Biler tekniske komponenter kan effektivt samarbejde takket være tilbehørsbælterne. Det serpentinske bælte er et af dem.

Specifikt spiller slangbæltets tæthed en nøglerolle i at forbinde motorkomponenter.

Hvorvidt motordele, såsom generator, generator, batteri osv., Arbejde effektivt afhænger af den serpentine bælte.

Imidlertid får denne faktor ofte lidt opmærksomhed fra chauffører. Hvor stram skal et slangebælte være ?

Dette indlæg giver grundlæggende oplysninger om det serpentinske bælte i køretøjets drift, hvilket hjælper dig med bedre at forstå dens rolle. Fortsæt med at surfe på vores indlæg for nogle flere anbefalinger om serpentinbælteinspektion.

Før du svarer: Hvor tæt skal et bælte være , lad os finde ud af driftsprincippet for de serpentine bælter i bilmotorer.

Hvad er et serpentinbælte?

timingbæltet eller cambæltet . Du skal vide, hvordan du skelner de to typer til en nøjagtig justering af bæltespændere.

Vi kan ikke benægte dens afgørende rolle og overføre effekt til flere perifere komponenter gennem motorerne driver remskive -systemet.

Dette bælte kan aktivere generatoren, klimaanlæggets kompressor, generatorens vandpumpe, råvandspumpe, cirkulatorpumpe, køleventilatoren og servostyringspumpen (undertiden).

På grund af den store længde og kropsvægt fokuserer folk ofte på hovedaksen på det serpentinske bælte. Du kan finde det i krumtapskiven foran motoren.

Hvordan fungerer et slangebælte?

Det serpentinske bælte pakker over remskiver i den indre motor. Derfor understøttes den serpentinske bælte rotation af remskiftssystemer og strammer.

Rotationsbevægelsen overfører energi (specifikt momentum til resten af ​​køretøjet). Bælterne omfatter forstærket gummi, og på den ene side kan du finde dem normalt ribbet.

Når bæltet vikler sig omkring forskellige remskiver, vil bælterne ribbet og glatte sider udøve forskellig friktion på remskiverne baseret på belastningsomfanget, de lægger på bæltet.

Så hvor stram skal et generatorbælte være ?

Hvor stram skal et slangebælte være?

Din aktive inspektion af det serpentinske bælte er afgørende. Når serpentinen viser tegn på slid, kan din bil uventet stoppe. Andre sammenkoblede motorkomponenter derfra kan også forringes.

Bare rolig for meget, fordi hele bæltet har en respektabel levetid. Det kan fungere i et maksimalt interval på 60.000 miles til 100.000 miles . Det betyder, at du kan køre uden bekymring i cirka 5 år .

Derudover kan du også genkende den nødvendige tid til at justere bæltet igen gennem køretøjernes unormale udtryk. Det er når du hører et irriterende bælte skrig.

Værre er, at pludselig funktionsfejl i bilerne klimaanlæg, vandpumpefejl osv., Kan også skyldes bælterne.

På grund af den karakteristiske størrelse og arrangement af hele bæltet, lad biltjenesten give dig en hånd. De vil hjælpe dig med at opdage fejl eller justere bæltet igen til en nøjagtig bæltespændingsspecifikationer.

Hvad sker der, hvis et serpentinbælte er for stramt?

Generatorbæltet, der er for tæt, kan gøre motoren til at overophedes . Lejer, især vandpumpelejer, påvirkes mest af overdreven varme.

Et overstramt bælte får vandpumpen til at rotere med et stort tryk og varme, hvilket resulterer i en brummende støj, når man kører eller accelererer .

Hvad sker der, hvis et serpentinbælte er for løs?

Især kan energien, der overføres til vandpumpelejerne, begrænses, hvilket forårsager en mangel på vandforsyning gennem køretøjsmotorerne. Og selvfølgelig fører det til overophedning.

Desuden fungerer motordele sammen med de glatte. Batteriet og generatoren bærer også mere byrde for at kompensere for denne fejl og derved blive mere sårbar.

Hvordan man tester slangebæltespænding?

eller endda hvid røg og blå røg kan også være et mærkbart tegn. Det er forårsaget af overdreven forbrænding af motorolie.

Sidst men ikke mindst forurener det udstedte slangebælte også funktionel væske, som motorolie, kølevæske og servostyringsvæske, der klæber til bæltet.

Inspicér det serpentinske bælte for skader uden udtryk

At vide, at dette er stærkt anbefalet til både amatør og professionelle chauffører.

Bemærkeligt behøver du ikke at måle spændingen længere, hvis køretøjet har afsløret mistænkelige symptomer, bemærkelsesværdigt farlige som hvid røg.

I dette tilfælde skal du tage din bil til firmaets servicecenter eller enhver bilreparationstjeneste så hurtigt som muligt.

Det ville være bedre, hvis bilen blev repareret direkte på det ejede brand. Således kan serpentine bæltersspecifikationen nøjagtigt justeres med køretøjernes køretøjer.

Hvis du stadig forsøger at holde køretøjet i drift under ustabile forhold, beskadiger du både bilens levetid og din sikkerhed.