Veel mensen hebben niet het flauw idee over de koppelsequentie van LS -inlaatspruitstuk . Als u zich in dezelfde boot bevindt, kan dit artikel van pas komen.

Ik zal veel informatie presenteren over de koppelspecificaties voor verschillende apparaten en de installatie van de LS -inlaatspruitstukken. Laten we beginnen!

Wat is het LS Intake -verdeelstuk?

De LS-gebaseerde kleine blokmotoren zijn een combinatie van V8 samen met V6-motoronderdelen, die zijn ontworpen en vervaardigd door het merk General Motors.

Ongeacht een beginnende of doorgewinterde bestuurder, het is het beste om de koppelinstelling te verkennen voor zijn inlaatspruitstuk voor laatste aflevering of demontage.

Het is een automotive-apparaat dat verantwoordelijk is voor het distribueren van het brandstof-luchtmengsel naar de cilinders.

Meer specifiek zal ik u helpen diepere inzichten te krijgen in deze motorenbouten en schietorders, die een krachtig koppel bieden voor het inlaatspruitstuk en uw auto, in het algemeen, om soepel te werken.

Wat zijn de LS -inlaatspruitstukkoppelsequentiespecificaties?

5.3 LS Intake -verdeelstuk Koppelsequentie

De koppelsequentie wordt als volgt getoond:

  • De eerste pas: 44-inch pond of 5 nm
  • De tweede pas: 989-inch pond of 10 nm
  • The Sight Shield Bolt: 10 nm (89-inch pond)
  • Het inlaatspruitstuk zichtscherm bout: 5 nm (44-inch pond)

Aluminium inlaatspruitstuk Koppelspecificaties

10-13 ft-lbs is correct voor een aluminium inlaatspruitstuk. Bovendien moet het koppel worden gespecificeerd voor een aluminium verdeelstuk, dat momenteel de LT-1 boutassemblage gebruikt.

Stel dat u dit verdeelstuktype moet installeren en een koolhydraten aan het buitenoppervlak moet bevestigen; Die boutmopques zijn vrij laag dat de materialen geen verschil maken.

6.0 LS Intake -verdeelstuk Koppelspecificaties

De inlaat van 6,0 LS verdeelt de aanscherpingsequentie vrij gelijkaardig aan die van het 5.3 LS -apparaat:

  • De eerste pas: 5 nm (44-inch pond)
  • De laatste pas: 10 nm 989-inch pond)
  • The First Sight Shield Bolt: 6.0L Motor - RPO LQ9 (gemeten in 89 inch pond)
  • The Second Sight Shield Bolt: RPO LQ4, 5.3L en 4,8L (gemeten in 44 inch pond)
  • Het inlaatspruitstuk zichtscherm bout: 5 nm (44-inch pond)
  • De Valve Rocker -armbouten: 30 nm

SBC Intake -verdeelstuk Koppelsequentie

Je zou deze formule thuis kunnen proberen. Maar wees voorzichtig om verwondingen en ongevallen te voorkomen.

Hoe installeer ik het LS -inlaatspruitstuk?

  • Stap 8 : Plaats het gasklephuis en de inlaatbuis in hun oorspronkelijke posities als u ze eruit moet halen. Deze stap is optioneel.

    • Wat zijn de LS -koppelspecificaties voor kleine blokmotoren?

    Gezien de voertuigen van 289- en 302-motor, moet de koppelreeks van de lager- en staafdoppen in het bereik van 40-45 lb-ft vallen.

    Wees echter voorzichtig met de 302 motorenstangkappen die moeten worden gestort tot 19-24 lb-ft.

    Het merk Mopar

    Het Mopar Intake -verdeelstuk

    In dit gedeelte richten we ons op de motoren van Mopar 318 en 360. U moet in totaal twee torquingstappen ondernemen tot een maximum van 35 lb-ft.

    De Mopar -hoofdbouten

    Het Patroon van de Mopar-kopbouten moet de drie stappen volgen, naar de laatste 105 lb-ft.

    De Mopar Rod Bolts

    De koppelsequentie van de Mopar-staafbouten moet worden aangepast tussen 45 en 50 lb-ft.

    De Mopar -krukaslagerdoppen

    De lagerkappen op het voertuig van 318-motor moeten worden gestort tot 85-90 lb-ft, terwijl het cijfer voor de 360 ​​motoren op 85 lb-ft staat.

    Veel Gestelde Vragen

  • Stap 4 : Houd het bedradingsnetwerk en de omliggende vacuümlijnen nauwlettend op de hoogte voordat u het verdeelstuk op zijn plaats instelt.

    • Hoe verwijder ik het LS -inlaatspruitstuk?

    • Stap 1 : Stop uw auto langs de weg of in de schaduw.
    • Stap 2 : Verwijder de draden door het deksel eruit te trekken.
    • Stap 3 : Haal het deksel eruit en koppel de mondsensor los van het gasklephuis.
    • Stap 4 : Krijg een doek om de zekering, stoomlijnen en andere gerelateerde motoren te trekken. U moet voorzichtig zijn bij het uitvoeren van dit proces, omdat u gemakkelijk kan worden geschaad.
    • Stap 5 : Verwijder het LS -inlaatspruitstuk. Controleer de kabelboom de kabelboom nog een keer voordat u deze stap uitvoert.

    Het komt neer op

    Mijn artikel heeft veel kennis opgeleverd over de koppelsequentie van het LS -inlaatspruitstuk , in combinatie met koppelspecificaties voor andere merkenmotoren en gedetailleerde richtlijnen voor het installeren van versus het verwijderen van het inlaatspruitstuk.

    Bedankt voor je echte steun en een fijne dag verder!