Den underlige bageste ophængs -knirkende støj indebærer klart problemer, som du skal finde en måde at løse med det samme! Hvorfor?

Dette mekaniske system er designet til at holde en sikker afstand mellem din bil og vejoverfladen.

Som sådan vil chauffører aldrig ramme jorden uventet eller miste kontrollen over deres kørepræstation - en vidunderlig fordel, især under hårde vejrforhold.

Det er derfor, Bryans støtter team med glæde leverer deres hjælp endnu en gang og diskuterer alle relevante aspekter af dette spørgsmål. Klik her for tip og råd.

Hvorfor er der en bageste ophængs -knirkende støj?

Når de begynder at lække, fungerer deres absorption ikke længere som forventet, hvilket forårsager uophørlige hopp og suspension knirkende støj til dit køretøj.

Slidte eller funktionsdygtige kugleled

Når dine øjne fanger disse symptomer, er det tid til at få dem inspiceret med det samme.

Efterlad kugleledene helt ødelagte, og dine hjul løsner muligvis en dag, hvilket resulterer i alvorlige ulykker.

Ødelagte ophængsbuske

1. Testkørsel

Det første vigtige skridt hen imod korrekt diagnose er at prøve at køre din bil.

For at udføre denne proces har du brug for en tom og glat vej, en parkeringsplads og en anden person, der kan lytte og hjælpe dig med at opdage unormale lyde.

Trin 1. Begynd at rulle alle bilvinduerne ned. For bageste sæder, der kan foldes, skal du lægge dem ned.

Trin 2. Vælg et fladt, glat afsnit på vejen/parkeringspladsen for at starte testdrevet.

Se, om støjen begynder med høj eller lav hastighed, og om den ledsages af vibrationer eller tunk, som du tydeligt kan føle.

Går de væk efter nogen tid eller bliver værre under acceleration? Hvilken støjtype er det - dunkende, skrigende eller noget andet?

Trin 3. Naviger parkeringspladsen og kør rundt i enorme cirkler (fortrinsvis ved 15-20 mph). Når din bil læner sig, kan du se, om støjen dør ned eller forværres.

Kør køretøjet omvendt og lyt omhyggeligt igen. Prøv at gengive de lyde, du lige har hørt for at identificere, under hvilke betingelser det opstår.

2. Vær opmærksom på støjen i dit hjul, hjulbærende eller dæk

dukker op, bliver dit leje stadig højere under sving.

Hele vægten af ​​dit køretøj kan også læne sig på denne leje, hvilket betyder, at høje lyde fra højre indebærer problemer til venstre (vice versa er også gyldig).

Hjullejer er ikke de eneste enheder, der udsender at klikke på lyde. Mislykkede bremsesko og bagtrommer skal også overvejes. Tjek dem alle for at sikre!

3. Vær opmærksom på lyde, mens du vender eller går på buler

Denne tump angiver, at dine ophængskomponenter er bunden ud.

Ekstra: Kontroller dækslitage

Til sidst er dækslitage den klareste indikator for disse dårlige ophængsproblemer (igen, se det foregående afsnit), hvilket kan være nyttigt, hvis du ikke klarer at finde andre usædvanlige lyde eller signaler!

Mere specifikt skal du tjekke dækkene for mærkbar slid i kanten - et blødt fjeremærke, der begynder i den ene ende og løber gennem midten, kammusling i slidbanerne. Se denne vejledning for flere tip!

Konklusion

Hvad er grunden bag den irriterende bageste ophængs -knirkende støj ? Og kan vi fejlfinde signalerne så hurtigt som muligt?

Bryan har dykket dybt ind i problemet for at give dig de nødvendige tip og retningslinjer, hvilket sikrer, at din bil kan løbe glat på vejen igen med et blink!

Vi kan ikke understrege nok, at du ikke skal omgå problemet med ophængning af ophæng i mere end to uger.

Ellers vil køretøjet lide af større tekniske problemer, ydelsen falder og forkortede levetid.

Når det er muligt, skal du straks give det nogle nødvendige behandlinger - eller få professionelle tjenester til at tage sig af det for dig.