突然、あなたのメルセデスはドライブや逆に移動しません！何が起こっていますか？

手頃な価格からハイエンドからハイエンドから、この問題はいつでも発生する可能性があり、メルセデス車は例外ではありません。

私たちはそれに対処する方法を知らないので、これは私たちを混乱させることができます。

この状況につながる理由は1つだけではありません。そして確かに、あなたがそれを修正したいなら、あなたは最初に原因を見つけなければなりません。何をすべきかわからない？もっと学ぶために読んでください！

メルセデスはドライブや逆に移動しません：なぜ修正するか

車はドライブまたは逆に動きません。

明らかなように思えますが、多くのドライバーは、車を始める前に適切なギアを選択してチェックすることを頻繁に怠っています。

運転する前に車が適切なギアに設定されていることを確認してください。

時々、ギアシフトは誤って肘や子供によって中立に移動することがあります。そのため、車は動きません。

解決

再確認して正しいギアに入れる必要があります。これは解決されます！

しかし、トランスミッションがギアに入っているが、動かない場合はどうなりますか？悪い状況では、ギアが損傷しています。この問題を解決する唯一の方法は、それを新しい問題に置き換えることです。

不適切な燃料エア比

  • エンジンをクランクアップするには、イグニッションキーを回します。
  • エンジンのエアフィルターでキャブレターを見つけます。
  • 空気と燃料の混合ネジは、フラットヘッドの金色の真鍮ネジとしてキャブレターにあります。
  • エンジンが粗く感じるまで、ネジを反時計回りに締めて締めます。
  • エンジンのアイドル音が奇妙になるとすぐに、ネジを緩めます。
  • 理想的なアイドル速度を把握するには、乗組員を不規則なサウンドとラフな場所の間に配置し、どちらの方向にも調整します。

不十分な透過流体

解決

車が汚れている場合は、古いものを取り除き、適切な種類の液体に置き換えます。

自動車用の適切なフィルターと液体を選択するには、所有者のマニュアルを参照してください。

低透過流体レベル

車がドライブまたはリバース（自動変速機）で移動しない場合、流体レベルを再確認する必要があります。

液体レベルが低いと、車両が逆になるのを防ぐことができ、エンジンはおそらく停止したり過熱したりする可能性があります。

不適切な潤滑のため、ギアなどのほとんどのエンジン部品は過負荷になり、最終的に失敗します。

解決

この状況では、正しい液体を改造することが確かに最良の解決策です。

駐車する前に、床に液体水たまりがあるかどうかを確認してください。液体が床にある場合、悪いガスケットからの漏れは低レベルで非難される可能性があります。

最良の結果を得るには、流体レベルをチェックする前に、エンジンが動作しており、トランスミッション全体がニュートラルであることを確認してください。

吹き飛ばされたトランスミッション

センサーは、ドライブトレインコントロールにアラートに、リバースにシフトするときにリバースギアに関与します。

誤動作すると、通信できない場合があり、車が前方に進むことも逆もなく、ダッシュボードがチェックエンジンライトが表示される場合があります。

解決

この場合、テクニカルメカニッ​​クからのアドバイスが必要です。損傷した部品を修正して交換するために支払わなければならないすべての料金について明確にすることが不可欠です。

故障したシフターメカニズム

ECUの誤動作

エンジンコントロールユニット（ECU）は、車でいくつかの操作を管理する小さなガジェットです。 ECUSの故障により、車が必要なように機能するのを防ぐことができます。つまり、前後に移動することを意味します。

私の車が前進したり逆になったりしない場合はどうなりますか？ ECUを確認してください！

以下にリストされているのは、ECUが誤動作していることを示すいくつかの指標です。

  • エンジンライトフラッシュを確認してください
  • 燃料効率が低下します
  • ギアのシフトの難しさ
  • 車は突然運転して停止します

解決

ECUは、高度に熟練した技術者がチェック、診断、および再プログラムする必要があります。

タスクを正常に完了し、障害コードを診断し、さらなるソフトウェアの損傷を防ぐための適切なツールが装備されています。

ディーラーにも問題の世話をするように頼むことができます。ディーラービジネスには、ECUS機能を復元するために必要な機器と訓練を受けた人員がいます。

摩耗したバルブボディ

トランスミッションバルブ本体が損傷している場合、リバースへの遅延シフトが発生する場合があります。

または、車を逆にしてガソリンペダルを押したいときに何も起こらないでしょう。

解決

バルブ本体をすぐに交換して、他の内部コンポーネントにもっと深刻な損傷を避けてください。

FAQ

トランスミッションを交換することは、入手できる最も高価な修理の1つであり、1,800ドルから3,400ドルの費用がかかる場合があります。人件費は、修理施設と技術者に応じて、500ドルから1,200ドルに及ぶことがあります。

誤動作伝達の兆候は何ですか？

上記のように、車は駆動または逆に逆行することができない可能性があります。それでは、システムを診断する必要があることを認識できるという一般的な伝送の問題標識はありますか？彼らです：

  • ラフなシフトギア
  • 運転または加速するときのノイズの研削または強打
  • ギアをスリップします
  • エンジンライトを確認してください
  • 漏れている液体
  • 奇妙な音

最終的な考え

要するに、メルセデスがドライブや逆に移動しない8つの主な理由。

修理店でプロの整備士から助けを得るために不可欠です。まるで十分な知識と経験がないかのように、あなたの不正行為はより深刻な損害につながる可能性があります。