Plötsligt kommer din Mercedes inte att gå i körning eller omvänd ! Vad händer?
Oavsett vilket märke fordonet kommer från, överkomligt till avancerat, kan denna fråga hända när som helst, och Mercedes-bilen är inte ett undantag.
Detta kan förvirra oss eftersom vi inte vet hur vi ska hantera det.
Det finns inte bara en anledning som leder till denna situation. Och säkert, om du vill fixa det, måste du ta reda på orsaken först. Vet du inte vad jag ska göra? Fortsätt läsa för att lära dig mer!
Mercedes rör sig inte i körning eller omvänd: varför hur man fixar
Lösning
Du behöver bara kontrollera och lägga den i rätt växel, som är löst!
Men vad händer om växeln går i växel men inte kommer att röra sig? I en sämre situation har din utrustning skadats. Den enda metoden för att lösa detta problem är att ersätta den med en ny.
Felaktigt bränsle-luftförhållande
Luftbränsleförhållandet för motorcylindrarna måste vara rätt för optimal förbränning och för att din bil ska röra sig smidigt.
Motorn kanske inte får tillräckligt med luft för att fungera korrekt om sensorerna och luftfilterfel. Det är därför bilen kommer inte att gå framåt eller vända.
Grov tomgång, minskad bränsleekonomi och en minskning av kraftuttaget är de viktigaste symtomen på en dålig sensor.
Lösning
- För att få upp motorn, vrid tändningsnyckeln.
- Hitta förgasaren i motorns luftfilter.
- Luft-till-bränsle-skruven finns på förgasaren som en platt, guldfärgad mässingsskruv.
- Till motorn känns grov, dra åt skruven genom att vrida den moturs.
- Så snart motorerna går i viloljud blir konstigt, lossa skruven.
- För att ta reda på den ideala tomgångshastigheten, placera besättningen mellan oregelbundna klingande och grova platser och justera i endera riktningen.
Dålig växellåda
Dålig smörjning orsakad av den smutsiga vätskan kan påverka hur överföringen skiftar till omvänd eller annan växel, vilket gör att bilen inte rör sig i enhet eller omvänd .
Även om automatiska transmissionsbilar är mer benägna att uppleva problemet, kan manuella växellåda också möta det.
Lösning
Om din bil har smutsig transmissionsvätska, ta bort den gamla och byt ut den med rätt vätska.
För att välja rätt filter och vätska för din bil, se din ägarmanual.
Låg transmissionsvätskenivå
När din bil inte rör sig i enhet eller omvänd (automatisk växellåda) bör vätskenivån kontrolleras igen.
En låg vätskenivå kan förhindra att ditt fordon går i omvänd riktning, och din motor kommer förmodligen att stanna ut eller överhettas.
På grund av felaktig smörjning kommer de flesta motordelar, som växlar, att överbelasta och så småningom misslyckas.
Lösning
Återfiling med rätt vätska är verkligen den bästa lösningen i denna situation.
Innan du parkerar ska du se om det finns en flytande pöl på golvet. Om vätskan är på golvet kan läckage från en dålig packning skyllas för den låga nivån.
För bästa resultat, se till att motorn körs och hela växellådan är i neutral innan vätskenivån kontrollerar.
Blåst växellåda
Sensorn varnar drivlinan för att engagera omvänd växel när du växlar omvänd.
När det inte fungerar kan det inte kunna kommunicera, då går bilen inte framåt eller omvänd , och din instrumentpanel kan visa kontrollmotorns ljus.
Lösning
I det här fallet behöver du råd från teknisk mekanik. Det är viktigt att vara tydlig om alla avgifter du kan behöva betala för att fixa och ersätta de skadade delarna.
Felaktig växelmekanism
Det enda framdrivningen för manuella fordon är en växelväxlare, en del av automatiska bilar. Det kanske inte växlar smidigt om växlaren är skadad, trasig eller sliten.
Det kan ibland fastna i parken när du flyttar den, och bilen rör sig inte i körning eller omvänd. En defekt växelskiftare visar dessa symtom:
- Motorslipbrus
- Växelläckage
- Överföringen är utanför växeln
- Grovväxlingsutrustning
Lösning
Skiftaren ska få rätt smörjning eller bytas ut så snart du kan eftersom den kan delas upp i hälften och kompromissa med din kontroll när bilen rör sig.
Felaktig ECU
Lösning
ECU bör endast kontrolleras, diagnostiseras och omprogrammeras av en mycket skicklig tekniker.
De är utrustade med rätt verktyg för att slutföra uppgiften framgångsrikt, diagnostisera felkoder och förhindra ytterligare programskador.
Du kan också be din återförsäljare att ta hand om frågan. En återförsäljare kommer att ha den nödvändiga utrustningen och utbildad personal för att återställa din ECUS -funktionalitet.
Sliten ventilkropp
Ventilkroppen är den sista anledningen till att du bör överväga när bilen inte går i körning eller omvänd .
Denna betydande labyrintiska komponent leder de hydrauliska vätskorna flödar till ventilerna. På grund av detta kan en bil smidigt byta växlar när situationen kräver den.
Du kan uppleva en försenad förskjutning till omvänd om din transmissionsventilkropp är skadad.
Eller kanske ingenting händer när du vill sätta din bil i omvänd riktning och trycka på gaspedalen.
Lösning
Du bör ersätta ventilkroppen direkt för att undvika allvarligare skador på andra interna komponenter.
Vanliga frågor
- Se till att du är i rätt växel.
- Kontrollera växelmekanismen
- Kontrollera transmissionsvätskenivå och kvalitet.
- Observera instrumentpanelen och ECU -prestanda.
- Kontrollera de relaterade delarna som ventilkroppen, växelväxlar etc.
Om du försökte ditt bästa men kan ta reda på huvudfaktorn, kontakta biltjänstcentret för att få hjälp.
Hur mycket kostar det att fixa en växellåda?
Reparationer är billigare än att ersätta dem med en ny. Den genomsnittliga kostnaden är mellan $ 300 och $ 1 400.
Att ersätta en överföring är en av de dyraste reparationerna du kan få, vilket kan kosta mellan 1 800 och 3 400 dollar. Arbetskostnader kan sträcka sig från $ 500 till $ 1 200, beroende på reparationsanläggning och tekniker.
