L'élément appartient à la ligne d'émission d'évaporation des automobiles et pourrait provoquer des problèmes dans le système si cette partie a un problème.
Un moyen inapproprié de sceller le capuchon de carburant pourrait faire cette fuite de système d'émission, qui activera le voyant du moteur de contrôle.
De plus, l'indicateur peut être un moyen de vous informer d'un large éventail d'autres problèmes avec le moteur de votre voiture.
Par conséquent, vous devez scanner régulièrement l'ordinateur pour les codes d'erreur si le capuchon de gaz n'est pas la source du problème.
Un plafond de carburant défaillant ou mauvais ne mènera pas en effet à de graves problèmes de performances. Pourtant, une fois que le voyant du moteur de contrôle s'est éclairci, il empêche la voiture de passer favorablement un test d'émissions d'évaporation.
Alors n'hésitez pas à demander de l'aide au technicien lorsque vous voyez ce voyant d'avertissement.
Apparaissant l'odeur de carburant
Clics de capuchon de gaz mais ne se resserrera pas correctement
Le dernier indicateur le plus courant est le problème avec le capuchon de carburant lui-même, qui n'a pas été suffisamment resserré.
Selon divers fabricants, les bouchons à essence sont conçus pour taper une fois qu'ils s'inscrivent.
Si le capuchon de carburant se déchaîne une fois de plus après avoir cliqué ou ne clique pas du tout, cela pourrait être un symptôme de capuchon usé ou cassé.
Comme conduire sans bouchon d'huile , voyager avec un capuchon de gaz en vrac présente également certains risques. Envisagez de modifier le plafond dès que possible pour éviter la perte de carburant et d'autres dangers connexes.
Difficile de faire monter le moteur
Dans de nombreux mauvais cas, lorsque le capuchon de carburant ne maintient pas la bonne pression ou ne peut pas sceller l'essence à l'intérieur du réservoir, un détecteur activera un indicateur d'avertissement à l'ECM de la voiture et éteint le débit de gaz vers le moteur.
Sans essence, un moteur ne peut pas fonctionner.
Ralenti brutal ou difficile à accélérer
Comment réparer un capuchon de gaz qui ne cliquera pas
Un joint est un caoutchouc situé sous le capuchon qui est conçu pour générer un joint entre le capuchon et la base de son cou de remplissage de gaz. Cette partie est facilement hors service en raison de déménagements excessifs.
Si le joint de capuchon de carburant est cassé, sale, fissuré ou pincé, il pourrait rendre le capuchon dur et ensuite ne cliquera probablement pas.
Il y a d'autres éléments, mais ils n'affectent pas trop la capacité des bouchons de gaz, et le plafond est toujours sécurisé à sa place.
Cependant, si le joint ne clique pas et est en difficulté, le remplacement du composant est effectivement nécessaire.
Heureusement, les bouchons de carburant de voiture sont assez faciles à changer et assez bon marché, ce qui peut réconforter votre poche d'une manière ou d'une autre.
Ce serait plus sage lorsque vous vous en tenez à des services et à l'entretien réguliers. Selon de nombreuses mécanismes expérimentés, vous devriez obtenir un nouveau plafond de gaz pour votre véhicule tous les 50 000 miles.
Pour vérifier correctement le capuchon, suivez nos guides de base ci-dessous. Pourtant, gardez à l'esprit que chaque capuchon est spécifique à la voiture. N'oubliez pas de consulter le manuel des voitures pour des étapes détaillées si elle est disponible.
Vérifiez le plafond pour tout dommage sur ce joint : pour détacher la pièce, utilisez simplement un tournevis à lame de niveau pour soulever le joint de capuchon sur son boîtier de capuchon et séparer le joint.
Certains indicateurs clairs de la déficience du joint comprennent:
- Des particules excessives, des débris ou une autre saleté sur le capuchon de gaz ou le joint.
- Craquage ou composants défectueux de ce joint
- Le joint de capuchon est roulé ou pincé avant de le retirer du capuchon.
Si vous trouvez l'un de ces panneaux pendant l'inspection, obtenez un nouveau bouchon de carburant OEM pour votre voiture. Ne faites aucun effort pour réutiliser l'ancien capuchon.
C'est un perte d'argent et de temps car il s'use finalement, et le plafond causera plus d'autres problèmes.
La troisième solution: vérifiez le boîtier du remplissage de réservoir
Étape 1: détachez le plafond de son logement de remplissage
Étape 2: Vérifiez le boîtier de remplissage
Ayez une inspection pour l'excès de gratter-scratch, les débris ou la saleté où le capuchon de gaz se visse dans le réservoir.
Étape 3: Découvrez tout obstacle sur le col de gaz
Parfois, des objets étranges comme les feuilles, les brindilles ou d'autres choses étrangères trouveront leur chemin dans le cou à l'essence.
Cela pourrait déclencher une connexion ou un blocage réduit entre le réservoir de carburant et le capuchon de gaz, ce qui entraîne le net de gaz de gaz.
Une fois que vous remarquez que votre maison de remplissage de réservoir est en difficulté, demander à un technicien expérimenté avec un scanner intelligent pour le remplacement est essentiel. Cela peut garantir que votre voiture est de retour à la normale et peut conduire en toute sécurité.
Pouvez-vous conduire avec un capuchon de gaz ouvert? Que se passera-t-il?
Une fois que l'ordinateur de véhicules détecte un certain problème et active la lumière de l'alarme, votre voiture fonctionnera à une vitesse limitée jusqu'à ce que vous vous décrochiez complètement. Vous feriez mieux de vous arrêter et de comprendre le problème bientôt.
En gros
La lecture de ces derniers mots dans le blog de Gas Cap ne cliquera pas , nous parions que vous avez eu la raison et certains symptômes clés à remarquer lorsque votre plafond sera en difficulté.
Dans l'ensemble, il y a trois signes cruciaux pour savoir que le capuchon de gaz ne clique pas , y compris la lumière du moteur, l'odeur de carburant et le composant qui n'est pas resserré correctement.
Nous pouvons toujours faire fonctionner la voiture avec le capuchon de gaz sans clic. Pourtant, pour le conduire en toute sécurité à long terme et économiser votre argent, trouvez des erreurs et résolvez le problème dès que possible.
