Hvilken farve skal bremsevæske være ? Oplysningerne nedenfor giver dig et indblik i bremsevæsker. Vi ved alle, at bremsens rolle er nødvendig, da den kan beskytte os mod hindringer forude.
Vi kan dog undervurdere vigtigheden af bremsevæske. Det skal effektivt overføre trykket fra bremsearmen til puderne, så bremsen kan stoppe spindhjulet.
Men hvordan skal bremsevæske se ud ? Væskens farver fortæller dig, om du bruger et passende produkt eller ej.
Påvirker bremsesystemet bremsesystemet?
Der er forskellige bremsevæsker med forskellige farver og forskellige ingredienser. Når folk fortynder væsken forkert, ændrer farven sig, opvarmes, koger og tænder.
Derfor skal vi være forsigtige med at vælge den rigtige farve til et bremsesystem.
Hvis din bremsevæske bliver mørk, betyder det, at væsken er gammel, og du er nødt til at ændre den. Ellers vil der være nogle problemer, herunder øget korrosion, slid på bremsekomponenter og forårsage bremseproblemer.
Er der en forskel mellem farver på bremsevæske?
Hvad er meningen med dot bremsevæske?
De fleste mennesker i dag foretrækker at bruge dot -væske. Dot bremsevæsker oprettes fra en poly-glycol-base bortset fra Dot 5-bremsevæsken.
Producenterne fremstiller materialerne ved hjælp af ti ingredienser. Folk klassificerer disse stoffer i fire hovedkomponenter med forskellige egenskaber og funktioner.
- En modifikator - kobling - intensiteten af hævelse på gummidele afhænger af den.
- Inhibitorer - Det forhindrer korrosion og oxidation.
- Et smøremiddel -de vil holde delene bevægende og frit fra 20 til 40%.
- Et opløsningsmiddelfortyndingsmiddel - viskositeten og kogepunktet er afhængige af disse komponenter.
Department of Transportation navngiver disse bremsefluidprik. God bremsevæske skal opfylde standarden for Society of Automotive Engineers og Institut for Transport.
Der er forskellige prikfarvede bremsevæsker , såsom prik 5, prik 2 og dot 3 bremsevæsker. Forskellen mellem disse prikbremser væske er kogepunktet, som er den temperatur, hvormed bremsevæsken begynder at koge og fordampe.
Hvilken farve skal bremsevæske være?
Prik 3
Prik 4
Hvad er dot 4 væske?
Salgspunktet for dot 4 -væske er glycolether og boratestere. Kombinationen af de to materialer øger produkternes ydelse.
Tilstedeværelsen af boratester giver den mulighed for at have højere tørre og våde kogepunkter, hvilket gør det muligt at være mere stabilt end dot 3 bremsevæske. Som den indstillede standard er de minimale tørre og våde kogepunkter 155C og 230 i overensstemmelse hermed.
Den anbefalede tid til væskeforbrug er to år, hvilket vil sikre stor bremsesystemets ydelse og brugersikkerhed.
Hvis du ikke ændrer denne dot 4 -væske som den givne tid, vil mastercylindergummidele eller hjulcylindre begynde at korrodere og beskadiger bremsesystemet.
Hvad er farven på bremsefluidprik 4?
Dot 4 -væske har en gullig farve. Dets formål er at erstatte DOT 3 med bedre våd styrke og vandbestandighed.
Når det imidlertid absorberer vand, vil farven vende sig til dyb mørkere gul. Kogepunktet falder hurtigere end prik 3, og det ødelægger metal hurtigere.
Mennesker kan blande DOT 4 med DOT 3 og DOT 5.1 uden at forårsage nogen skade. Farven vil variere baseret på forholdet.
Prik 5
Dot 5 er som en vejrbarriere, der ikke absorberer fugt. Derfor kan det ses som en bremsesystembeskytter. Selv når de lækker, modstår de rustdannelse og forbliver længere end andre produkter.
Farve af dot 5 væske
Dot 5 bremsevæske har en lilla farve. Takket være dens høje temperaturtolerance og vandmodstand vil farven ændre sig lidt efter at have brugt eller at blive udsat for luften over tid.
Efter lang tid mørkiser farven på din bremsevæske dog stadig. Brune eller sorte farver er de vigtigste indikatorer til at ændre din bremsevæske.
Dot 5.1
Hvad er dot 5.1 væske?
Nogle mennesker betragter denne type bremsevæske som en modifikation af DOT 5. Det er silikonebaseret med en kombination af polyethylenglycolether og boratester.
Dens egenskaber er overlegne andre bremser, herunder nogle funktioner som højere tørre og våde kogende temperaturer.
Den tørre kogetemperatur kan gå op til 275 grader Celsius. En hovedfunktion er, at den kan blandes med andre glycolbaserede bremsevæsker, såsom DOT 3 og DOT 4, men ikke DOT 5. Denne matching kan gøre en opgradering for disse prikker.
En ulempe er, at væsken absorberer vand, spiser maling og er dyrere end dot 3 og dot 4.
Farvebremsevæske prik 5.1
Dot 5.1 er gul, men i modsætning til Dot 4 har dens gule farve en mørkere nuance. Det er som Amber. Igen vil farven stadig ændre sig efter en tid med brug.
Prik 6
Da det er ikke-hygroskopisk, vil der være mindre korrosion og mindre fugtforurening. Bremsevæsken i DOT 6 er en lignende skygge af lilla som prik 5.
Med bedre korrosionsmodstandseffekter vil farven på frisk bremsevæske imidlertid langsomt ændre sig.
Hvilken farve skal min bremsevæske være, når den skal udskiftes?
Farven på bremsevæsken er mere nyttig, end du måske tror. Bare se på bremsevæskens udseende, så vil du bemærke nogle tegn på dens kvalitet.
Hvis farven er mørklagt, men bevarer gennemsigtighed, kan den sandsynligvis være brugbar. Nogle faktorer ændrer farven, såsom fugtmætning, tilsætningsstoffer og basisudvikling.
Det er et godt tegn, når gennemsigtigheden ikke er gået tabt, og der er ingen synlige udenlandske indeslutninger.
Når bremsevæsken imidlertid mister sin gennemsigtighed, og der er tilstedeværelsen af spredte indeslutninger, er det tid til at ændre væsken .
Selv hvis du bruger en bremsefluid -tester, og resultaterne stadig er normale, skal du overveje at udskifte væsken. Udseendet af indeslutninger betyder slid af tilsætningsstoffer.
Hvilken farve skal bremsevæske være, når den lækker?
slidte bremseklodser .Konklusion
Artiklen gav dig allerede svaret på, hvilken farve der skal bremsevæske være . Forskellige bremsevæsker vil have forskellige farver og kan også ændre sig på grund af det udvendige miljø og tid.
Du skal bedre kontrollere farven på bremsevæsken for at sikre, at den stadig kan være brugbar. Ellers skal du udskifte det regelmæssigt, eller når du ser nogle tegn for at sikre brugernes sikkerhed.
