Hvis du nogensinde har fået din bil nedbrudt på siden af ​​vejen, ved du, hvor frustrerende den kan være. Den mest almindelige årsag til dette er en defekt motor.

Men hvad får en starter til at brænde ud? Eller kan en starter gå ud, mens du kører? . Mange ting kan gå galt med dit motorsystem og få det til at mislykkes. Det er vigtigt at have en idé om, hvad der kunne være sket.

Derfor kan du hurtigt finde ud af, om det har brug for udskiftning eller bare nogle mindre rettelser, før du tager af sted på dit næste eventyr i kørsel!

Rul ned for at læse mere om de mest almindelige faktorer, hvorfor startere brænder op!

Hvad får en starter til at brænde ud?

Solenoid

En anden faktor til at forårsage din startmotorudbrænding er den af ​​en magnetventil, der er tilsluttet motoren i nogle køretøjer. En solenoidhåndtag er specifikt koblet til motorens kobling og pinionsenhed.

Hvis solenoidafbryderen forbliver aktiv, fortsætter koblings- og tandhjulets samling med at trække på motoren, hvilket får den til at slides eller endda brænde bilen ud.

Shorts/ledninger

I forbrændingsteknik er en starter en af ​​de vigtige kunstige genstande , der bruger roterende maskiner til at krumme en forbrændingsmotor , så den kan begynde at køre på sin egen kraft.

Desuden er motoren tilsluttet batteriet, når tændingsnøglen er tændt. Kort ledninger, der forbinder disse komponenter, kan give motoren mulighed for at trække en strøm fra batteriet, selv når tændingen er slukket. Motoren er slidt ud, fordi den ikke er beregnet til at blive betjent kontinuerligt.

Et dårligt ladet batteri kan også forårsage udbrændthed, fordi motoren fungerer på en lavere end optimal ladning, hvilket sætter startere-komponenterne under stress.

Brugerfejl

fremdrift en eller to gange, vil ikke skade motorteknologien , hvilket gør det gentagne gange maj.

Defekter

Selvom de er sjældne, har nogle startere fremstillingsdefekter, der får dem til at mislykkes. Defekter kan variere fra dårlige forbindelser til beskadigede komponenter inde i selve startmotoren.

Antag, at din motor er genopbygget, men brænder stadig ud efter et par dage. Plus, ingen har ændret den måde, bilen startede på. Du kunne konkludere, at udbrændthed var forårsaget af en fremstillingsfejl snarere end en antændelse, ledninger eller magnetventil.

Andre grunde

Startsystem

Slibestøj

Speeder

Når en bil ikke starter , er den første ting, folk bemærker, en frygtelig slibningslyd, der stammer fra under hætten, efterfulgt af intet, der forekommer, når de trykker ned på gaspedalen eller drej deres nøgle i tændingskontakten.

Dette kan være forårsaget af en række vanskeligheder, der spænder fra ødelagte tændrør eller dårlige ledningsforbindelser mellem dashboardkontroller og andre startkomponenter, såsom brændstofsensorer eller relæer.

Frewheeling

Bil svinghjul

Starterens tegn er frihjul. Det er let at diagnosticere dette symptom. Motoren vil lave en klynkende støj, når du trækker den, men den starter ikke.

Dette betyder, at det ikke kommer i kontakt med svinghjulet. Dette er en alvorlig situation, der muligvis har brug for komponenterne fuldstændig udskiftning. Hvis dette fænomen sker, skal du have din bil fast med det samme.

Intermitterende problemer, der starter køretøjet

Forlygter

Billygter

Det næste symptom på en dårlig motor er det forlygterproblem. I detaljer dimmer forlygter, før de prøver at starte det motoriske signal et brudt batteri, selvom starteren fungerer.

Når lysene er helt oplyst, men svage, når bilisten spinder tændingsnøglen, er starteren ofte roden til problemet.

Når generatoren bruges til at drive bilen, reduceres den tilgængelige effekt til lysene. Motoren er ikke i stand til at starte selv med et løft.

Batterier

Bilbatteri

Selvom du måske har lys på dit instrumentbræt og funktionelle forlygter, er motoren ikke at vende om. Dette kan være et problem med dit batteri , fordi det at dreje din bil bruger en masse strøm.

Lad os prøve at fortsætte med et simpelt trin eller et motorkit. Hvis det starter, skyldes problemet sandsynligvis et defekt batteri.

Røg

Røg fra en bil

Det lettere tegn på en mislykket motor at genkende er røg, der kommer fra under hætten kan potentielt antyde en defekt starter.

Starteren er både hardware (mekanisk) og elektrisk batteri, der drives. Når du fortsætter med at prøve at skrue op din bil, risikerer du at overophedes systemet, når det ikke starter. Du ser eller lugter røg fra under motoren, hvis den overophedes på grund af en kontinuerlig elektrisk ingeniørforsyning .

Varme

transportteknik . Ligesom det svage forlygte -symptom forsøger generatoren at overføre for meget strøm til starteren. Når du arbejder med batteriforbindelser, skal du altid være forsigtig.

Hvordan fejlfinder du startproblemer?

Kontrol af bilstarter
  • Undersøg undersiden af ​​hætten: Kontroller batteriet og dens ledninger for at bekræfte, at de er i god driftsordre. Det er simpelthen fordi dine bilproblemer kan være forårsaget af et nedre eller død batteri eller defekt batteri. Når du gør dette, kan du bekymre dig om, at din starter fortsætter med at gå dårligt.
  • Tryk på starteren: Tryk forsigtigt på begyndelsen et par gange med en motor, men pund den ikke. Denne let tapping kan hjælpe det med at genstarte i nogle tilfælde . Dette skyldes, at du forbinder de elektriske komponenter igen.
  • Skift transmissionsindstillingerne: Antag, at din køretøjsteknologi for automatisk transmission er indstillet til at parkere, men det starter stadig ikke. Hvis dette er tilfældet, kan vi prøve at begynde motoren i en neutral tilstand.

Hvis din starter fortsætter med at gå ud og bliver ekstremt dårlig, skal du straks tage den til en butik for et nyt hardlines (detail) produkt og anmode om, at det repareres eller udskiftes efter behov.

Endelig dom

For at opsummere er grundene til , hvad der får en starter til at overophedes, typisk for tændingssystemet , solenoid, brugerfejl osv. Desuden har du måske velinformation om indikatorerne for en dårlig motor og hvordan man fikser dem. Vi håber, at dette indlæg er nyttigt for dig at håndtere det samme problem.

Tak fordi du besøgte vores side og ses snart i den næste blog!