Ce culoare ar trebui să fie lichidul de frână ? Informațiile de mai jos vă vor oferi o perspectivă asupra lichidelor de frână. Știm cu toții că rolul frânei este necesar, deoarece ne poate proteja de obstacolele care urmează.

Cu toate acestea, putem subestima importanța lichidului de frână. Trebuie să transfere eficient presiunea de la maneta de frână pe plăcuțe, astfel încât frâna să poată opri roata de învârtire.

Dar cum ar trebui să arate lichidul de frână ? Culorile fluidului vă vor spune dacă utilizați sau nu un produs adecvat.

Culorile lichidelor de frână influențează sistemul de frânare?

Există diverse lichide de frână cu culori distincte și ingrediente diferite. Când oamenii diluează lichidul în mod necorespunzător, culoarea se va schimba, se va încălzi, va fierbe și va lua foc.

Prin urmare, trebuie să fim atenți la alegerea culorii potrivite pentru un sistem de frână.

Dacă lichidul de frână devine întunecat, înseamnă că lichidul este vechi și trebuie să -l schimbați. În caz contrar, vor exista unele probleme, inclusiv coroziunea crescută, uzura pe componentele de frână și provocarea problemelor de frânare.

Există o diferență între culorile lichidului de frână?

Cu cât un lichid este mai pigmentat, cu atât se poate dilua mai puțin.

Timpul afectează și culoarea lichidelor de frână . De -a lungul timpului, poate deveni contaminat, iar lichidul de frână murdar are o culoare mai închisă. De asemenea, culoarea poate depinde de recipientul pentru lichidul vehiculului. Dacă este scurs, culoarea se va schimba.

Care este sensul lichidului de frână DOT?

Ce culoare ar trebui să fie lichidul de frână?

Lichidul absoarbe în mod natural umezeala și va tinde să absoarbă apa din aer. Prin urmare, atunci când deschideți sticla, asigurați -vă că o puteți resalca după utilizare.

În caz contrar, acest fluid curat poate deveni mai închis de culoare, devenind contaminat și mai puțin eficient.

Unele notificări pe care ar trebui să le amintiți că purtați echipament de protecție și evitați contactul direct al pielii. Unii oameni l -ar amesteca cu alte lichide DOT, iar culoarea se poate schimba. Dar nu ar trebui să amestecați cu punctul de mineral sau silicon.

Punct 4

Lichidul Dot 4 are o culoare gălbuie. Scopul său este de a înlocui punctul 3 cu rezistență mai bună și rezistență la apă.

Cu toate acestea, odată ce absoarbe apa, culoarea se va transforma la un galben adânc mai închis. Punctul de fierbere cade mai repede decât punctul 3 și distruge mai repede metalul.

Oamenii pot amesteca DOT 4 cu DOT 3 și DOT 5.1 fără a provoca daune. Culoarea va diferi în funcție de raport.

Dot 5

Cu toate acestea, după mult timp, culoarea lichidului de frână încă se întunecă. Culorile maro sau negre sunt indicatorii cheie pentru a vă schimba lichidul de frână.

Punct 5.1

Ce este DOT 5.1 fluid?

Unii oameni consideră acest tip de lichid de frână ca o modificare a DOT 5. Este pe bază de silicon cu o combinație de eter de polietilen glicol și ester borat.

Caracteristicile sale sunt superioare altor frâne, inclusiv unele caracteristici precum temperaturi mai mari de fierbere uscate și umede.

Temperatura de fierbere uscată poate merge până la 275 de grade Celsius. O funcție principală este că se poate amesteca cu alte fluide de frână pe bază de glicol, cum ar fi Dot 3 și Dot 4, dar nu și Dot 5. Această potrivire poate face o actualizare pentru aceste puncte.

Un dezavantaj este că lichidul absoarbe apa, mănâncă vopsele și este mai scump decât Dot 3 și Dot 4.

Dot de lichid de frână de culoare 5.1

Dot 5.1 este galben, dar spre deosebire de Dot 4, culoarea sa galbenă are o nuanță mai închisă. Este ca chihlimbarul. Din nou, culoarea se va schimba în continuare după un timp de utilizare.

Dot 6

Deoarece este non-higroscopic, va exista mai puțină coroziune și mai puțină contaminare cu umiditate. Lichidul de frână al DOT 6 este o nuanță similară de violet ca Dot 5.

Cu toate acestea, cu efecte mai bune de rezistență la coroziune, culoarea lichidului de frână proaspăt se va schimba încet.

Ce culoare ar trebui să fie lichidul meu de frână atunci când trebuie înlocuit?

Culoarea lichidului de frână este mai utilă decât puteți crede. Uită -te la aspectul lichidelor de frână și vei observa câteva semne ale calității sale.

Dacă culoarea este întunecată, dar păstrează transparența, cel mai probabil poate fi utilizabilă. Unii factori schimbă culoarea, cum ar fi saturația umidității, aditivii și dezvoltarea de bază.

Este un semn bun atunci când transparența nu s -a pierdut și nu există incluziuni străine vizibile.

Cu toate acestea, atunci când lichidul de frână își pierde transparența și există prezența incluziunilor dispersate, este timpul să schimbați lichidul .

Chiar dacă utilizați un tester de lichid de frână și rezultatele sunt încă normale, ar trebui să luați în considerare înlocuirea lichidului. Aspectul incluziunilor înseamnă uzura aditivilor.

Ce culoare ar trebui să fie lichidul de frână când se scurge?

Astfel, dacă lichidul de textură mătăsoasă se scurge de pe vehicule, probabil că va fi scurgeri de frână. Motivele pot fi o unitate ABS defectuoasă, supape de sângerare libere sau plăcuțe de frână uzate .

Concluzie

Articolul v -a dat deja răspunsul pentru ce culoare ar trebui să fie lichidul de frână . Diverse lichide de frână vor avea culori diferite și se pot schimba, de asemenea, din cauza mediului și timpului exterior.

Ar fi bine să verificați în mod regulat culoarea lichidului de frână pentru a vă asigura că acesta poate fi încă utilizabil. În caz contrar, înlocuiți -l în mod regulat sau când vedeți câteva semne pentru a asigura siguranța utilizatorilor.