Hvilken farge skal bremsevæske være en fullstendig instruksjon

Hvilken farge skal bremsevæske være ? Informasjonen nedenfor vil gi deg et innblikk i bremsevæsker. Vi vet alle at bremsens rolle er nødvendig, da den kan beskytte oss mot hindringer fremover.

Vi kan imidlertid undervurdere viktigheten av bremsevæske. Den må effektivt overføre trykket fra bremsespaken til putene slik at bremsen kan stoppe spinnhjulet.

Men hvordan skal bremsevæske se ut ? Fargene på væsken vil fortelle deg om du bruker et passende produkt eller ikke.

Påvirker bremsevæskefargene bremsesystemet?

Det er forskjellige bremsevæsker med distinkte farger og forskjellige ingredienser. Når folk fortynner væsken på feil måte, vil fargen endre seg, varme opp, koke og fange fyr.

Derfor må vi være forsiktige med å velge riktig farge for et bremsesystem.

Hvis bremsevæsken din blir mørk, betyr det at væsken er gammel og at du må endre den. Ellers vil det være noen problemer, inkludert økt korrosjon, slitasje på bremsekomponenter og forårsake bremseproblemer.

Er det en forskjell mellom farger på bremsevæske?

Hva er betydningen av prikkbremsevæske?

De fleste i dag foretrekker å bruke prikkvæske. Dot bremsevæsker opprettes fra en poly-glykolbase bortsett fra DOT 5-bremsevæsken.

Produsentene lager materialene med ti ingredienser. Folk klassifiserer disse stoffene i fire hovedkomponenter med forskjellige egenskaper og funksjoner.

• En modifikator - kobling - intensiteten av hevelse på gummidelene avhenger av den.
• Inhibitorer - Det forhindrer korrosjon og oksidasjon.
• Et smøremiddel -De vil holde delene i bevegelse jevnt og fritt fra 20 til 40%.
• Et løsningsmiddelfortynningsmiddel - viskositeten og kokepunktet er avhengige av disse komponentene.

Department of Transportation navngir disse bremsevæskeprikken. God bremsevæske må oppfylle standarden for Society of Automotive Engineers og Department of Transportation.

Det er forskjellige prikkfargede bremsevæsker , for eksempel DOT 5, DOT 2 og DOT 3 bremsevæsker. Forskjellen mellom disse prikkbremsevæsken er kokepunktet, som er temperaturen som bremsevæsken begynner å koke og fordampe.

Hvilken farge skal bremsevæske være?

DOT3 bremsevæske er helt syntetisk med en ikke-silikon og mineralbase. Blandingen av alkohol og glyserin med polyetylenglykoleter -teknologi gjør det mulig å bruke den i clutch og brems.

En av hovedtrekkene i væsken er høye kokepunkter, noe som gjør ytelsen trygg og konsistent. Dot 3 Bremsevæsker tåler kalde og høye temperaturer opp til 250C.

En annen fordel med DOT 3 -bremsevæsken er den minimale gummikomponenten. Det vil forhindre at væsken lekker. Du trenger ikke å bekymre deg for komponentens levetid da dette materialet har stor korrosjonsbeskyttelse.

Hvilken farge er bremsevæske prikk 3?

DOT3 er en av de eldste typene bremsevæske. Så folk bruker dem vanligvis som gamle transportmidler.

Fargen på fersk bremsevæske er blå. Imidlertid blir den mørkere blå når du bruker den eller lar den være i lagringen i lang tid.

Væsken absorberer naturlig fuktighet og vil ha en tendens til å absorbere vannet fra luften. Derfor, når du åpner flasken, må du sørge for å forsegle den etter bruk.

Ellers kan denne rene væsken bli mørkere i fargen, og bli forurenset og mindre effektiv.

Noen merknader du bør huske har på deg verneutstyr og unngår direkte hudkontakt. Noen mennesker vil blande det med andre prikkvæsker, og fargen kan endre seg. Men du bør ikke blande med mineral eller silikonprikk 5.

DOT 4

Tilstedeværelsen av boratester lar den ha høyere tørre og våte kokepunkter, slik at den kan være mer stabil enn DOT 3 bremsevæske. Som den innstilte standarden er minimum tørre og våte kokepunkter 155C og 230 deretter.

