Jika Anda pernah mengalami mobil di sisi jalan, Anda tahu betapa frustrasinya. Penyebab paling umum untuk ini adalah motor yang salah.
Tapi apa yang menyebabkan starter terbakar? Atau bisakah starter keluar saat mengemudi? . Banyak hal bisa salah dengan sistem mesin Anda dan menyebabkannya gagal. Penting untuk memiliki gagasan tentang apa yang mungkin terjadi.
Oleh karena itu, Anda dapat dengan cepat mencari tahu apakah perlu diganti atau hanya beberapa perbaikan kecil sebelum berangkat pada petualangan Anda berikutnya dalam mengemudi!
Gulir ke bawah untuk membaca lebih lanjut tentang faktor -faktor paling umum mengapa pemula akan terbakar!
Apa yang menyebabkan starter terbakar?
Solenoid
Faktor lain yang menyebabkan motor starter Anda terbakar adalah solenoid yang terhubung ke mesin di beberapa kendaraan. Tuas solenoid secara khusus digabungkan ke kopling dan rakitan pinion mesin.
Jika sakelar solenoid tetap aktif, rakitan kopling dan pinion akan terus menggambar pada mesin, menyebabkannya aus atau bahkan membakar mobil.
Celana pendek/kabel
Dalam rekayasa pembakaran , starter adalah salah satu objek buatan penting yang menggunakan mesin berputar untuk menghidupkan mesin pembakaran internal sehingga dapat mulai berjalan dengan kekuatannya sendiri.
Selain itu, motor terhubung ke baterai saat kunci pengapian dihidupkan. Pengkabelan pendek yang menghubungkan komponen -komponen ini dapat memungkinkan mesin untuk menarik arus dari baterai bahkan ketika kunci kontak dimatikan. Mesinnya usang karena tidak dimaksudkan untuk terus dioperasikan.
Baterai yang bermuatan buruk juga dapat menyebabkan kelelahan karena motor akan beroperasi dengan muatan yang lebih rendah dari optimal, menempatkan komponen starter di bawah tekanan.
Kesalahan pengguna
propulsi sekali atau dua kali tidak akan merusak teknologi mesin , melakukannya berulang kali mungkin.Cacat
Meskipun jarang, beberapa starter memiliki cacat manufaktur yang menyebabkan mereka gagal. Cacat mungkin berkisar dari koneksi yang buruk hingga komponen yang rusak di dalam motor awal itu sendiri.
Misalkan motor Anda dibangun kembali tetapi masih terbakar setelah beberapa hari. Plus, tidak ada yang mengubah cara mobil dimulai. Anda dapat menyimpulkan bahwa kelelahan itu disebabkan oleh kesalahan manufaktur daripada masalah pengapian, kabel, atau solenoida.
Alasan lain
Ketika sebuah mobil tidak dimulai , hal pertama yang diperhatikan orang adalah suara penggilingan yang mengerikan yang berasal dari bawah kap, diikuti oleh tidak ada yang terjadi ketika mereka menekan pedal gas atau memutar kunci mereka di sakelar pengapian.
Ini dapat disebabkan oleh sejumlah kesulitan mulai dari busi yang rusak atau koneksi kabel yang buruk antara kontrol dasbor dan komponen starter lainnya seperti sensor bahan bakar atau relay.
Freewheeling
Tanda kegagalan starter adalah freewheeling. Mudah untuk mendiagnosis gejala itu. Mesin akan membuat suara rengekan saat Anda menghidupkannya, tetapi tidak akan mulai.
Ini berarti tidak melakukan kontak dengan roda gila. Ini adalah situasi serius yang mungkin memerlukan komponen penggantian lengkap. Jika fenomena ini terjadi, mintalah mobil Anda segera diperbaiki.
Masalah intermiten memulai kendaraan
Lampu depan
Gejala berikutnya dari mesin yang buruk adalah masalah lampu depan itu. Secara rinci, lampu depan dimmer sebelum mencoba memulai sinyal motor baterai yang rusak, bahkan jika starter berfungsi.
Ketika lampu benar -benar menyala tetapi redup ketika pengendara memutar kunci pengapian, starter sering menjadi akar masalah.
Ketika alternator digunakan untuk memberi daya pada mobil, daya yang tersedia untuk lampu berkurang. Mesin tidak dapat menyala bahkan dengan dorongan.
Baterai
Meskipun Anda mungkin memiliki lampu di dasbor dan lampu depan fungsional, mesin tidak membalik. Ini mungkin menjadi masalah dengan baterai Anda karena memutar mobil Anda menggunakan banyak daya.
Mari kita coba lanjutkan dengan langkah sederhana atau kit motor. Jika dimulai, masalahnya kemungkinan besar karena baterai yang salah.
Merokok
Tanda yang lebih mudah dari motor yang gagal untuk dikenali adalah asap, yang berasal dari bawah kap mungkin berpotensi menyarankan starter yang rusak.
Starter adalah perangkat keras (mekanik) dan baterai listrik yang dioperasikan. Ketika Anda terus mencoba menaikkan mobil Anda, Anda berisiko terlalu panas pada sistem saat itu tidak akan dimulai. Anda akan melihat atau mencium bau asap dari bawah mesin jika terlalu panas karena pasokan teknik listrik yang berkelanjutan.
Panas
rekayasa transportasi . Seperti gejala lampu redup, alternator berupaya mengirimkan terlalu banyak daya kepada starter. Saat bekerja dengan koneksi baterai, Anda harus selalu berhati -hati.Bagaimana cara memecahkan masalah starter?
- Periksa bagian bawah kap: periksa baterai dan kabelnya untuk mengkonfirmasi bahwa mereka dalam urutan operasi yang baik. Ini hanya karena masalah mobil Anda mungkin disebabkan oleh baterai yang lebih rendah atau mati atau koneksi baterai yang rusak. Melakukan ini, Anda mungkin khawatir starter Anda terus buruk.
- Ketuk starter: Ketuk permulaan dengan lembut beberapa kali dengan mesin, tetapi jangan menumbuknya. Pengetapan yang ringan ini dapat membantunya memulai kembali dalam beberapa kasus . Ini karena Anda akan menghubungkan kembali komponen listrik.
- Ubah pengaturan transmisi: Asumsikan teknologi kendaraan Anda dari transmisi otomatis diatur ke parkir, tetapi masih tidak akan dimulai. Jika ini masalahnya, mari kita coba mulai motor dalam keadaan netral.
Jika starter Anda terus keluar dan menjadi sangat buruk, Anda harus segera membawanya ke toko untuk produk hardline (ritel) baru dan meminta agar diperbaiki atau diganti sesuai kebutuhan.
Putusan akhir
adalah tipikal dari sistem pengapian , solenoid, kesalahan pengguna, dll. Selain itu, Anda mungkin memiliki informasi yang baik tentang indikator mesin yang buruk dan cara memperbaikinya. Kami berharap posting ini bermanfaat bagi Anda untuk menangani masalah yang sama.Terima kasih telah mengunjungi halaman kami, dan sampai jumpa di blog berikutnya!
