Pludselig flytter din Mercedes ikke i drivkraft eller omvendt ! Hvad sker der?
Uanset hvilket mærke køretøjet kommer fra, overkommeligt til high-end, kan dette problem ske når som helst, og Mercedes-bilen er ikke en undtagelse.
Dette kan forvirre os, da vi ikke ved, hvordan vi skal håndtere det.
Der er ikke kun en grund, der fører til denne situation. Og bestemt, hvis du vil ordne det, skal du først finde ud af årsagen. Ved du ikke hvad jeg skal gøre? Fortsæt med at læse for at lære mere!
Mercedes vil ikke flytte i drev eller omvendt: hvorfor hvordan man løser
Løsning
Du skal bare kontrollere og lægge det i det rigtige gear, som er løst!
Men hvad nu hvis transmissionen går i gear, men ikke bevæger sig ? I en værre situation er dit udstyr blevet beskadiget. Den eneste metode til at løse dette problem er at erstatte det med en ny.
Forkert brændstof-luft-forhold
Luftbrændstofforholdet for motorerne cylindre skal være helt rigtige til optimal forbrænding og for at din bil kan bevæge sig glat.
Motoren får muligvis ikke tilstrækkelig luft til at fungere korrekt, hvis sensorer og luftfiltre fungerer. Derfor går bilen ikke frem eller omvendt.
Grov tomgang, reduceret brændstoføkonomi og et fald i effekt er de vigtigste symptomer på en dårlig sensor.
Løsning
- For at skrue op på motoren skal du dreje tændingsnøglen.
- Find karburatoren i motorens luftfilter.
- Luften-til-brændstofblandingsskruen findes på karburatoren som en fladhovedet, guldfarvet messingskrue.
- Indtil motoren føles ru, spænd skruen ved at dreje den mod uret.
- Så snart motorerne i tomgangslyd bliver underlig, skal du løsne skruen.
- For at finde ud af den ideelle tomgangshastighed skal du placere besætningen mellem uregelmæssige klingende og ru placeringer og justere i begge retninger.
Dårlig transmissionsvæske
Dårlig smøring forårsaget af den beskidte væske kan påvirke den måde, transmissionen skifter til omvendt eller andet gear, hvilket får bilen til ikke at bevæge sig i drev eller omvendt .
Selvom automatiske transmissionsbiler er mere tilbøjelige til at opleve problemet, kan manuel gearkasse også se det.
Løsning
Hvis din bil har beskidt transmissionsvæske, skal du fjerne den gamle og udskifte den med den rigtige væske.
For at vælge det rigtige filter og væske til din bil skal du henvise til dine ejersmanual.
Lavt transmissionsvæskeniveau
Når din bil ikke bevæger sig i drev eller omvendt (automatisk gearkasse), skal væskeniveauet kontrolleres igen.
Et lavt væskeniveau kan forhindre dit køretøj i at gå i omvendt, og din motor vil sandsynligvis stoppe eller overophedes.
På grund af forkert smøring vil de fleste motordele, såsom gear, overbelaste og til sidst mislykkes.
Løsning
Det er bestemt den bedste løsning i denne situation i denne situation.
Før du parkerer, skal du se for at se, om der er en flydende vandpyt på gulvet. Hvis væsken er på gulvet, kan lækage fra en dårlig pakning bebrejdes for det lave niveau.
For at få de bedste resultater, skal du sikre dig, at motoren kører, og hele transmissionen er i neutral, før du kontrollerer væskeniveauet.
Blæst transmission
Sensoren advarer drivetrain -kontrollen om at engagere det omvendte gear, når det skifter i omvendt.
Når det ikke fungerer, kan det ikke være i stand til at kommunikere, så går bilen ikke frem eller omvendt , og dit instrumentbræt viser muligvis kontrolmotorlyset.
Løsning
I dette tilfælde har du brug for råd fra teknisk mekanik. Det er vigtigt at være klar over alle de gebyrer, du muligvis skal betale for at løse og udskifte de beskadigede dele.
Defekt skiftermekanisme
Det eneste middel til fremdrift til manuelle køretøjer er en gearskifter, en komponent af automatiske biler. Det skifter muligvis ikke glat, hvis skifteren er beskadiget, ødelagt eller slidt.
Det kan lejlighedsvis sidde fast i parken, når du skifter den, og bilen bevæger sig ikke i drev eller omvendt. En defekt gearskifter viser disse symptomer:
- Motorslibestøj
- Transmissionsolie lækage
- Transmissionen er ude af gear
- Rough Shifting Gear
Løsning
Skifteren skal få den rette smøring eller udskiftes så snart du kan, fordi den kan splittes i halvdelen og kompromittere din kontrol, når bilen bevæger sig.
Funktion af Ecu
- Kontroller motorlyset blinkende
- Brændstofeffektiviteten reduceres
- Sværhedsgrad i skiftende gear
- Bilen kører og stopper pludselig
Løsning
ECU bør kun kontrolleres, diagnosticeres og omprogrammeres af en meget dygtig tekniker.
De er udstyret med de rette værktøjer til at fuldføre opgaven med succes, diagnosticere fejlkoder og forhindre yderligere softwareskader.
Du kan bede dit forhandler om at tage sig af problemet også. En forhandlervirksomhed har det nødvendige udstyr og uddannet personale til at gendanne din ECUS -funktionalitet.
Slidt ventilkrop
Ventilkroppen er den sidste grund til, at du skal overveje, når bilen ikke går i kørsel eller omvendt .
Denne betydelige labyrintiske komponent ruter de hydrauliske væsker strømmer til ventilerne. På grund af dette kan en bil glat ændre gear, når situationen kræver det.
Du kan opleve et forsinket skift til omvendt, hvis din transmissionsventilkrop er beskadiget.
Eller måske sker der ikke noget, når du vil lægge din bil i omvendt og trykke på gaspedalen.
Løsning
Du skal udskifte ventilkroppen med det samme for at sidestille mere alvorlig skade på andre interne komponenter.
FAQS
- Sørg for, at du er i det rigtige gear.
- Kontroller skiftermekanismen igen
- Kontroller transmissionsvæskeniveau og kvalitet.
- Overhold Dashboard og ECU -ydelsen.
- Kontroller de relaterede dele som ventilkroppen, skiftende gear osv.
Hvis du prøvede dit bedste, men kan finde ud af hovedfaktoren, skal du kontakte Car Service Center for at få hjælp.
Hvor meget koster det at fikse en transmission?
Reparationer er billigere end at erstatte dem med en ny. De gennemsnitlige omkostninger er mellem $ 300 og $ 1.400.
Udskiftning af en transmission er en af de dyreste reparationer, du kan få, hvilket kan koste mellem $ 1.800 og $ 3.400. Arbejdsomkostninger kan spænde fra $ 500 til $ 1.200, afhængigt af reparationsfaciliteten og teknikere.