Den anbefalte tiden for væskebruk er to år, noe som vil sikre god ytelse og brukerens sikkerhet.

Hvis du ikke endrer denne Dot 4 -væsken som tiden som er gitt, vil mestersylindergummi -deler eller hjulsylindere begynne å korrodere og skade bremsesystemet.

Hva er fargen på bremsevæsken Dot 4?

Dot 4 -væsken har en gulaktig farge. Hensikten er å erstatte DOT 3 med bedre våt styrke og vannmotstand.

Når den først absorberer vann, vil fargen imidlertid bli dyp mørkere gul. Kokepunktet faller raskere enn Dot 3, og det ødelegger metall raskere.

Folk kan blande DOT 4 med DOT 3 og DOT 5.1 uten å forårsake skade. Fargen vil variere basert på forholdet.

DOT 5

Farge på Dot 5 væske

Dot 5 bremsevæske har en lilla farge. Takket være sin høye temperaturtoleranse og vannmotstand, vil fargen endres litt etter å ha brukt eller blitt utsatt for luften over tid.

Imidlertid, etter lang tid, blir fargen på bremsevæsken fortsatt mørkere. Brune eller svarte farger er nøkkelindikatorene for å endre bremsevæsken.

DOT 5.1

Hva er DOT 5.1 væske?

Noen mennesker ser på denne typen bremsevæske som en modifisering av DOT 5. Den er silikonbasert med en kombinasjon av polyetylenglykoleter og boratester.

Karakteristikkene er overlegne andre bremser, inkludert noen funksjoner som høyere tørre og våte kokende temperaturer.

Den tørre koketemperaturen kan gå opp til 275 grader Celsius. En hovedfunksjon er at den kan blandes med andre glykolbaserte bremsevæsker, for eksempel DOT 3 og DOT 4, men ikke DOT 5. Denne matchingen kan gjøre en oppgradering for disse prikkene.

En ulempe er at væsken absorberer vann, spiser maling og er dyrere enn Dot 3 og Dot 4.

Fargebremsevæske DOT 5.1

Dot 5.1 er gul, men i motsetning til DOT 4, har den gule fargen en mørkere nyanse. Det er som rav. Igjen vil fargen fortsatt endre seg etter en brukstid.

DOT 6

Siden det er ikke-hygroskopisk, vil det være mindre korrosjon og mindre fuktighetsforurensning. Bremsevæsken til Dot 6 er en lignende skygge av lilla som DOT 5.

Imidlertid, med bedre korrosjonsmotstandseffekter, vil fargen på fersk bremsevæske sakte endres.

Hvilken farge skal bremsevæsken min være når den trenger å bytte ut?

Fargen på bremsevæsken er mer nyttig enn du kanskje tror. Bare se på bremsevæskens utseende, så vil du legge merke til noen tegn på kvaliteten.

Hvis fargen er mørklagt, men beholder åpenhet, kan den mest sannsynlig være brukbar. Noen faktorer endrer fargen, for eksempel fuktighetsmetning, tilsetningsstoffer og baseutvikling.

Det er et godt tegn når åpenheten ikke har gått tapt og det ikke er synlige utenlandske inneslutninger.

Men når bremsevæsken mister sin åpenhet og det er tilstedeværelsen av spredte inneslutninger, er det på tide å endre væsken .

Selv om du bruker en bremsevæsketester og resultatene fremdeles er normale, bør du vurdere å erstatte væsken. Utseendet til inneslutninger betyr slitasje av tilsetningsstoffene.

Hvilken farge skal bremsevæske være når den lekker?

Konklusjon

Artikkelen ga deg allerede svaret for hvilken farge som skulle bremsevæske være . Ulike bremsevæsker vil ha forskjellige farger og kan også endre seg på grunn av det ytre miljø og tid.

Du vil bedre sjekke fargen på bremsevæsken regelmessig for å sikre at den fremdeles kan være brukbar. Ellers kan du bytte den regelmessig eller når du ser noen tegn for å sikre brukernes sikkerhet.