Viele Menschen haben nicht die geringste Vorstellung von der LS -Drehmomentsequenz der LS -Ansaugkrümmer . Wenn Sie sich im selben Boot befinden, kann dieser Artikel nützlich sein.

Ich werde viele Informationen über die Drehmomentspezifikationen für verschiedene Geräte und die LS -Ansaugkrümmerinstallation präsentieren. Lass uns anfangen!

Was ist der LS -Ansaugkrümmer?

Die LS-basierten kleinen Blockmotoren sind eine Kombination aus V8 zusammen mit V6-Motoreilen, die von der Marke General Motors entworfen und hergestellt werden.

Unabhängig von einem Anfänger oder erfahrenen Fahrer ist es am besten, die Drehmomenteinstellung für den Einlassverteiler für die letztere Rate oder Demontage zu erkunden.

Es handelt sich um ein Automobilgerät, das für die Verteilung des Brennstoff-Luft-Gemisches an die Zylinder verantwortlich ist.

Insbesondere werde ich Ihnen dabei helfen, tiefere Einblicke in diese Motorenschrauben und Schussaufträge zu erhalten, die im Allgemeinen ein starkes Drehmoment für den Ansaugkrümmer und Ihr Auto bieten, um reibungslos zu arbeiten.

Was sind die LS -Ansaugkrümmer -Drehmomentsequenzspezifikationen?

5, 10 und 30 nm .

Hier sind die Drehmomentspezifikationen für verschiedene Arten von Einlassverteilern, auf die Sie genau achten sollten.

5.3 LS -Ansaugkrümmer -Drehmomentsequenz

Die Drehmomentsequenz wird wie folgt dargestellt:

  • Der erste Pass: 44-Zoll-Pfund oder 5 nm
  • Der zweite Pass: 989 Zoll Pfund oder 10 nm
  • Der Anblickschildschraube: 10 nm (89 Zoll Pfund)
  • Der Einlasskrümmer-Schildhalterschraube: 5 nm (44 Zoll Pfund)

Aluminium -Ansaugkrümmer -Drehmomentspezifikationen

10-13 ft-lbs ist für einen Aluminiumeinlassverteiler korrekt. Darüber hinaus sollte das Drehmoment für einen Aluminiumverteiler angegeben werden, der derzeit die LT-1-Bolzenbaugruppe verwendet.

Angenommen, Sie müssen diesen Verteilertyp installieren und einen Kohlenhydrat an der Außenfläche befestigen. Diese Bolzendrehmomente sind ziemlich niedrig, dass ihre Materialien keinen Unterschied machen.

6.0 Ls Ansaugkrümmerdrehmomentspezifikationen

Die SBC-Motorenansaugschrauben sollten in einer Sequenz angezogen werden, die zwei Schritte erfordert, gemessen in etwa 30 lb-ft.

Um dies zu erreichen, habe ich versucht, das Muster einzurichten und den Schraubenschlüssel auf 20 zu drehen, diese Handlung zweimal wiederholen, bevor ich ihn auf 30 umschaltete.

Sie könnten diese Formel zu Hause ausprobieren. Achten Sie jedoch darauf, dass Sie Verletzungen und Unfälle vermeiden.

Wie installiere ich den LS -Ansaugkrümmer?

  • Schritt 4 : Tragen Sie die Verriegelungsverbindung auf jede Gewindeschraube auf.
  • Schritt 5 : Installieren Sie die Schrauben fest und Sie sollten auch die Klammern genau beachten.
  • Schritt 6 : Ziehen Sie die Schrauben akribisch fest, indem Sie das Handbuch Ihres Fahrzeug- und Herstellers einschließlich der Größen und Spezifikationen berücksichtigen.
  • Schritt 7 : Haken Sie Ihre elektrischen Anschlüsse und die Vakuumausstattung mit einem Drehmomentschlüssel an.
  • Schritt 8 : Legen Sie den Gaskörper und den Einlassrohr in ihre ursprünglichen Positionen, wenn Sie sie herausnehmen müssen. Dieser Schritt ist optional.

    • Was sind die LS -Drehmomentspezifikationen für kleine Blockmotoren?

    Der Ford Head Bolt

    Die 95-100 lb-ft-Drehmomentsequenz wird auf den Ford-Kopfbolzen aufgetragen. In Bezug auf die 351 Motoren sollte aufgrund der Entwicklung von Pferdestärken und Komprimierung mehr Drehmoment zu den Kopfschrauben hinzugefügt werden.

    Der Ford -Auspuffkrümmer

    Der Auspuffkrümmer eines 281- und 302-Motor-Autos ist bis zu 25 lb-ft angezogen. Diese Zahl könnte jedoch in den 351 Motoren auf 30 und 35 lb-ft ansteigen.

    Die Ford -Lager- und Stangenkappen

    Angesichts der Fahrzeuge von 289- und 302-Motor sollten die Drehmomentsequenz von Lager und Stangenkappen in den Bereich von 40 bis 45 lb-ft fallen.

    Seien Sie jedoch vorsichtig mit den 302 Motorenstangenkappen, die auf 19-24 lb-ft angezogen werden müssen.

    Die Marke Mopar

    Im Folgenden finden Sie All-Inclusive-Anleitungen zur Installation des 5.3L-Chevy Avalanche-Einlassverteilers.

    • Schritt 1 : Ziehen Sie Ihr Auto hoch. Die Herausforderung scheint härter zu sein, wenn Sie versuchen , ein manuelles Auto zu stoppen , aber alles kann gelöst werden.
    • Schritt 2 : Reinigen Sie die Ansaugungskrümmer von 5,3L Chevy Gründung mit Stahlwolle.
    • Schritt 3 : Ziehen Sie die neuen Dichtungen mit Muttern und Schrauben an, um sie festzuziehen. Bei Bedarf können Sie sich an einen speziellen Sperrfaden festhalten, um das beste Ergebnis zu erzielen.
    • Schritt 4 : Beachten Sie das Verdrahtungsnetz und die umliegenden Vakuumleitungen, bevor Sie den Verteiler festlegen.

    Wie entferne ich den LS -Ansaugkrümmer?

    in Verbindung mit Drehmomentspezifikationen für andere Markenmotoren und detaillierte Richtlinien zur Installation des Einlagens des Einlassverteilers geliefert.

    Vielen Dank für Ihre echte Unterstützung und einen schönen Tag!