Los componentes técnicos de los automóviles pueden cooperar efectivamente gracias a los cinturones de accesorios. El cinturón serpentino es uno de ellos.

Específicamente, la rigidez de la correa serpentina juega un papel clave en la vinculación de los componentes del motor.

Si las piezas del motor, como el generador, el alternador, la batería, etc., funcionan de manera efectiva depende de la opresión de la correa serpentina.

Sin embargo, este factor a menudo recibe poca atención de los conductores. ¿ Qué tan apretado debe ser un cinturón serpentino ?

Esta publicación proporciona información básica sobre el cinturón serpentino en la operación del vehículo, lo que le ayuda a comprender mejor su papel. Sigue navegando en nuestra publicación para obtener algunas recomendaciones más sobre la inspección de la correa serpentina.

Antes de responder: qué tan apretado debe ser un cinturón , descubramos el principio de operación de los cinturones serpentinos en los motores de los automóviles.

¿Qué es un cinturón serpentino?

Sin embargo, una vez que no funciona mal (desviación del cinturón), afecta directamente a otros accesorios. Todo el motor posiblemente tiene un impacto.

Otra transmisión de correa de accesorios similar que puede confundir a los controladores aficionados es la correa de distribución o la correa de la leva . Debe saber cómo distinguir los dos tipos para un ajuste de tensor de correa preciso.

No podemos negar su papel crucial, transmitiendo potencia a varios componentes periféricos a través del sistema de polea de accionamiento de motores.

Esta correa puede activar el generador, el compresor de aire acondicionado, la bomba de agua alternadora, la bomba de agua cruda, la bomba de circulación, el ventilador de enfriamiento y la bomba de dirección asistida (a veces).

Debido a la longitud de gran tamaño y el peso corporal, las personas a menudo se centran en el eje principal del cinturón serpentino. Puede encontrarlo en la polea de manivela frente al motor.

¿Cómo funciona un cinturón serpentino?

Entonces, ¿ qué tan apretado debe ser un cinturón alternador ?

¿Qué tan apretado debe ser un cinturón serpentino?

¿Qué sucede si un cinturón serpentino es demasiado apretado?

La correa alternadora demasiado apretada puede hacer que el motor se sobrecaliente . Los cojinetes, especialmente los cojinetes de la bomba de agua, se ven más afectados por el calor excesivo.

Un cinturón excesivo hará que el rodamiento de la bomba de agua gire con una enorme presión y calor, lo que resulta en un zumbido al conducir o acelerar .

¿Qué sucede si un cinturón serpentino está demasiado flojo?

Un cinturón suelto es un problema mucho más común que un cinturón excesivo. Por el contrario, el cinturón suelto reduce la capacidad de unión de la fuerza impulsora.

En particular, la energía transferida a los cojinetes de la bomba de agua puede restringirse, lo que causa una escasez de suministro de agua a través de los motores del vehículo. Y, por supuesto, conduce a un sobrecalentamiento.

Además, las piezas del motor funcionan junto a los resbaladizos. La batería y el alternador también están más carga para compensar este error, lo que se vuelve más vulnerable.

¿Cómo probar la tensión de la correa serpentina?

Y la falla de la correa serpentina generalmente se manifiesta a través de otros componentes de la máquina: por ejemplo, sistemas de polea, aire acondicionado, generadores o alternadores.

Una correa suelta provoca la falla de la operación de giro de la polea alternadora. Por lo tanto, la luz de advertencia del tablero también es útil para ayudarlo a identificar errores.

Considere si el símbolo relacionado con la batería se vuelve brillante. Si se ejecuta la batería, se puede requerir la tierna de la batería o la desconexión de la batería.

Cuando el cinturón original está suelto, la capacidad de activar la bomba de agua cruda se pospone o se limita.

El motor, que no se suministra con suficiente agua durante las operaciones largas, sufre de sobrecalentamiento. Así que no olvide verificar el medidor de temperatura de los automóviles.

Un olor a aceite ardiente o incluso humo blanco y humo azul también puede ser una señal notable. Es causado por la quema excesiva del aceite del motor.

Por último, pero no menos importante, la correa serpentina emitida también contamina el líquido funcional, como el aceite del motor, el refrigerante y el fluido de dirección asistida que se adhiere a la correa.

Inspeccione el cinturón serpentino en busca de daños sin expresión

Cuando el vehículo alcanza aproximadamente 55,000 millas, le recomendamos que abra proactivamente el capó y verifique brevemente la opresión del cinturón serpentino.

El cinturón original tenía una alineación de tensión bastante adecuada; Sin embargo, en uno u otro, puede estirarse potencialmente después de una milla larga. Entonces, ¿ cómo apretar un cinturón serpentino ?

Una regla o un medidor de tensión de la correa serpentina puede ser un método útil de tensión de la correa si desea examinarla en casa.

Se requiere una mejora de la opresión si la tensión es inferior a la mitad de una pulgada. Dado que el parámetro es bastante pequeño, debe tener cuidado tanto como sea posible para obtener la medición correcta.

Durante la inspección, si detecta las ranuras de cinturón acristalado, es hora de que apriete más el cinturón. Un cinturón suelto hace que las pistas del cinturón se derritan o se agrieten.

Conclusión

En ese caso, lleve su automóvil al centro de servicio de la empresa o cualquier servicio de reparación de automóviles lo antes posible.

Sería mejor si el automóvil fuera reparado directamente en la marca propia. Por lo tanto, la especificación de los cinturones serpentinos se puede alinear con precisión con la condición particular de los vehículos.

Si todavía intenta mantener el vehículo en funcionamiento en condiciones inestables, daña tanto la longevidad de los autos como su seguridad.