Mange mennesker har ikke den svageste idé om LS -indsugningsmanifoldmomentsekvensen . Hvis du er i den samme båd, kan denne artikel komme godt med.

Jeg vil præsentere meget information om drejningsmomentspecifikationer for forskellige enheder og LS -indsugningsmanifoldene. Lad os komme igang!

Hvad er LS -indsugningsmanifolden?

De LS-baserede småblokmotorer er en kombination af V8 sammen med V6-motordele, der er designet og fremstillet af General Motors-mærket.

Uanset en nybegynder eller krydret driver, er det bedst at udforske drejningsmomentindstillingen for dens indløbsmanifold til sidstnævnte rate eller adskillelse.

Det er en bilindretning, der er ansvarlig for at distribuere brændstof-til-luft-blandingen til cylindrene.

Mere specifikt vil jeg hjælpe dig med at få dybere indsigt i denne motorer bolte og fyringsordrer, der giver kraftigt drejningsmoment til indsugningsmanifolden og din bil generelt til at fungere glat.

Hvad er LS -indsugningsmanifoldmomentsekvensspecifikationer?

5.3 Ls indtagsmanifoldmomentsekvens

Momentsekvensen vises som følger:

  • Det første pas: 44-tommer pund eller 5 nm
  • Det andet pas: 989-tommer pund eller 10 nm
  • Sight Shield Bolt: 10 Nm (89-tommer pund)
  • Inlet Manifold Sight Shield Repainter Bolt: 5 Nm (44-tommer pund)

Aluminiumindtagelsesmanifoldmomentspecifikationer

10-13 ft-lbs er korrekt for en aluminiumsindløbsmanifold. Desuden skal drejningsmomentet specificeres til en aluminiumsmanifold, der i øjeblikket bruger LT-1 boltenheden.

Antag, at du er nødt til at installere denne manifoldtype og fastgøre en kulhydrat til dens ydre overflade; Disse boltmomenter er ret lave, at dens materialer ikke gør nogen forskel.

6,0 Ls indtagsmanifoldmomentspecifikationer

Stramningssekvensen på 6,0 Ls indsugningsmanifolds er meget lig den på 5,3 LS -enheden:

  • Det første pas: 5 nm (44-tommer pund)
  • Det sidste pas: 10 nm 989-tommer pund)
  • First Sight Shield Bolt: 6.0L Engine - RPO LQ9 (målt i 89 tommer pund)
  • Det andet syn skjoldbolt: RPO LQ4, 5,3L og 4,8L (målt i 44 tommer pund)
  • Inlet Manifold Sight Shield Repainter Bolt: 5 Nm (44-tommer pund)
  • Ventil Rocker Arm Bolts: 30 Nm

SBC -indsugningsmanifoldmomentsekvens

Du kan prøve denne formel derhjemme. Vær dog forsigtig med at undgå at få skader og ulykker.

Hvordan installeres LS -indsugningsmanifolden?

Hvad er LS -drejningsmomentspecifikationerne for små blokmotorer?

Mopar -mærket

Mopar -indsugningsmanifolden

I dette afsnit fokuserer vi på Mopar 318 og 360 motorer. Du skal påtage dig i alt to drejningstrin til maksimalt 35 lb-ft.

Mopar -hovedbolterne

Mopar-hovedboltsmønsteret skal følge de tre trin, der er drejet til de sidste 105 lb-ft.

Mopar -stangbolterne

Momentsekvensen af ​​Mopar-stangboltene skal justeres til mellem 45 og 50 lb-ft.

Mopar -krumtapakslen med bærende hætter

Bærekapslerne på 318-motorens køretøj skal drejes til 85-90 lb-ft, mens tallet for 360-motorer ligger på 85 lb-ft.

Ofte stillede spørgsmål

  • Trin 2 : Fjern ledningerne ved at trække låget ud.
  • Trin 3 : Tag dækslet ud, og afbryd munden sensoren fra gashåndtaget.
  • Trin 4 : Få en klud til at trække sikringen, damplinjerne og andre relaterede motorer. Du skal være forsigtig, når du udfører denne proces, da du let kunne blive skadet.
  • Trin 5 : Fjern LS -indsugningsmanifolden. Kontroller ledningsnettet omhyggeligt endnu en gang, før du foretager dette trin.

    • Bundlinjen

    Min artikel har givet meget viden om LS -indsugningsmanifoldmomentsekvensen , kombineret med drejningsmomentspecifikationer til andre mærkermotorer og detaljerede retningslinjer for installation af VS -fjernelse af indløbsmanifolden.

    Tak for din ægte støtte og have en dejlig dag!